F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Ferrari: ecco il diffusore 2021 con le paratie più corte!

Ecco la prima immagine del diffusore posteriore della Ferrari SF1000: la soluzione che è stata portata in Algarve è una prefigurazione dell'estrattore che le monoposto di F1 dovranno adottare nel 2021 con il taglio di 50 mm dal piano di riferimento delle paratie verticali. A Maranello non stanno con le mani in mano e cercando di recuperare il tempo perduto in funzione della prossima stagione.

Ferrari: ecco il diffusore 2021 con le paratie più corte!

Non solo il fondo privo degli slot e con il marciapiede guarda alle regole aerodinamiche 2021, ma anche le modifiche al diffusore della SF1000 testimoniano che i tecnici della Ferrari stanno lavorando a tempo pieno per il prossimo anno.

La fotografia che vi proponiamo mostra in modo inoppugnabile come le paratie verticali sotto all'estrattore siano più corte di quelle che abbiamo visto fino a ieri: dal 2021, infatti, dovranno essere 50 mm più alte dal piano di riferimento, visto che la FIA ha deciso di ridurre il carico aerodinamico del 10% per preservare le gomme Pirelli che saranno le stesse che sono state introdotte nel 2019 e continuano a essere utilizzate quest'anno.

Ferrari SF1000, dettaglio del nuovo fondo con le paratie più corte con le frange

Ferrari SF1000, dettaglio del nuovo fondo con le paratie più corte con le frange

Photo by: Giorgio Piola

Ferrari SF1000, dettaglio del fondo vecchio con le paratie verticali più lunghe

Ferrari SF1000, dettaglio del fondo vecchio con le paratie verticali più lunghe

Photo by: Giorgio Piola

Visti i risultati tutt'altro che confortanti della Rossa in questo campionato molto deludente (la squadra di Maranello è sesta nel mondiale Costruttori) , i tecnici capeggiati da Simone Resta e Enrico Cardile hanno deciso di scommettere sul futuro, portando in pista in Portogallo delle soluzioni che verranno buone nel 2021, facendo una sperimentazione che confermi l'orientamento delle scelte verso la strada del miglioramento delle prestazioni.

Leggi anche:

Il diffusore, infatti, mostra tre deviatori di flusso verticali in luogo dei soliti due e, per ovviare alla perdita di carico dovuta alle derive più corte, abbiamo visto apparire delle frange nella parte più bassa dei due elementi per lato più interni. La seconda paratia ha un bordo d'uscita a forma di elle rovesciata, mentre le altre non mostrano scalini.

La Scuderia, dunque, si lancia nel futuro, magari riducendo un po' di resistenza all'avanzamento che ha pesantemente condizionato la Rossa quest'anno...

condivisioni
commenti
Vettel: "Anno difficile, ma non dipende da come va Leclerc"
Articolo precedente

Vettel: "Anno difficile, ma non dipende da come va Leclerc"

Prossimo Articolo

Mercedes: perché Hamilton non firma il rinnovo?

Mercedes: perché Hamilton non firma il rinnovo?
Carica commenti
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022
Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max Prime

Le migliori gare del 2021: a Silverstone il Big Bang tra Lewis e Max

Tra le migliori gare del 2021 c'è sicuramente quella che ha dato il là e ha acceso davvero il duello tra Max Verstappen e Lewis Hamilton. Stiamo parlando del GP di gran Bretagna, che ha avuto come momento più alto l'incidente tra i due contendenti per il titolo alla curva Copse, al primo giro della gara.

Formula 1
8 gen 2022
Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto" Prime

Video F1 | Piola: "McLaren costretta a fermare lo sviluppo presto"

Continua l'analisi tecnica delle monoposto di Formula 1 presenti sulla griglia del 2021. In questo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli della McLaren, un team che per gran parte della stagione si è dimostrata una rivelazione. Fino a quando...

Formula 1
7 gen 2022