F1 | Il nuovo vantaggio dei team ufficiali: il motore è uguale, il know-how no

F1 | Live post Silverstone: il ritorno di Leclerc. Antonelli: ecco cosa lascia questo GP

F1 | Antonelli testimonial di Sky con Del Piero nella nuova campagna da fine agosto

F1 | Mercedes conferma: a fermare Antonelli a Silverstone è stato solo il wheel shield

F1 | 3 penalità in 9 giri: ecco come Stroll si è fatto notare al GP di Gran Bretagna

Alonso ancora critico con la F1: "Oggi il talento non serve per superare. Basta spingere un pulsante"

F1 | La pagella la fate voi: date i vostri voti ai piloti nel GP di Gran Bretagna

F1 | Hamilton, errore d'ala: ha sbagliato regolazioni andando nella direzione opposta a Leclerc

F1 | Antonelli eroico: ha finito anche se aveva perso 100 punti di efficienza con la wheel shield rotta

F1 | Max ancora KO per l'ala. Ecco perché la sua rabbia è comprensibile

F1 | Lo strano caso di Sainz: è stato penalizzato di un giro per essersi sdoppiato... in pit lane

F1 | Analisi Silverstone: Ferrari scopre le carte, Mercedes si deve preoccupare?

F1 | Retroscena Ferrari: in partenza un aiutino ibrido, perché il turbo piccolo non basta più

F1 | Un wheel shield spegne la rimonta di Antonelli: Mercedes deve fare ancora i conti con l'affidabilità

F1 | Caos Safety Car: un errore nel software ha creato confusione, ma il finale ha rispettato il regolamento

F1 | Verstappen critico: "Di nuovo non si è chiusa correttamente l'ala posteriore"

F1 | Leclerc ritrova sé stesso, Ferrari scopre una SF-26 che ora sa vincere

F1 | Antonelli beffato da un deflettore della ruota: "Ma potrebbe essersi rotto anche altro. Potevo vincere anche oggi"

F1 | Leclerc raggiante: “Dispiace per Kimi, ma a volte ci vuole fortuna. Sono felice per chi ha sofferto con me"

F1 | Vasseur: "Sono contento per Leclerc, perché aveva ricevuto troppe critiche"

F1 | Elkann esalta il lavoro del team: "Quando la Ferrari lavora unita succedono grandi cose"

F1 | Trionfo Ferrari a Silverstone: Leclerc vince davanti a un fortunato Russell. Kimi frenato da un guasto

F1 | Mercedes: ecco come funziona l'ingegnoso trucco del lift per usare più a lungo l'MGU-K alla massima potenza

F1 | McLaren: sulla MCL40 c'è un deficit aero, ma perché la PU Mercedes è sfruttata in modo diverso?

F1 | Verstappen e il sabato nero della Red Bull in crisi: "Vorrei partire dalla pit lane"

F1 | Mercedes impara dalla Ferrari, ma la pole ha il marchio dell'estro di Kimi con un terzo settore super

F1 | Antonelli porta la Mercedes in pole position, la Ferrari conferma il salto di qualità

F1 | Hamilton: "Non avevo le sensazioni di ieri, ma ho avuto anche un problema con la PU"

F1 | Antonelli: "Nella Sprint eravamo più veloci, ma le Ferrari sono due, quindi non sarà facile"

F1 | Vasseur: "Non abbiamo recitato, la Mercedes resta superiore ma ci giochiamo la gara in strategia"

F1 | Leclerc: “Ho ritrovato il feeling. Ho scelto di seguire la mia strada e non replicare cosa fa Lewis”

F1 | Antonelli padrone del sabato: si prende anche la pole per il GP a Silverstone davanti alle Ferrari

F1 | Leclerc cambia rotta: proverà una nuova filosofia di setup per ritrovare feeling con la SF-26

F1 | Antonelli storico a Silverstone: piega Hamilton e diventa il più giovane a vincere una Sprint

F1 | Ferrari: la pole di Lewis dipende dall'energia o dall'aerodinamica tanto più scarica?

F1 | McLaren: un problema ai freni rallenta Norris, ma le posizioni rispecchiano il valore delle MCL40

F1 | Antonelli: la pole è sfumata all’ultima chicane, ma Mercedes è stata battuta al suo stesso gioco

F1 | “Alcune cose non hanno senso”: perché Russell è rimasto spiazzato dalla pole Ferrari

F1 | Il mercato è già finito: dietro ai rinnovi di Hamilton e Russell c'è la vera partita di Verstappen

F1 | Ghini: "Le due Italie si sfidano a Silverstone"

F1 | Da Spielberg a Silverstone: come la Ferrari ha cambiato volto in appena cinque giorni

F1 | Leclerc: “Siamo sorpresi della pole. A me manca il feeling che avevo con la vettura dell’anno scorso”

F1 | Verstappen: "Non siamo ancora dove vorremmo essere. Nella Sprint dovrò guardare soprattutto dietro"

F1 | Hamilton: “Mi avevano spaventato che avremmo perso 6 decimi. Temevamo un crollo di potenza, invece siamo lì”

F1 | Antonelli: "La Ferrari ha guadagnato tanto sui rettilinei. Va come noi, quasi un pelo meglio"

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