Ultime notizie
Formula 1 GP del Giappone
F1 | Marko: "Ridicolo, mercato piloti già esploso. Audi fa pressione"
Helmut Marko sostiene che Red Bull non abbia fretta di scegliere il secondo pilota per il prossimo anno, sebbene il mercato piloti sia esploso in largo anticipo rispetto agli anni precedenti. Perez, però, sembra aver imboccato la strada giusta verso la riconferma.
Giacomo Rauli Ronald Vording
Pubblicato: 8 apr 2024, 09:15
Copia link
Condividi su Viber

Dopo la battuta d'arresto in Australia, la Red Bull è tornata a firmare una doppietta, la terza in 4 gare disputate quest'anno, al Gran Premio del Giappone. Le leadership nelle due classifiche Mondiali non è in discussione, ma nel team di Milton Keynes ci sono diversi argomenti di discussione riguardanti il futuro. Uno di questi è legato al mercato piloti e a chi dovrà affiancare Max Verstappen dalla prossima stagione.
A fare il punto della situazione in tal senso è stato Helmut Marko. Il consulente della squadra che ha sede a Milton Keynes, in esclusiva ai microfoni di Motorsport.com, ha continuato ad affermare che la Red Bull si prenderà ancora diverso tempo prima di decidere il nome del proprio secondo pilota, sebbene ci siano team - o Case, come Audi - che stanno agitando il mercato.
"Il mercato Piloti per la prossima stagione è esploso ad aprile... Di solito nessuno parla ad aprile. E' ridicolo, ma noi non giocheremo a questo gioco. Aspetteremo e vedremo e, solo dopo, faremo la scelta migliore per noi. Non so cosa stia succedendo".
"Ho sentito dire che Audi stia facendo pressione nel mercato, ma è un po' strano che un nuovo arrivato faccia pressione nel Mercato Piloti. Red Bull aspetterà fino a quando non avrà un quadro chiaro di ciò che è meglio per lei".
Helmut Marko, consulente, Red Bull Racing, Sergio Perez, Red Bull Racing, 2a posizione, Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing
Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images
Red Bull sa di avere il coltello dalla parte del manico e potere contrattuale, potendo offrire una monoposto e un team vincenti. Inoltre si sta godendo il miglior Sergio Perez da quando corre per Milton Keynes: veloce, concreto quanto basta per ottenere spesso e volentieri il secondo posto, senza offuscare la stella di Max Verstappen.
"Checo ora pensa: 'Devo solo essere il più bravo possibile con questa macchina'. La sua mentalità è cambiata", ha proseguito Marko parlando del pilota messicano. "lo si vede anche in queste prime gare: ha raccolto secondi posti, in una gara ha avuto qualche problema, ma anche in qualifica era molto vicino a Max. E' molto più vicino rispetto all'anno scorso. E' stato importante perché la sua gara qui l'anno scorso fu un disastro. Quindi è andato molto meglio".
"Ora Checo sta seguendo l'assetto di Max e quello è l'assetto che funziona meglio sulla RB20. E questo è ciò che più importa. Non puoi battere Max con un assetto diversa. Non puoi comunque battere Max, dunque il punto è questo e non c'è storia".
Helmut Marko, consulente, Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, Team RB F1
Foto di: Shameem Fahath
Un'altra opzione valida per il futuro ha, almeno ad oggi, il nome e il cognome di Yuki Tsunoda. Il giapponese, a Suzuka decimo dopo una buona gara, è in miglioramento costante, evidente e apprezzato anche da Red Bull. Il campione di gara da valutare, però, è ancora troppo basso: serviranno altre gare di questo livello per convincere i vertici del team a preferire lui ad altri, ma la strada imboccata è quella giusta.
"Per ora sono state disputate solo 4 gare. Tsunoda è sicuramente migliorato molto. Ha disputato la sua miglior stagione ed è già entrato 3 volte in Q3. Non commette più errori e a Suzuka i suoi sorpassi sono stati incredibili. Davanti a tutti i suoi tifosi è rimasto molto calmo, non ha fatto nulla di stupido ed è stato veloce. Vediamo come continuerà", ha concluso Marko.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Video | Report F1: Ferrari troppo lenta nel portare gli sviluppi?
Prossimo Articolo F1 | Motori 2026: si sta scatenando una guerra sottobanco?
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Giacomo Rauli

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
Formula 1 1 g
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla

Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1
Formula 1
Formula 1
Singapore
3 g
Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1

More from
Sergio Perez

F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
20 g
F1 | Perez lancia l'allarme: "La differenza di potenza ed erogazione delle PU è troppo pericolosa"

F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
23 g
F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla

F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
23 g
F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull

More from
Red Bull Racing

Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"
Formula 1
Formula 1
Singapore
2 g
Horner lancia una frecciatina a Guenther Steiner: "Non ha mai conquistato un podio in F1"

GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
2 g
GT World | Verstappen avverte i rivali: "Sono fuori dalla mia comfort-zone, ma corro per vincere"

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Caratteristica
Formula 1
Caratteristica
Formula 1 9 ago 2024
McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?
Ultime notizie

WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
2 h
WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza

MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"
MotoGP
MtGP MotoGP 3 h
MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"

WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
4 h
WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari

F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
5 h
F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti