Qualifiche
Formula 1 GP di Spagna
F1 | Norris in pole a Barcellona davanti a Verstappen e alle Mercedes
Lando centra la seconda pole position della carriera dopo quella di Austin nel 2023. La McLaren parte al palo cdel GP di Spagna con un vantaggio di 20 millesimi sulla Red Bull di Verstappen. Seguono le Mercedes di Hamilton e Russell staccate di oltre tre decimi. Leclerc e Sainz sono solo in terza fila con le Ferrari.
Franco Nugnes
Modificato: 22 giu 2024, 15:43
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Lando Norris è il pilota dell'imponderabile: l'inglese è capace di "inventare" un giro da pole position con un tempo di 1'11"383 che abbatte di nove decimi il record della pista senza chicane. E' vero Lando ha trovato una buona scia da un'Alpine, ma Norris è stato capace di costruire una tornata perfetta che ha saputo estrarre il massimo del potenziale della MCL38, la monoposto che a oggi sembra diventata il punto di riferimento del Circus.
Norris regala una grande soddisfazione ad Andrea Stella: il britannico festeggia la seconda partenza dal palo dopo quella , molto più casuale, di Austin 2023. La McLaren ha mostrato una grande solidità anche come squadra: l'incendio che ha colpito l'hospitality del team di Woking non ha minimamente condizionato l'attività in pista. E non era un dato scontato. Anzi.
Max Verstappen quando ha siglato l'1'11"403 dentro di sé deve aver pensato di aver messo in cassaforte la 40esima pole con una Red Bull più sofferente del previsto. L'olandese, invece, ha dovuto subire il sorpasso di 20 millesimi di secondo (Lando ha migliorato di mezzo secondo la prestazione della Q2!). La McLaren ha confermato di essere molto bilanciata nella parte centrale dove ha fatto la differenza.
Il tre volte campione del mondo si è leggermente trattenuto nel T1 per spremere le soft nei due tratti successivi: la tattica sicuramente ha pagato e la RB20 sembra aver trovato un buon bilanciamento dopo un duro lavoro di sviluppo svolto nella notte. Se si dovesse giudicare la Red Bull sul piazzamento di Sergio Perez, ottavo, bisognerebbe cambiare opinione sulla macchina lasciata da Adrain Newey. Il messicano, in realtà dovrà schierarsi 11esimo per le tre posizioni di penalità che si porta dietro dal Canada.
La gara sembra una partita a due McLaren-Red Bull, perché la coppia Mercedes che occupa la seconda fila è distante tre decimi. Un'eternità su una pista come quella di Barcellona. Lewis Hamilton è riuscito ad agguantare la terza posizione per due millesimi di secondo su George Russell, segno che i due piloti della Stella ha tratto tutto quello che c'era dalla W15 in crescita indiscutibile, dopo un iniziio di stagione difficile.
La Ferrari occupa la terza fila con Charles Leclerc, quinto, e Carlos Sainz, sesto. Il monegasco ha commesso un errore alla curva 5 dove ha lasciato un decimo, mentre gli bastavano 30 millesimi per essere in seconda fila. Fred Vasseur non ha esitato a mettere in evidenza lo sbaglio del suo pilota, quasi a voler sottolineare che le evoluzioni della SF-24 sono in grado di rivaleggiare con la Mercedes, ma a pesare non è tanto essere finiti dietro alle frecce nero-argento, quanto pagare tre decimi da McLaren e Red Bull.
Carlos Sainz ha finito a 28 millesimi dal compagno di squadra: lo spagnolo pare abbia pagato una preparazione del giro lanciato non perfetto, ma la Ferrari a dispetto degli avversari al vertice non ha trovato alcuna scia. Può essere una scusa, ma servono a spiegare la lettura dei distacchi.
Vedere Pierre Gasly dietro alla Ferrari fa impressione: le due Alpine si sono arrampicate in Q3 con merito, segno che il lavoro fatto da Bruno Famin comincia a dare qualche indicazione positiva. Se Gasly è settimo, Esteban Ocon è nono, per cui non si è trattato di un caso.
