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Alfa e Haas montano il motore Ferrari evo 3!

La squadra del Cavallino ha programmato di far debuttare l'ultima evoluzione dei motori prima sulle monoposto dei team clienti e poi sulle Rosse della Scuderia. Raikkonen non dispone di questa specifica per evitare di andare in penalità a Spa su una pista dove va sempre forte.

Ferrari SF90, dettaglio del motore

Ferrari SF90, dettaglio del motore

Giorgio Piola

Non è una novità, ma è una sorpresa. La Ferrari ha deciso di montare i motori evo 3 sulle monoposto dei team clienti, Alfa Romeo e Haas, mentre la Scuderia adotterà la nuova soluzione a Monza. I motoristi del Cavallino, quindi, hanno deciso di "sfruttare" le squadre satelliti per valutare l'affidabilità del nuovo sei cilindri che dovrebbe assicurare una ventina di cavalli in più a livello prestazionale.

Una scelta che non è affatto inedita per il Reparto Corse che segue le tempistiche che a Maranello avevano già programmato proprio per trarre utili indicazioni dal debutto di tre unità nuove: il 6 cilindri evoluto lo hanno montato i due piloti Haas, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, e Antonio Giovinazzi in casa Alfa Romeo, dove hanno preferito tenere Kimi Raikkonen con l'unità precedente per evitare che il finlandese possa finire in penalità su una pista dove è sempre andato molto forte.

Oltre al motore termico ai tre piloti è stata montata anche una nuova MGU-H che è per tutti la seconda della stagione per cui non scattano delle penalità per loro.

 

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