Graham Rahal conquista un successo mai messo in discussione a Detroit
Quinta vittoria in IndyCar per il pilota del Rahal Letterman Lanigan Racing che precede sul traguardo Scott Dixon e James Hinchcliffe regalando così alla Honda una grande tripletta. Ottavo il vincitore di Indianapolis Takuma Sato.
Foto di: Jake Galstad / Motorsport Images
Dopo aver conquistato la pole position, seppur sfruttando la penalità inflitta a Castroneves, Graham Rahal ha colto sul tracciato di Detroit una grande vittoria nella prima gara del weekend precedendo Scott Dixon e James Hinchliffe che hanno così regalato alla Honda una prestigiosa tripletta.
In avvio le prime quattro posizioni sono rimaste immutate, con Rahal seguito da Castroneves, Sato e Rossi, mentre alle loro spalle James Hinchcliffe provocava la prima neutralizzazione della gara dopo essere finito in testacoda.
Al restart Andretti è riuscito a sopravanzare Hunter Reay per la undicesima posizione, mentre Kanaan è stato il primo ad effettuare il cambio gomme imitato successivamente proprio da Andretti e Hunter Reay.
Quando anche i piloti di testa hanno effettuato la sosta per il cambio gomme, tra il dodicesimo ed il ventiduesimo giro, la situazione ha visto Castroneves e Newgarden, orientati su una tattica di 3 stop, precedere Rahal, su una strategia di 2 stop, con sei secondi di vantaggio.
Una ennesima neutralizzazione si è avuta a seguito del contatto tra Kimball e Daly ed al restart, avvenuto al trentunesimo passaggio, di rilievo il sorpasso di Power su Pagenaud con il francese costretto a perdere la posizione anche nei confronti di Chilton e JR Hildebrand.
Alla tornata trentotto Castroneves è rientrato al pit lasciando così il comando delle operazioni a Rahal che ha potuto contare su un vantaggio di oltre 4 secondi su Sato con il giapponese seguito da Rossi, Hinchcliffe, Dixon ed Aleshin.
Al giro numero 43 Rahal mostrava ancora i muscoli realizzando il giro più veloce portando ad oltre otto i secondi di vantaggio su un Rossi messo sotto pressione da Hinchcliffe.
Rahal, Rossi, Aleshin e Pigot hanno effettuato la sosta conclusiva cinque tornate dopo imitati da Hinchcliffe al giro 49 mentre Dixon e Newgarden hanno effettuato il pit alla tornata numero 50.
Effettuate tutte le soste, Rahal ha ripreso il comando della gara con un vantaggio di otto secondi su Dixon seguito da Hinchcliffe, Rossi, Newgarden, Aleshin, Sato, Chilton, Castroneves e Jones.
I giri veloci effettuati nel finale da Dixon non sono serviti a ridurre il gap da Rahal che ha tagliato il traguardo in prima posizione con un vantaggio di sei secondi sul neozelandese diventando così il settimo vincitore differente in sette distinti appuntamenti della IndyCar.
Intensa è stata la lotta per la terza posizione che ha visto Hinchcliffe avere la meglio su Newgarden, mentre Rossi ha preceduto Aleshin, Sato, Castroneves, Jones e Pigot che ha così completato la top ten.
Pos. | # | Driver | Team | Laps | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 70 | - |
2 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 70 | 6.1474 |
3 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 70 | 9.1688 |
4 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 70 | 10.0930 |
5 | 98 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 70 | 25.5556 |
6 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | 70 | 31.3644 |
7 | 3 | Helio Castroneves | Team Penske | 70 | 33.1052 |
8 | 26 | Takuma Sato | Andretti Autosport | 70 | 47.4696 |
9 | 19 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 70 | 53.6531 |
10 | 20 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 70 | 54.0726 |
11 | 8 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | 70 | 55.2547 |
12 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 70 | 58.3402 |
13 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 70 | 59.1348 |
14 | 14 | Carlos Munoz | A. J. Foyt Enterprises | 70 | 1'00.7310 |
15 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 70 | 1'01.9596 |
16 | 1 | Simon Pagenaud | Team Penske | 70 | 1'02.1492 |
17 | 21 | J.R. Hildebrand | Ed Carpenter Racing | 70 | 1'06.0717 |
18 | 12 | Will Power | Team Penske | 69 | 1 lap |
19 | 18 | Esteban Gutierrez | Dale Coyne Racing | 69 | 1 lap |
20 | 16 | Oriol Servia | Rahal Letterman Lanigan Racing | 69 | 1 lap |
21 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 69 | 1 lap |
22 | 4 | Conor Daly | A. J. Foyt Enterprises | 25 | 45 laps |
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