Gara

Formula 1 GP del Giappone

F1 | Mini GP Giappone: Verstappen domina, è campione del mondo

L'accorciato GP del Giappone è stato vinto da Max che diventa campione del mondo: l'olandese coglie la 12esima vittoria stagionale davanti a Perez e Leclerc che si sono dati battaglia nelle ultime tornate, con il monegasco lungo all'ultima curva per cui è stato penalizzato di 5 secondi. Ocon difende il quarto posto su Hamilton. Vettel entusiasma con l'Aston Martin conquistando un sesto posto prezioso. Ritirato Sainz dopo il crash al primo giro. Fuori anche Albon con problemi idraulici dopo un contatto.

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Modificato: 9 ott 2022, 10:16

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

La festa iridata non è stata annacquata dalla pioggia di Suzuka, perché Max Verstappen è diventato campione del mondo per la seconda volta, grazie alla penalità di 5 secondi inflitta a Charles Leclerc dopo il taglio della chicane all'ultimo giro che lo ha fatto scivolare al terzo posto, sebbene abbia chiuso al secondo posto davanti alla bandiera a scacchi. Una decisione discutibile e senza contradditorio dopo quello che si è visto a Singapore la scorsa settimana. La FIA riesce a scatenare polemiche sempre e comunque.

Max conquista la 12esima vittoria, portandosi a una lunghezza dal record di Michael Schumacher e Sebastian Vettel. L'olandese nel GP del Giappone ha dato un'altra dimostrazione della sua enorme sensibilità nella guida sul bagnato e l'indiscutibile superiorità della Red Bull RB18.

Max è andato autoritariamente in testa al via nella prima partenza, quando Charles Leclerc all'interno sembrava partito meglio e non ha perso il controllo della gara alla ripartenza dalla safety car dopo la bandiera rossa che ha interrotto il GP per oltre due ore al giro 3.

Nel mezzo ci sono state furiose polemiche dopo i ritiri di Carlos Sainz (Ferrari) e Alexander Albon (Williams) al giro 1 quando non c'era alcuna visibilità per lo spry dell'acqua, perché Pierre Gasly si è trovato un carro in pista mentre cercava di ricongiungersi al gruppo, sebbene fosse stata esposta la bandiera rossa.

Verstappen è un maestro del bagnato e ha inflitto distacchi impressionanti a tutti, facendo una gara in solitario, evitando le insidie delle pozze d'acqua su una pista che ha una grande capacità di drenare l'acqua. A Max è mancato il punto del giro più veloce (colto da Guanyu Zhou in 1'44"411 ottenuto con le nuove gomme intermedie, ma non assegnato perchè il cinese ha concluso 16esimo) ma festeggia lo stesso il secondo titolo, assegnato anche se sono stati coperti solo 29 giri dei 53 previsti.

L'olandese merita la corona iridata in una stagione sontuosa: questa volta la direzione gara ha deciso subito la penalità del ferrarista, permettendo di onorare l'iridato sul podio e consentendo alla Honda di dare il via alla festa che era stata meticolosamente preparata.

La Red Bull mette nel cantiere anche una doppietta con il secondo posto di Sergio Perez ereditato per la decisione del collegio dei commissari sportivi capeggiati da Mika Salo.La decisione porta il latino americano al posto d'onore del mondiale, scavalcando Leclerc di un punto!

Charles Leclerc con la Ferrari non è mai stato competitivo: il monegasco è andato subito in crisi con le gomme non trovando il necessario grip sull'acqua. Charles è stato abile a difendere la seconda posizione fino al traguardo dopo una battaglia ruota a ruota con il messicano per alcuni giri

Il ferrarista ha fatto un lungo alla chicane prima della bandiera a scacchi, mentre non era pressato da vicino da Perez, ma è stato sanzionato scivolando al terzo posto. Il provvedimento è scattato immediato, sebbene Charles non abbia tratto un vantaggio dalla manovra: la FIA deve trovare un equanime metro di giudizio altrimenti la sua credibilità andrà a zero.

La Ferrari vede sfumare un'altra occasione per tornare alla vittoria: sul weekend giapponese pesa il mezzo minuto che la F1-75 ha preso dalla RB18.

Carlos Sainz è uscito di scena subito con il botto al giro 1 della prima partenza, per cui il bottino di Maranello è insoddisfacente. A questo punto è meglio guardare al prossimo anno, cercando almeno di acchiappare il posto d'onore con Leclerc.

Esteban Ocon porta l'Alpine al quarto posto e con la settima piazza di Fernando Alonso il team di Enstone torna a essere quarto nel mondiale Costruttori davanti alla Mclaren che si deve accontentare del decimo posto di Lando Norris.

Strepitosa la rimonta di Sebastian Vettel con l'Aston Martin: il tedesco ha rimediato al testacoda al primo via con un pit stop alla ripartenza della gara, passando per primo dalle wet alle intermedie che lo ha fatto arrampicare al sesto posto. Il team di Silverstone adesso è a sette punti dall'Alfa Romeo...

Deludono le Mercedes che erano state assettate per la pioggia, ma non hanno saputo capitalizzare la gara bagnata: Lewis Hamilton non riesce a passare l'Alpine di Esteban Ocon e si deve accontentare del quinto posto, mentre la rimonta di George Russell si è fermata all'ottavo posto. Due punti preziosi per Nicholas Latifi con la Williams: il canadese lascia la F1 avendo contribuito alla stagione della squadra di Grove...

Cla Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 28 3:01'44.004       25 2 Mexico Sergio Perez Red Bull 28 3:02'11.070 27.066 27.066   18 3 Monaco Charles Leclerc Ferrari 28 3:02'15.767 31.763 4.697   15 4 France Esteban Ocon Alpine 28 3:02'23.689 39.685 7.922   12 5 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 28 3:02'24.330 40.326 0.641   10 6 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 28 3:02'30.362 46.358 6.032   8 7 Spain Fernando Alonso Alpine 28 3:02'30.373 46.369 0.011   6 8 United Kingdom George Russell Mercedes 28 3:02'31.665 47.661 1.292   4 9 Canada Nicholas Latifi Williams 28 3:02'54.147 1'10.143 22.482   2 10 United Kingdom Lando Norris McLaren 28 3:02'54.786 1'10.782 0.639   1 11 Australia Daniel Ricciardo McLaren 28 3:02'56.881 1'12.877 2.095     12 Canada Lance Stroll Aston Martin 28 3:02'57.908 1'13.904 1.027     13 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 28 3:02'59.603 1'15.599 1.695     14 Denmark Kevin Magnussen Haas 28 3:03'10.020 1'26.016 10.417     15 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 28 3:03'10.500 1'26.496 0.480     16 China Guan Yu Zhou Alfa Romeo 28 3:03'11.047 1'27.043 0.547     17 France Pierre Gasly AlphaTauri 28 3:03'12.095 1'28.091 1.048     18 Germany Mick Schumacher Haas 28 3:03'16.527 1'32.523 4.432       Thailand Alexander Albon Williams 0             Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 0           Guarda i risultati completi

 

 

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Gasly investigato: troppo veloce sotto bandiera rossa

Prossimo Articolo F1 | Verstappen: "Il secondo titolo è ancora più bello"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

16 h

F1 | Proposta Ceccarelli: "Perché non controllare la temperatura dei piloti per studiare i GP caldi?"



F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto

Ultime notizie



12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere

Formula 1

F1 Formula 1 10 h

F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere



Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Formula 1

F1 Formula 1 10 h

Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti