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Il crono di Bottas con bandiera rossa è valido? Sì, ecco perché!

Un piccolo ritardo tra l'esposizione delle bandiere e la registrazione nel sistema di cronometraggio della sospensione ha fatto sì che il crono ottenuto dal finlandese della Mercedes fosse ritenuto buono.

Il casco di Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, sulla sua auto dopo le qualifiche

A volte i regolamenti sono strani. A volte quelli di Formula 1 ancora di più! Il crono ottenuto nella Q3 di Qualifica a Monza da Valtteri Bottas è stato considerato valido dai commissari sportivi nonostante fosse stata esposta la bandiera rossa.

Come è possibile ciò? Facciamo chiarezza sull'accaduto: il finlandese stava completando il suo tentativo di assalto alla pole position nella terza manche, quando alla "Parabolica" l'Alfa Romeo del suo connazionale Kimi Räikkönen è andata a muro.

Determinato il pericolo e la necessità di recuperare la monoposto di "Iceman", è stata esposta la bandiera rossa, mentre diversi altri concorrenti dovevano ancora completare la tornata cronometrata.

 

Uno di questi era appunto Bottas, che dalle immagini onboard si vede transitare poco prima di oltrepassare il traguardo vicino ad un pannello luminoso lampeggiante a bordo pista a segnalare la sospensione della sessione. La Mercedes ha anche avvisato prontamente il suo pilota tramite il messaggio radio e quello che appare sullo schermo del volante, tant'è che inizialmente è stato dato "senza tempo".

Alcuni istanti dopo, però, Bottas si è visto confermare l'1'19"354, ossia la terza prestazione assoluta, rimasta tale nel marasma dell'ultimo tentativo.

Secondo le informazioni raccolte da Motorsport.com, in realtà il crono siglato dal 30enne di Nastola è valido perché considerato ottenuto... in tempo!

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In pratica, fa fede quando il cronometraggio ufficiale della FIA registra la bandiera rossa - quindi la sospensione delle prove - ma essendoci stato un lieve ritardo fra l'esposizione delle bandiere in pista e il sistema, ecco che il giro di Bottas è stato considerato valido, seppur la Mercedes #77 non avesse ancora tagliato il traguardo.

"Quando ho visto le bandiere gialle per l'uscita di Kimi ho leggermente alzato il piede, come solito fare, e questo mi è costato la pole position - aveva commentato al termine della qualifica Valtteri - Scoccia parecchio quando sai di potercela fare, oggi sento che abbiamo perso una occasione".

Informazioni aggiuntive di Scott Mitchell

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Polesitter Charles Leclerc, Ferrari SF90, secondo classificato Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, terzo classificato Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Alex Albon, Red Bull RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, esce dai box
Pole man Charles Leclerc, Ferrari, e Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, sulla griglia dopo le qualifiche
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Pole Sitter Charles Leclerc, Ferrari e Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 al Parc Ferme
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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