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Christian Ried
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Christian Ried

1979-02-24 (Età 40)
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Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE

Le Porsche RSR partono con i favori del pronostico al contrario delle Ferrari 488 che nei test hanno sofferto di un eccessivo degrado degli pneumatici. Tutte da scoprire le potenzialità delle nuove Aston Martin e della debuttante BMW M8.

Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro

Il domani della serie potrebbe rivelarsi meno critico di quanto previsto mesi fa. l'ACO ha saputo reagire coinvolgendo i costruttori. La stagione 2018-19 sarà interessante ma il vero nodo sono le regole del 2020

In Bahrain vince Toyota. Pier Guidi e Calado campioni del mondo

Dominio di Buemi-Nakajima-Davidson mentre la coppia italobritannica della Ferrari conquista il titolo iridato piloti della GTE PRO.A Senna-Canal il Trofeo LMP2. Porsche poco fortunata nel giorno dell'addio al WEC

Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi

Inavvicinabile il tempo del giapponese che ha preceduto Lopez, Hartley e Tandy uno attaccato all'altro. In GTE PRO dominano le Aston Martin ma le Ferrari di Rigon-Bird e Pier Guidi-Calado sono subito dietro. Senna primo in LMP2

Porsche e Ferrari: le vittorie del gruppo

Alla base dei trionfi iridati delle due Case ci sono state la compattezza e la capacità di tenere duro nei momenti difficili. In Bahrain attenzione centrata su GTE e LMP2 dove l'equilibrio della classifica rende impossibile i pronostici

Shanghai, Qualifiche: Kobayashi e la Toyota conquistano la pole

Grande prestazione personale del giapponese che ottiene il miglior tempo assoluto davanti alla Porsche 919 di Tandy e Lotterer. Hartley e Bamber, invece, scatteranno dal quarto posto dopo problemi incontrati con il traffico

Matteo Cairoli a Shanghai per mantenere la leadership della GTE-Am

Il portacolori della Dempsey-Proton Racing, in equipaggio con Marvin Dienst e Christian Ried, si presenta al via del penultimo appunta del FIA WEC con un punto di vantaggio nei confronti degli inseguitori.

Porsche in Cina per chiudere il doppio discorso iridato

Alle 919 Hybrid basta conservare un vantaggio di 44 punti sulla Toyota per conquistare il terzo mondiale di seguito mentre Brendon Hartley, Timo Bernhard e Earl Bamber con un terzo posto sarebbero campioni tra i piloti LMP1

Un problema meccanico nega il podio di GTE-Am a Cairoli ad Austin

Il pilota italiano è deluso, perché senza questo inconveniente avrebbe potuto chiudere terzo con la Porsche che divide con Ried e Dienst. Proprio sulla pista che lo scorso anno gli è costata il titolo della Porsche Supercup...

Una Ferrari in formato iridato in GTE-Pro

La vittoria di Pier Guidi-Calado proietta l'AF Corse al comando della serie iridata costruttori GT. Il BoP automatico ha rallentato la Ford ma l'Aston Martin non è riuscita a sfruttare l'occasione. Parziale delusione per le RSR

Cairoli: "E' la quarta 24 Ore del 2017, ma Le Mans è un'altra storia"

Matteo Cairoli fa un passo nella storia e debutta questo weekend alla 24 Ore di Le Mans: sarà al volante della Porsche 911 RSR della Dempsey-Proton, che dividerà con Christian Ried e Marvin Dienst.

Silverstone, Libere 1: il primo acuto è di Buemi e della Toyota

Sebastien Buemi sulla Toyota TS050 ha ottenuto il miglior tempo davanti alla Porsche 919 di Hartley-Bamber-Bernhard. Oltre 7 i decimi di vantaggio dello svizzero sulla vettura tedesca che gareggerà con basso carico aerodinamico.

Cairoli e Dienst completano l'equipaggio della Dempsey-Proton Racing

I due ventenni debutteranno quest'anno nella Classe GTE-Am del WEC al volante della Porsche 911 RSR #77 condivisa con il capo-squadra Christian Ried.

Shanghai: la Ferrari dell'AF Corse torna seconda in GTE AM

Penalizzata la Porsche di Wolf Henzler per l'incidente avvenuto alla penultima curva con Rui Aguas. In queso modo il trio formato dal portoghese, Emmanuel Collard e Francois Perrodo è a un passo dalla vittoria iridata di classe

Joel Camathias pronto per la gara di casa della KCMG a Shanghai

Il pilota elvetico spera di proseguire la striscia positiva di tre podi consecutivi in GTE-Am al volante della Porsche 911 RSR che dividerà con Christian Ried e Wolf Henzler.

Esclusa la Porsche del team KCMG dalla classifica delle GTE AM

La vettura di Henzler-Camathias-Ried , giunta seconda di classe, è stata trovata non conforme nell'altezza minima da terra. La Ferrari 458 di Aguas-Perrodo-Collard e la Corvette di Ruberti-Ragues-Yamagishi guadagnano quindi una posizione