La Racing Point non corre rischi, power unit vecchia per Pérez
Dopo il problema accusato in Q2, il messicano monterà una Mercedes "Phase 2" sulla sua RP19 per non incorrere in guai sconosciuti che possono verificarsi con motore di nuova generazione.
La Racing Point non vuole correre rischi a Monza e per il Gran Premio d'Italia ha deciso di montare la power unit Mercedes-Phase 2 sulla vettura di Sergio Pérez.
Il messicano aveva accusato un problema in Q2, ma il team britannico ha scelto di non fargli utilizzare il nuovo motore, dato che per regolamento avrebbe dovuto prendere il via dalla pit-lane anziché dal fondo della griglia, poiché sarebbero cambiate le specifiche tecniche della RP19.
"Penso che monteremo un nuovo Phase 2 e partiremo attorno al 19° posto, davanti a Max Verstappen, anche lui con power unit nuova; vediamo come andrà - ha detto il team principal Otmar Szafnauer parlando com Motorsport.com - Passare al Phase 3 significa trovare un equilibrio tra prestazioni e penalità. La volta che dovesse succedere qualcosa di storto in Q1, per cui dovessimo mai partire indietro, allora potremo pensare di introdurla".
"Sinceramente non so se si potrebbero verificare problemi di gioventù o elettronica, a volte capitano, dovreste chiedere alla Mercedes. Chiaramente, strada facendo, le probabilità che si rompa sono basse, ma all'inizio sono elevate per tutti. In generale questa power unit è molto affidabile, la Mercedes è molto forte in questo, però non vogliamo rischiare".
Informazioni aggiuntive di Jonathan Noble
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