MotoGP
28 mar
Prove Libere 1 in
20 giorni
G
GP di Doha
02 apr
Prossimo evento tra
26 giorni
G
GP d'Argentina
08 apr
Rinviato
G
GP delle Americhe
15 apr
Rinviato
G
GP del Portogallo
16 apr
Prossimo evento tra
40 giorni
G
GP di Spagna
29 apr
Prossimo evento tra
53 giorni
G
GP di Francia
13 mag
Prossimo evento tra
67 giorni
G
GP d'Italia
27 mag
Prossimo evento tra
81 giorni
G
GP della Catalogna
03 giu
Prossimo evento tra
88 giorni
G
GP di Germania
17 giu
Prossimo evento tra
102 giorni
G
GP d'Olanda
24 giu
Prossimo evento tra
109 giorni
G
GP di Finlandia
08 lug
Prossimo evento tra
123 giorni
G
GP d'Austria
12 ago
Prossimo evento tra
158 giorni
G
GP di Gran Bretagna
26 ago
Prossimo evento tra
172 giorni
G
GP di Aragon
09 set
Prossimo evento tra
186 giorni
G
GP di San Marino
16 set
Prossimo evento tra
193 giorni
G
GP del Giappone
30 set
Prossimo evento tra
207 giorni
G
GP della Tailandia
07 ott
Prossimo evento tra
214 giorni
G
GP d'Australia
21 ott
Prossimo evento tra
228 giorni
G
GP di Malesia
28 ott
Prossimo evento tra
235 giorni
G
GP di Valencia
11 nov
Prossimo evento tra
249 giorni

Dovizioso: "Occasione sprecata, ma dobbiamo essere contenti"

Il ducatista ammette che c'era l'occasione per fare di più del quarto posto con le gomme giuste, ma guarda ai 6 punti recuperati su Quartararo e spera. Anche perché la concorrenza continua ad avere più alti e bassi rispetto a quanto si sarebbe aspettato.

Dovizioso: "Occasione sprecata, ma dobbiamo essere contenti"

Quella di Le Mans poteva essere una grande occasione di recuperare punti pesanti per Andrea Dovizioso, ma a vincere in Francia è stata la Ducati "sbagliata". Mentre Danilo Petrucci si involava verso il successo, il forlivese è calato alla distanza avendo sbagliato la scelta delle gomme.

La pioggia arrivata proprio quando stava per iniziare il giro di formazione ha imposto una decisione molto rapida e il ducatista ha optato per due gomme rain soft, a differenza per esempio del compagno di box che invece ha montato la media all'anteriore.

Alla fine quindi si è dovuto accontentare del quarto posto finale, quando il bottino avrebbe potuto essere più grande. Nonostante tutto, Dovizioso sembra voler pensare positivo e quindi ai sei punti che ha recuperato su Fabio Quartararo, riducendo a 18 punti il suo distacco in classifica.

"Quando vivi una stagione come questa, lasciare punti in giro non è il massimo. Soprattutto se consideriamo i punti persi a Barcellona, è fastidioso. Alla fine però questo è lo sport, quindi dobbiamo guarda avanti. Da fuori non si può capire quante volte arriviamo vicini a fare un errore che può vanificare tutto" ha detto Dovizioso a fine giornata.

"Se lo capiste, la vivreste meglio, come noi. Bisogna prendersi molti rischi, quindi fare un errore è molto facile. Alla fine quindi dobbiamo essere più contenti che arrabbiati. Bisogna fare di più, lo sappiamo, ma prima di Le Mans il gap era più grande. Quindi non possiamo essere euforici, ma possiamo essere soddisfatti".

Leggi anche:

La prossima tappa sarà a Motorland Aragon, dove si correrà per ben due volte. Il vice-campione del mondo non si è sbilanciato riguardo alla possibilità che questa possa essere una pista favorevole. Tuttavia, ha sottolineato che anche i suoi avversari hanno tanti alti e bassi e che sono questi a renderlo speranzoso.

"Devo ripetere sempre le stesse cose: con queste gomme è veramente difficile sapere come potrà andare prima di entrare in pista. Con quelle dell'anno scorso abbiamo fatto secondi ad Aragon, però queste gomme si stanno comportando diversamente, quindi non so come potrà andare".

"Alla fine Le Mans è stata buona per noi, ma doveva essere più buona per altri. Come passo lo stavano dimostrando, ma non sappiamo cosa avrebbero potuto fare in gara. C'era solo una Yamaha davanti ed era accerchiata dalle Ducati, inoltre anche noi avevamo un buon passo".

"Anche qui quindi abbiamo visto degli alti e bassi dei nostri avversari, che sono interessanti per noi. Le Yamaha vanno sempre forte di passo, ma sappiamo che quando sono in lotta fanno più fatica a sfruttare le caratteristiche della loro moto. Le Suzuki qui hanno fatto tanta fatica e non me lo sarei aspettato".

"Quindi ci sono tante carte da usare. La voglio vedere più ottimistica di quello che forse è adesso, ma abbiamo ancora le nostre possibilità. Voglio giocarmela, se poi non avremo la velocità e non ce la faremo, vedremo".

Uno dei momenti chiave della gara è stato quando a 9 giri dalla fine ha rischiato un contatto con Alex Rins, che lo ha fatto arretrare al quarto posto proprio quando stava provando ad attaccare Petrucci per la leadership.

"Io lì avevo staccato troppo lungo, quindi ho iniziato a frenare forte e mi si è bloccato l'anteriore, quindi ho rallentato troppo. Danilo è andato all'esterno per passarmi e mi ha agganciato".

