Antonio García
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1980-06-05 (Età 41)
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WEC: la Corvette conferma la presenza a Spa con una C8.R

La squadra americana schiererà la vettura #63 per Garcia-Gavin nel primo round che si disputerà in Belgio, valutando poi quali altri fare in vista del ritorno a Le Mans.

Perché Garcia ha potuto vincere Daytona da positivo al Covid

Lo spagnolo è stato trovato positivo al Coronavirus con il tampone effettuato in pista, ma la squadra ha continuato con Catsburg e Taylor la cavalcata verso il successo della C8.R #3. Ecco cosa dice il protocollo IMSA.

Clamoroso Garcia: positivo al Covid il vincitore di Daytona!

Il pilota della Corvette ha dovuto abbandonare la scena a gara in corso dopo aver ricevuto la notizia della sua positività al Coronavirus, la seconda in un paio di mesi. Catsburg e Taylor hanno portato la C8.R #3 al traguardo da vincitori senza il compagno.

IMSA: trionfo Acura con ordini, Garcia-Taylor Campioni GTLM

Il Team Penske gioca d'astuzia e consente a Castroneves-Taylor di ricevere il regalo da Montoya-Cameron che significa leadership. Penalità nel dopo gara alla Corvette #4, quindi vince la coppia della #3, con la Porsche che festeggia il secondo successo di fila in gara. Acura stappa lo champagne anche in GTD.

IMSA: quinto trionfo della Corvette di Garcia-Taylor a Charlotte

Antonio Garcia e Jordan Taylor hanno regalato il quinto successo alla Corvette in Classe GTLM dell'IMSA WeatherTech SportCar Championship imponendosi con la loro C8.R #3 nella gara di Charlotte season at Charlotte, mentre Bill Auberlen e Robby Foley hanno centrato la vittoria in GTD con la BMW della Turner Motorsport.

IMSA: Corvette e BMW-Turner trionfano al VIR fra i brividi

Grande successo per Taylor-Garcia con la C8.R #3 davanti alla BMW di De Philippi-Spengler e alla Porsche #911 di Tandy-Makoviecki in una gara sfortunata per le 911. In GTD svetta la M6 con Auberlein-Foley, spettacolare duello Acura-Lamborghini-Mercedes per il podio.

IMSA: 100 e Lode Corvette Racing nella 'prima' della C8.R

A Daytona la ripartenza IMSA ha visto la Corvette centrare il 100° successo con Taylor e Garcia al volante della neonata GTLM a motore centrare che aveva debuttato solamente a gennaio. Milner-Gavin da Pole.

Le Mans: la 24h perde anche le due Corvette C8.R di GTE Pro

La Casa statunitense ha scelto di non recarsi sul Circuit de la Sarthe alla gara di settembre per motivi economico-logistici, ritirando le sue vetture dalla Classe GTE Pro.

La nuova Corvette vola già: "Ad ogni modifica cresce senza guai"

La C8.R a Daytona ha percorso i primi km in un evento ufficiale e in vista della 24h tutti i piloti si sono mostrati molto contenti dei progressi dei test Roar.

La C8.R pronta al debutto: "E' solida, ma c'è un lungo programma"

I piloti della Corvette Racing nel fine settimana saranno impegnati nei test Roar di Daytona pre-24h, dove cominceranno a preparare la vettura per la gara di fine gennaio, con premesse che sono comunque buone.

Antonio Garcia porta la Corvette in pole a Lime Rock

Grazie ad un tempo eccezionale il pilota spagnolo è riuscito ad imporsi in qualifica precedendo di poco più di un decimo Vanthoor e Muller. In GTD pole per Patrick Long.

Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri

Alla Ferrari è stato concesso soltanto un leggero aumento di pressione del turbo ai regimi intermedi. Ma la vettura italiana resta la più pesante e la meno capiente. Invariato invece il BoP delle favoritissime Porsche RSR.

La sconfitta all'ultimo giro in GTE-Pro non abbatte la Corvette

Gary Pratt, team principal di Corvette Racing, ha detto di essere comunque soddisfatto per l'andamento della gara, nonostante una foratura all'ultimo giro abbia privato la squadra americana del successo in classe GTE-Pro.

Garcia: "Siamo molto contenti del comportamento della Corvette"

Antonio Garcia svela che il team statunitense non sta cercando i tempi ad effetto ma lavora in ottica della corsa con una vettura molto più competitiva di quella del 2016. Nonostante il cambiamento del BoP

La scure del BoP si abbatte sulle Corvette

Dopo il prologo sono stati ridotti di 0,2mm i restrittori delle vetture statunitensi. Concessa invece maggior capacità a Ferrari e Aston Martin. Negati gli aggiornamenti aerodinamici richiesti dalla Ligier in LMP2

12 Ore di Sebring, Libere 1: la Oreca della JDC-Miller al top

Stephen Simpson ha staccato il miglior tempo nelle prime prove libere della 12 Ore di Sebring per i colori della JDC-Miller, completando le 3,74 miglia con un tempo inferiore di appena 41 millesimi rispetto alla Cadillac.

Daytona, 6° Ora: prosegue la cavalcata delle Cadillac ma inizia a piovere

Le tre vetture statunitensi mantengono il comando ma le continue bandiere gialle e la pioggia rendono incerta la 24 Ore. Splendida rimonta di Bird tra le GTD mentre è stata costretta al ritiro la Ferrari di Pierguidi-Mastronardi-Mediani-Mann

Le Mans, qualifiche 2: Magnussen crash, prove finite

Il danese sbatte violentemente alla curva Porsche. Bandiera rossa e conclusione anticipata della sessione

Grandi progetti dietro la scuderia NextEV TCR

Il colosso cinese di Internet userà le corse per il marketing e lo sviluppo tecnologico di automobili elettriche stradali

Westbrook e Garcia trionfano a Laguna Seca

Nella classe GT Segal ed Assentato hanno regalato il titolo alla Ferrari

Primo sigillo per la Spirits of Daytona al Barber

Si tratta anche del primo successo della Corvette DP e di Westbrook, ma l'uomo chiave è stato Garcia

Pole position per Antonio Garcia/Richard Westbrook

La vettura della Spirit of Daytona ha battuto altre due Corvette