Prove Libere
WTCR Macao
Macau, Libere WTCR: Michelisz e Huff sono i più veloci
Il pilota Hyundai è il più rapido nella prima sessione, quello della Volkswagen svetta nella seconda, con Priaulx, Vernay ed Ehrlacher che si affermano tra i più in forma. Bene Muller in mattinata, Tarquini sbatte nelle FP1, Guerrieri soffre.
Francesco Corghi
Pubblicato: 14 nov 2019, 07:25
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Norbert Michelisz e Rob Huff sono stati i grandi protagonisti delle due sessioni di Prove Libere che i piloti del FIA WTCR hanno affrontato sui 6,12km del Circuito da Guia di Macao, penultimo round della serie 2019.
Michelisz ha chiuso con il miglior crono le Prove Libere 1 precedendo di un soffio Yvan Muller. Il pilota della BRC Hyundai N Squadra Corse aveva immediatamente portato la sua Hyundai i30 N al comando nei primi istanti dei 45' di sessione, poi è giunto il miglioramento del francese a 10' dal termine. L'ungherese ha poi risposto al rivale rimettendosi alle spalle la Lynk & Co 03 grazie al crono di 2'30"460 che alla fine risulta 0"139 rispetto a quello di Muller.
La Top10 è racchiusa in un secondo, con Jean-Karl Vernay terzo al volante dell'Audi RS 3 LMS preparata dal Leopard Racing Team WRT, seguito dalla Volkswagen Golf GTI di Huff (Sébastien Loeb Racing), il quale va a caccia del decimo successo a Macao in questo weekend.
Top5 anche per Yann Ehrlacher con la 03 della Cyan Performance Lynk & Co, davanti a Tom Coronel (Comtoyou DHL Team CUPRA Racing) e al suo compagno di squadra Andy Priaulx, mentre Nicky Catsburg termina ottavo con la Hyundai i30 N del BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team andando a completare la Top10 assieme alla Cupra Mikel Azcona (PWR Racing) - che però ha accusato un problema al cambio nei minuti conclusivi - e alla Volkswagen Golf GTI di Mehdi Bennani (Sébastien Loeb Racing).
Buona prima uscita nella serie per Robert Dahlgren sulla Cupra della PWR Racing, 13°, con Luca Engstler (BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team) che invece si ritrova 21° con la propria i30 N.
Inizio difficile per il leader del campionato Esteban Guerrieri, solamente 23° dopo alcuni problemini al motore della Honda Civic Type R preparata dalla ALL-INKL.COM Münnich Motorsport. Fra le wildcard il più rapido è Billy Lo (27°) con l'Audi RS 3 LMS del Tian Shi Zuver Team.
Dopo 11' c'è stata una interruzione con la bandiera rossa per via dell'incidente che ha visto Gabriele Tarquini finire a muro alla "Police Bend" con la sua Hyundai i30 N. In casa BRC hanno lavorato a lungo per rimettere a posto la vettura del "Cinghiale", che è riuscito a prendere il via nelle FP2.
Per quanto riguarda le Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris, Kevin Ceccon e Ma Qing Hua ottengono il 15° e 16° posto.
Nelle Libere 2 a svettare sono Huff ed Andy Priaulx, con l'inglese della SLR che ha segnato il 2'29"422 che gli ha permesso di precedere il rivale della Cyan Performance Lynk & Co per 0"253.
Ancora terzo Vernay, mentre si conferma in forma anche Ehrlacher, quarto davanti all'Audi RS 3 LMS di Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing) e alla Lynk & Co 03 di Thed Björk (Cyan Racing). Catsburg è invece settimo e il più rapido delle Hyundai, poi abbiamo la Honda Civic Type R di Tiago Monteiro (KCMG), Michelisz e Azcona.
Muller ottiene invece l'undicesimo crono, tenendosi dietro la Cupra della Comtoyou Racing-DHL di Aurélien Panis, Johan Kristoffersson sulla Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, l'Audi RS 3 LMS di Gordon Shedden (Leopard Racing Team WRT) e Coronel. Ancora difficoltà per Guerrieri, solo 22° e seguito a ruota da Tarquini.
In casa Alfa Romeo, questa volta è stato Ma il più rapido del Team Mulsanne-Romeo Ferraris, grazie al 18° tempo del cinese che batte Ceccon, 19°.
Fra le wildcard, Billy Lo è nuovamente il migliore, anche se finito in testacoda alla "Fishermen's". La sessione è stata interrotta brevemente quando Jim Ka To (KC Motorgroup) ha sbattuto con la sua Honda Civic Type R alla curva 8.