"In questo modo siamo andati un pochettino larghi, ma questo forse è stato il motivo per cui ci siamo salvati con Rins, perché altrimenti ci avrebbe centrati. Io ero davanti e non ci ho capito niente. Mi sono trovato quarto con del distacco e con davanti pure Miller che fumava".

"Stavo provando a mettermi primo per essere nella situazione migliore e invece mi sono ritrovato a perdere dle terreno, ma soprattutto ero messo con le gomme. Volevo andare davanti a Danilo perché avevo visto nei maxischermi che stavano arrivando tutti dietro e volevo essere pronto per la battaglia, ma alla esse è andata così e alla fine ho addirittura perso di più".

Infine, ha spiegato che la scelta delle gomme è stata praticamente "casuale", ma che l'ha pagata a caro prezzo nella parte conclusiva della corsa.

"Quella delle gomme è una scelta che prendiamo insieme, ma alla fine è il pilota che deve essere convinto. Sinceramente, ero abbastanza tranquillo. Però in un posto come Le Mans, dove in 45 minuti può succedere di tutto a livello meteo, non puoi fare una scelta logica".

"E' una scelta a caso e oggi noi lo abbiamo un pochettino pagato. Anche di conseguenza a questo, aver guadagnato questi punti ed aver fatto quarti è positivo. E' logico che scoccia, perché se avessi avuto le gomme di Zarco (media e media) avrei vinto e se avessi avuto quelle di Danilo me la sarei giocata con lui" ha concluso.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
1/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
2/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
3/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
4/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
5/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
6/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
7/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team
8/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
9/10

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team
10/10

Foto di: MotoGP

condivisioni
commenti
Mir: “Una gara negativa è permessa, ma non possiamo ripeterla”

Articolo precedente

Mir: “Una gara negativa è permessa, ma non possiamo ripeterla”

Prossimo Articolo

Fotogallery MotoGP: il ritorno alla vittoria di Petrucci

Fotogallery MotoGP: il ritorno alla vittoria di Petrucci
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie MotoGP
Evento GP di Francia
Sotto-evento Gara
Location Le Mans Circuit Bugatti
Piloti Andrea Dovizioso
Team Ducati Team
Autore Matteo Nugnes
Savadori: quel treno da non perdere che arriva a 28 anni Prime

Savadori: quel treno da non perdere che arriva a 28 anni

Rookie a 28 anni, arrivato quasi dal nulla. Lorenzo Savadori è un po' l'oggetto misterioso della griglia di partenza della MotoGP 2021. Ha fatto tanta gavetta per guadagnarsi questa chance con l'Aprilia e c'è da scommettere che darà tutto se stesso per onorarla al meglio. Se ci sarà un futuro oltre quest'anno, dipende solo da lui.

Valentino Rossi, quella voglia di stupire ancora a 42 anni Prime

Valentino Rossi, quella voglia di stupire ancora a 42 anni

Nonostante i suoi 42 anni, Valentino Rossi non ne vuole sapere di appendere il casco al chiodo: per continuare a correre in MotoGP ha accettato di passare al Team Petronas, ma con supporto ufficiale Yamaha. Crede ancora in sé stesso ed ha voglia di dimostrare a tutti di poter continuare a lottare con i migliori. Ce la farà a rinascere ancora una volta?

MotoGP
2 mar 2021
Pramac e la vittoria con Ducati solo sfiorata Prime

Pramac e la vittoria con Ducati solo sfiorata

Il Pramac Racing entra nella sua 20esima stagione in MotoGP, la 17esima con Ducati ed insegue ancora la sua prima vittoria con la Casa di Borgo Panigale, pur avendola sfiorata in diverse occasioni. Ripercorriamo insieme tutte le volte che è mancato veramente un soffio.

MotoGP
28 feb 2021
Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati Prime

Miller: la scommessa per far tornare grande la Ducati

Il ritorno di un pilota australiano in sella ad una Ducati ufficiale fa tornare alla memoria un periodo glorioso per la Casa di Borgo Panigale. Miller, però, è un personaggio che potrà aiutare il team a tornare ai vertici.

MotoGP
25 feb 2021
Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test? Prime

Honda: quanto peserà l'assenza di Marc Marquez nei test?

Dopo un 2020 senza vittorie in MotoGP, la Honda è chiamata assolutamente al riscatto nel 2021, anche se la sua stagione inizierà in salita: Marc Marquez non è ancora pronto, quindi dovrà saltare i test e non si sa ancora quando potrà tornare a correre. Che impatto avrà questo sullo sviluppo della RC213V?

MotoGP
24 feb 2021
Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici Prime

Perché ad Alex Marquez non interessa zittire i critici

La crescita di Alex Marquez è stata una delle sorprese della MotoGP 2020 e, uscendo finalmente dall'ombra del fratello Marc, ha dimostrato che alcune persone si sbagliavano. Non che gli importi di questo, come ha spiegato a Lewis Duncan.

MotoGP
21 feb 2021
La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales Prime

La nuova era Yamaha in MotoGP può "liberare" Vinales

Dopo l'elettrizzante inizio della sua carriera in Yamaha nel 2017, Maverick Vinales ha faticato a trovare la costanza. Molti temono che l'arrivo di Fabio Quartararo possa significare un disastro per lui, ma la partenza di Valentino Rossi potrebbe essere proprio l'impulso di cui ha bisogno.

MotoGP
19 feb 2021
Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte" Prime

Marini: "Se lotterò con Vale, vuol dire che sto andando forte"

Intervista esclusiva a Luca Marini, esordiente nel campionato 2021 di MotoGP. Il marchigiano si racconta ai nostri microfoni in vista del primo anno da rookie in sella ad una Ducati del team Esponsorama.

MotoGP
19 feb 2021