Le Mans | Terminato l'ultimo test a Sebring per la Camaro NASCAR

Il team Garage 56 ha portato a termine l'ultimo test con la Chevrolet Camaro ZL1 NASCAR che schiererà al via della 24h di Le Mans del 2023.

Al Sebring International Raceway la vettura costruita e sviluppata da Hendrick Motorsports ha trascorso gli ultimi due giorni di prove tra asciutto e bagnato, preparando le ultime cose in vista dell'impegno che ora attende la truppa sul Circuit de la Sarthe il 10-11 giugno.

Davanti agli occhi del proprietario della squadra, Rick Hendrick, e dal coach Jordan Taylor, l'equipaggio formato da Jenson Button/Jimmie Johnson/Mike Rockenfeller è sceso in pista per lavorare su vari aspetti, come affinamento dell'aerodinamica e set-up, sviluppo a livello telaistico e altre operazioni nell'arco di 216 giri completati.

La vettura utilizzata era la cosiddetta test-car per non correre rischi di danneggiare il mezzo che ora, a 13 mesi dall'annuncio, verrà spedito in Francia per la quarta tappa stagionale del FIA World Endurance Championship.

Chevrolet Camaro ZL1, Garage 56

Photo by: Garage 56

"Sono semplicemente sbalordito dall'avere questa opportunità di correre a Le Mans con la famiglia di Chevy, Hendrick Motorsports, Goodyear e di lavorare con Chad e Greg Ives - ha detto Johnson - C'è davvero tanto di cui essere contenti. È davvero speciale e sono molto grato per questo".

Greg Ives, responsabile del progetto, ha aggiunto: "Penso che il test sia andato bene. Poter correre sotto la pioggia e sotto il sole cocente, oltre che di notte, è stato davvero positivo per noi; abbiamo potuto utilizzare pneumatici da bagnato e da asciutto. Abbiamo avuto un numero sufficiente di giri sull'asciutto che ci ha permesso di fare delle buone modifiche e di stabilire il pneumatico che volevamo utilizzare".

"Siamo riusciti a trovare un equilibrio tra le due cose. È sempre difficile far partecipare quattro piloti in egual misura e concedere loro abbastanza tempo per fargli provare la macchina. Sono stati soddisfatti dei giri che gli sono stati concessi e del bilanciamento della vettura. Al rientro a casa, però, abbiamo ancora molto lavoro da fare".

Chevrolet Camaro ZL1, Garage 56

Photo by: Garage 56

Soddisfatto anche il responsabile di Hendrick Motorsports, Chad Knaus: "Vedere crescere la fiducia nel team e nella vettura e iniziare a capire che quando arriveremo in Francia potremo avere qualcosa che funzionerà davvero bene è stato davvero divertente. Venendo a Sebring, quando tutti sono saliti in macchina e ne sono usciti, hanno fatto un cenno di assenso pensando che avremmo potuto guadagnarci qualcosa".

"È molto divertente. La cosa più emozionante è vedere lo striscione della Hendrick Motorsports sventolare sul circuito di Le Mans. Su un tracciato così difficile e impegnativo di oltre 13km, correre per 24 ore e vedere la scritta Hendrick Motorsports su quella macchina da corsa e i nostri compagni di squadra lì a rappresentare la NASCAR, significa tutto per me".