Di Perez abbiamo detto, mentre all'appello manca Oscar Piastri con la seconda McLaren. L'australiano si è visto cancellare il tempo nel primo run della Q3 per un track limit alla curva 10, mentre è finito largo nella ghiaia nell'ultimo tentativo per cui è rimasto senza una prestazione. Il ragazzo evidentemente comincia a sentire la pressione con una macchina che può lottare per la vittoria.
Resta fuori dalla Q3 Fernando Alonso con l'Aston Martin: lo spagnolo non è entrato nella Top 10 per 14 millesimi di secondo. Non è certo andata meglio a Lance Stroll: il canadese, che si era preso una reprimenda per la reazione su Hamilton in FP3, ha chiuso 14esimo perché Lance ha dovuto usare tre treni di soft nuove in Q1. La "verdona" non cresce a resta lontan a dai top team.
In 12esima piazza c'è Valtteri Bottas con la Sauber: il finlandese si è confermato davanti alla Haas di Nico Hulkenberg, dando la sensazione di un risveglio in Spagna dopo troppe gare abuliche e inconcludenti. La squadra svizzera ha portato un aggiornamento sulla C44 e ha funzionato anche con Guanyu Zhou che si meritato il passaggio alla Q2.
Non esce dalla Q1 Kevin Magnussen per 56 millesimi di secondo. Il danese con la Haas risulta essere il primo escluso davanti alle due Racing Bulls che hanno deluso le aspettative dal momento che la squadra di Faenza ha portato una versione della VCARB-01 molto rivista che, evidentemete, ha bisogno di maggiore tempo per trovare una buona messa a punto.
Yuki Tsunoda, molto sorpreso per l'esclusione, si è accontentato di stare davanti a Daniel Ricciardo per un decimino. Chiuderanno la griglia le due Williams con Alexander Albon scivolato in 19esima posizione giusto davanti al compagno di squadra, Logan Sargeant. L'americano ha preso quattro decimi dal penultimo a parità di materiale. Una mazzata per il morale anche per chi ha fatto l'abitudine a essere in coda al gruppo...
Main Information Additional Data Driver Info
1
-
3
Main Information Additional Data
1
-
2
Cla Pilota # Telaio Motore Tempo km/h 1 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes
1'11.383
234.862 2 M. Verstappen Red Bull Racing 1
Red Bull Red Bull
+0.020
1'11.403
234.796 3 L. Hamilton Mercedes 44
Mercedes Mercedes
+0.318
1'11.701
233.821 4 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes
+0.320
1'11.703
233.814 5 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari
+0.348
1'11.731
233.723 6 C. Sainz Jr. Ferrari 55
Ferrari Ferrari
+0.353
1'11.736
233.706 7 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault
+0.474
1'11.857
233.313 8 E. Ocon Alpine 31
Alpine Renault
+0.742
1'12.125
232.446 9 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes
10 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes
+0.745
1'12.128
232.436 11 S. Perez Red Bull Racing 11
Red Bull Red Bull
+0.678
1'12.061
232.652 12 V. Bottas Sauber 77
Sauber Ferrari
+0.844
1'12.227
232.118 13 N. Hulkenberg Haas F1 Team 27
Haas Ferrari
+0.927
1'12.310
231.851 14 L. Stroll Aston Martin Racing 18
Aston Martin Mercedes
+0.989
1'12.372
231.653 15 G. Zhou Sauber 24
Sauber Ferrari
+1.355
1'12.738
230.487 16 K. Magnussen Haas F1 Team 20
Haas Ferrari
+1.554
1'12.937
229.858 17 Y. Tsunoda AlphaTauri 22
RB Red Bull
+1.602
1'12.985
229.707 18 D. Ricciardo AlphaTauri 3
RB Red Bull
+1.692
1'13.075
229.424 19 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes
+1.770
1'13.153
229.179 20 L. Sargeant Williams 2
Williams Mercedes
+2.126
1'13.509
228.070 Guarda i risultati completi
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