CLASSIFICA PROVE LIBERE 1
Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 5 Norbert Michelisz Hyundai 17 2'30.460 146.430 2 100
Yvan Muller Lynk & Co 15 2'30.599 0.139 0.139 146.295 3 69
Jean-Karl Vernay Audi 16 2'30.751 0.291 0.152 146.148 4 12
Robert Peter Huff Volkswagen 14 2'30.894 0.434 0.143 146.009 5 68
Yann Ehrlacher Lynk & Co 15 2'31.060 0.600 0.166 145.849 6 50
Tom Coronel CUPRA 14 2'31.128 0.668 0.068 145.783 7 111
Andy Priaulx Lynk & Co 15 2'31.365 0.905 0.237 145.555 8 88
Nick Catsburg Hyundai 15 2'31.428 0.968 0.063 145.494 9 96
Mikel Azcona CUPRA 16 2'31.435 0.975 0.007 145.488 10 25
Mehdi Bennani Volkswagen 13 2'31.494 1.034 0.059 145.431 11 22
Frédéric Vervisch Audi 15 2'31.526 1.066 0.032 145.400 12 11
Thed Björk Lynk & Co 13 2'31.649 1.189 0.123 145.282 13 2
Robert Dahlgren CUPRA 15 2'31.673 1.213 0.024 145.259 14 18
Tiago Monteiro Honda 14 2'32.108 1.648 0.435 144.844 15 31
Kevin Ceccon Alfa Romeo 16 2'32.192 1.732 0.084 144.764 16 55
Ma Qing Hua Alfa Romeo 14 2'32.224 1.764 0.032 144.734 17 52
Gordon Shedden Audi 16 2'32.426 1.966 0.202 144.542 18 21
Aurélien Panis CUPRA 13 2'32.488 2.028 0.062 144.483 19 29
Néstor Girolami Honda 14 2'32.617 2.157 0.129 144.361 20 10
Niels Langeveld Audi 15 2'32.985 2.525 0.368 144.014 21 6
Luca Engstler Hyundai 15 2'33.166 2.706 0.181 143.843 22 33
Benjamin Leuchter Volkswagen 16 2'33.169 2.709 0.003 143.841 23 86
Esteban Guerrieri Honda 12 2'33.311 2.851 0.142 143.707 24 9
Attila Tassi Honda 13 2'33.530 3.070 0.219 143.502 25 14
Johan Kristoffersson Volkswagen 9 2'33.934 3.474 0.404 143.126 26 1
Gabriele Tarquini Hyundai 3 2'34.938 4.478 1.004 142.198 27 36 Lo Kai Audi 12 2'35.669 5.209 0.731 141.531 28 19 Jim Ka To Honda 12 2'36.046 5.586 0.377 141.189 29 98 Tang Chi Honda 15 2'40.514 10.054 4.468 137.259 30 99 Tia Fan Honda 8 2'41.540 11.080 1.026 136.387 31 59 Kwai Wah Volkswagen 15 2'42.835 12.375 1.295 135.302 32 97 Terence Tse Honda 14 2'53.177 22.717 10.342 127.222 Guarda i risultati completi
CLASSIFICA PROVE LIBERE 2
Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 12 Robert Peter Huff Volkswagen 9 2'29.422 147.448 2 111
Andy Priaulx Lynk & Co 9 2'29.675 0.253 0.253 147.198 3 69
Jean-Karl Vernay Audi 10 2'30.081 0.659 0.406 146.800 4 68
Yann Ehrlacher Lynk & Co 10 2'30.234 0.812 0.153 146.651 5 22
Frédéric Vervisch Audi 10 2'30.237 0.815 0.003 146.648 6 11
Thed Björk Lynk & Co 10 2'30.352 0.930 0.115 146.536 7 88
Nick Catsburg Hyundai 10 2'30.440 1.018 0.088 146.450 8 18
Tiago Monteiro Honda 10 2'30.444 1.022 0.004 146.446 9 5
Norbert Michelisz Hyundai 8 2'30.856 1.434 0.412 146.046 10 96
Mikel Azcona CUPRA 11 2'30.930 1.508 0.074 145.974 11 100
Yvan Muller Lynk & Co 9 2'30.979 1.557 0.049 145.927 12 21
Aurélien Panis CUPRA 9 2'31.082 1.660 0.103 145.828 13 14
Johan Kristoffersson Volkswagen 10 2'31.093 1.671 0.011 145.817 14 52
Gordon Shedden Audi 8 2'31.137 1.715 0.044 145.775 15 50
Tom Coronel CUPRA 10 2'31.281 1.859 0.144 145.636 16 6
Luca Engstler Hyundai 9 2'31.286 1.864 0.005 145.631 17 25
Mehdi Bennani Volkswagen 9 2'31.466 2.044 0.180 145.458 18 55
Ma Qing Hua Alfa Romeo 10 2'31.511 2.089 0.045 145.415 19 31
Kevin Ceccon Alfa Romeo 9 2'31.551 2.129 0.040 145.376 20 9
Attila Tassi Honda 9 2'31.682 2.260 0.131 145.251 21 2
Robert Dahlgren CUPRA 10 2'31.730 2.308 0.048 145.205 22 86
Esteban Guerrieri Honda 10 2'32.045 2.623 0.315 144.904 23 1
Gabriele Tarquini Hyundai 10 2'32.145 2.723 0.100 144.809 24 10
Niels Langeveld Audi 9 2'32.155 2.733 0.010 144.799 25 33
Benjamin Leuchter Volkswagen 10 2'32.270 2.848 0.115 144.690 26 29
Néstor Girolami Honda 10 2'32.857 3.435 0.587 144.134 27 36 Lo Kai Audi 10 2'35.374 5.952 2.517 141.799 28 98 Tang Chi Honda 9 2'41.209 11.787 5.835 136.667 29 59 Kwai Wah Volkswagen 7 2'41.976 12.554 0.767 136.020 30 99 Tia Fan Honda 7 2'44.204 14.782 2.228 134.174 31 97 Terence Tse Honda 9 2'48.248 18.826 4.044 130.949 32 19 Jim Ka To Honda 1 Guarda i risultati completi
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