WEC: ad Austin vittoria facile della Rebellion

Gustavo Menezes, Bruno Senna e Norman Nato non hanno avuto alcun problema a tenere in testa la R-13 #1 partendo benissimo dalla pole, dato che le TS050 Hybrid soffrivano 0"55 al giro di ritardo viste le nuove limitazioni imposte dal regolamento LMP1. La #8 di Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley ha subito accusato 23" nella prima ora con lo svizzero al volante; alla fine il neozelandese ha tagliato il traguardo con 51" di ritardo dal vincitore, che bissa il successo firmato a Shanghai.

Mike Conway, Jose Maria Lopez e Kamui Kobayashi completano il podio con la Toyota #7 a 2 giri dal leader.

LMP2: United Autosports concede il bis

Paul di Resta, Filipe Albuquerque e Phil Hanson hanno regalato alla United Autosports un'altra vittoria in LMP2 dopo quella siglata in Bahrain. All'inizio Di Resta si è trovato nelle retrovie, ma Hanson ha cominciato la rimonta appena salito in macchina e negli ultimi 20' la Oreca 07 tornata in mano a Di Resta ha dovuto recuperare furiosamente sulla #37 della Jackie Chan DC Racing. Lo scozzese è riuscito nell'impresa battendo per 24" Will Stevens, Ho-Pin Tung e Gabriel Aubry, con Stevens che ha da recriminare anche per un testacoda di cui è stato involontario protagonista, tamponato dalla Oreca del Racing Team Nederland condotta da Frits Van Eerd.

Sul podio troviamo anche la JOTA Sport con la Oreca #38 di Anthony Davidson, Antonio Felix da Costa e Roberto Gonzalez, davanti ai poleman Nicolas Lapierre e Nyck de Vries (Cool Racing - RTN). Problemi ai freni hanno invece fatto perdere terreno alla Signatech Alpine e alla seconda DragonSpeed.

GTE: vince ancora la Aston Martin

La Aston Martin #95 di Nicki Thiim e Marco Sorensen continua la striscia positiva conseguendo un altro trionfo. Thiim è partito fortissimo, resistendo anche agli assalti della Porsche #92 di Michael Christensen e Kevin Estre, che chiude a soli 4" dalla Vantage.

Alex Lynn e Maxime Martin erano stati in scia ai compagni di squadra con quella #97, ma Martin nella penultima ora è stato scavalcato da Estre, con Lynn che poi ha dovuto cedere il terzo gradino del podio alla Ferrari #51 di James Calado e Alessandro Pier Guidi nella mezzora conclusiva.

La Porsche 911 RSR-19 di Gianmaria Bruni e Richard Lietz ha combattuto a lungo per la Top3, ma un guaio alla batteria l'ha relegata dietro anche alla Corvette C8.R.

Aston Martin vittoriosa anche in AM con la #90 della TF Sport affidata a Charlie Eastwood, Salih Yoluc e Jonathan Adam, i quali si sono ritrovati a lottare per lunghi tratti con la #98 di Paul Dalla Lana, Ross Gunn e Darren Turner. Nei 20' finali, Eastwood ha preso e superato Gunn, incrementando il margine fino a 3".

La Porsche #57 della Project 1 (Egidio Perfetti, Matteo Cairoli e Laurents Horr) è terza, davanti alla Ferrari di AF Corse del trio formato da Francois Perrodo, Nicklas Nielsen ed Emmanuel Collard.

Cambio difettoso per Ben Keating, Jeroen Bleekemolen e Felipe Fraga, costretti a perdere 20' ed accontentarsi dell'11° posto.

Cla	#	Piloti	Auto	Classe	Giri	Gap
1	1	Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato	Rebellion R13	LMP1	189
2	8	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	189	51.524
3	7	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	187	2 Laps
4	22	Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta	Oreca 07	LMP2	182	7 Laps
5	37	Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens	Oreca 07	LMP2	182	7 Laps
6	38	Roberto Gonzalez António Félix Da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	181	8 Laps
7	42	Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny	Oreca 07	LMP2	181	8 Laps
8	29	Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck De Vries	Oreca 07	LMP2	181	8 Laps
9	36	Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues	Alpine A470	LMP2	180	9 Laps
10	33	Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach	Oreca 07	LMP2	179	10 Laps
11	47	Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	178	11 Laps
12	21	Henrik Hedman Ben Hanley Colin Braun	Oreca 07	LMP2	177	12 Laps
13	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	173	16 Laps
14	92	Michael Christensen Kevin Estre	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	172	17 Laps
15	51	James Calado Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	172	17 Laps
16	97	Alex Lynn Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	172	17 Laps
17	71	Davide Rigon Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	172	17 Laps
18	63	Jan Magnussen Mike Rockenfeller	Chevrolet Corvette C8.R	LMGTE PRO	170	19 Laps
19	90	Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	170	19 Laps
20	98	Paul Dalla Lana Darren Turner Ross Gunn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	170	19 Laps
21	91	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	170	19 Laps
22	56	Egidio Perfetti Laurents Hörr Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	170	19 Laps
23	83	François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	170	19 Laps
24	77	Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	169	20 Laps
25	86	Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	169	20 Laps
26	54	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	168	21 Laps
27	62	Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	168	21 Laps
28	88	Bret Curtis Adrien de Leener Thomas Preining	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	168	21 Laps
29	70	Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	168	21 Laps
30	57	Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	160	29 Laps
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