MotoGP | Marquez in "Inside Ducati": "Non avevo controllo sul mio braccio destro"

Anche se ci si poteva aspettare che l'Aprilia fosse nettamente superiore nel Gran Premio di Gran Bretagna di MotoGP, su un circuito di Silverstone in cui storicamente le moto di Noale sono andate alla perfezione, la verità è che il rientro dalle vacanze è stato più duro del previsto per i suoi rivali della Ducati.

Mentre le RS-GP hanno effettivamente dominato, il team ufficiale di Borgo Panigale ha vissuto il suo weekend più duro fino a oggi. Problemi che Ducati ha mostrato, come di consueto, nell'ultimo capitolo del suo "Inside", che mostra il dietro le quinte di ogni GP.

Così, anche se le Aprilia sembravano favorite in Inghilterra, molti occhi erano puntati sul box Ducati. Da un lato, per osservare lo stato fisico di Marc Marquez dopo la pausa estiva, dopo aver ottenuto tre vittorie prima della sosta, in Ungheria, Repubblica Ceca e Germania.

Tuttavia, anche se il #93, un po' per scherzo e un po' sul serio, giovedì si è autodefinito il favorito per il titolo 2026 dopo essere tornato nella lotta per la corona, aveva già anticipato che Silverstone sarebbe stata una pista su cui difendersi, e non attaccare. E dall'altra parte c'era Pecco Bagnaia, che ha approfittato della pausa estiva per operarsi all'avambraccio destro, per risolvere un problema di sindrome compartimentale ed anche uno di sindrome del tunnel carpale.

Ma già venerdì si sono visti i primi problemi per le Desmosedici GP. Bagnaia non è riuscito a entrare direttamente in Q2, con una caduta alla fine delle Prove e dolore fisico in tutte le curve a destra, e Marquez ha chiuso piuttosto lontano, con un buon feeling ma senza riuscire ad ottenere lo stesso rendimento dei suoi rivali. Al termine della giornata, entrambi i compagni di squadra hanno potuto condividere un'interessante conversazione sui problemi fisici che hanno sofferto negli ultimi tempi. "La pista è già difficile di per sé", ha valutato Bagnaia. "Ti capisco", gli ha risposto Marquez.

Il sabato ha portato con sé numerosi problemi per il #93. In qualifica, ha visto compromessa la sua posizione sulla griglia di partenza per la perdita dell'alettone posteriore di Marco Bezzecchi, che ha provocato una bandiera che Marquez ha interpretato erroneamente come gialla (era gialla e rossa), cosa che lo ha portato a rallentare. Bagnaia, da parte sua, non è riuscito nuovamente ad entrare in Q2.

Poi, in una Sprint segnata dall'usura della gomma posteriore morbida, le Ducati, e soprattutto Marquez, sono state quelle che ne hanno sofferto di più. Lo spagnolo si è ritrovato con una gomma che si disintegrava letteralmente a partire dal quarto giro dei 10 previsti, ed è scivolato indietro in classifica fino a chiudere nono, racimolando un solo punto. "La gomma posteriore era incredibile. In calo dal terzo giro. La moto era inguidabile, era impossibile dare gas. Era come una gomma da pioggia, non mi era mai capitato prima di avere quel feeling, era impossibile guidare", ha spiegato il pilota di Cervera al rientro al box.

La gara lunga di domenica è stata altrettanto complicata. Mentre Bagnaia ha dovuto ritirarsi per una caduta ("non so come spiegarlo", ha detto), senza trovare grip in nessun momento del weekend, Marquez ha fatto quello che ha potuto per finire settimo, come terza Ducati dietro al fratello Alex e a Fabio Di Giannantonio. "Fisicamente non c'ero. C'era il rischio che cadessi. Non avevo controllo sul mio braccio destro. Rispetto alle prove, ho perso l'anteriore nelle curve 1 e 9. La gomma era migliore", ha sottolineato il pluricampione catalano per chiudere un weekend da dimenticare.