Un grande Rosenqvist firma la seconda Super Pole di Montréal!

L’ultima Super Pole nella stagione 2016-2017 del Campionato FIA di Formula E è stata una questione tra Lucas Di Grassi, Nick Heidfeld, Jean-Eric Vergne, Sam Bird e Felix Rosenqvist, dominatore finale del turno decisivo di qualifica dopo aver lasciato la propria impronta sulla seconda sessione di prove libere domenicale. 

Primo ad inaugurare la battaglia finale è stato il veloce paulista. Il pilota dell'équipe ABT Schaeffler ha però sbagliato la frenata alla curva 1, compromettendo così il giro concluso con il crono di 1’23”557.

Tornata pulita invece per Nick Heidfeld sulla Mahindra M3Electro, che grazie ad un 1’23”041 siglato con nonchalance si è preso il vertice della mini classifica. 

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, festeggia dopo le qualifiche con il Julisy Bar award

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

Terza in azione la Techeetah-Renault di "JEV", che non ha commesso sbagli e ha piazzato un 1’22”769 da pole position provvisoria, battuto però subito dopo dall’1’22”344 di Felix Rosenqvist, davvero competitivo in Canada.

Infine, è toccato a Sam Bird della DS Virgin Racing, che nel secondo settore ha rischiato un testacoda perdendo così il paio di decimi utili che gli avrebbero consentito di strappare la posizione al palo conquistata dallo svedese della formazione indiana. 

Ma che cosa era accaduto nei quattro gironi preliminari? Il turno di qualifiche ero partito con Maro Engel della Venturi, seguito da Adam Carroll della Jaguar. Terzo a scendere in pista Sébastien Buemi su Renault e.dams, che si è preso un grosso rischio alla curva 1 dopo un bloccaggio in frenata.

Un vero guaio per lui che, con il terzo tempo di manche, ha visto chiudersi la chance di giocarsi la Super Pole. Quindi è arrivato il turno della DS Virgin di José Maria Lopez, che ha firmato il miglior crono in 1’23”313, seguito a 24 centesimi da Loic Duval della Faraday Future Dragon Racing.

Si è ripreso naturalmente con il secondo Gruppo. Dentro Mitch Evans e Felix Rosenqvist. Per il neozelandese della Jaguar i-Type 1 c'è però stato un bloccaggio che ha compromesso la sua performance, collocandolo all’ottavo posto complessivo. 

Per lo scandinavo della Mahindra Racing è invece arrivata la prima piazza con 1’22”051. Secondo si è inserito Jean-Éric Vergne con la Techeetah-Renault, quindi Tom Dillmann, ottimo con la Venturi, e Jerome D’Ambrosio, quarto con la Penske 701-EV della Dragon Racing. 

Pronti-via per il terzo gruppetto. Stéphane Sarrazin è il primo a calcare la scena, seguito da Antonio Felix Da Costa dell’Andretti Autosport. Il francese della Techeetah-Renault ha staccato il quinto crono, preceduto da Nelsinho Piquet su NextEV NIO, autore però di piccolo errore nel corso del proprio tentativo, quando ha perso il controllo del posteriore.

Undicesimo Robin Frijns con la ATEC 02 realizzata da Michael Andretti, mentre il suo compagno di squadra portoghese si è issato alla decima posizione complessiva. Infine, uno scatenato Oliver Turvey non è andato oltre la dodicesima con l’altra NextEV 700-R.

Ed ecco la fase più attesa, con Lucas Di Grassi in pista. Il brasiliano della ABT Schaeffler Audi Sport si è preso immediatamente rischi, ma è risultato soltanto quinto assoluto, battuto sia da Nick Heidlfeld su Mahindra, giusto davanti a lui, sia da Sam Bird della DS Virgin Racing, addirittura al comando con il crono di 1’22”012. Sesto posto per l’altra ABT Schaeffler FE02 di Daniel Abt, seguita dalla Renault e.dams di Nicolas Prost. 

Per quanto concerne la lotta per il titolo, Sébastien Buemi sarà chiamato in gara ad una nuova rimonta, essendo stato sfilato dalla maggior parte degli avversari ed essendo dunque risultato soltanto 14esimo.

Griglia di partenza:

Cla	#	Pilota	Team	Tempo	Gap	km/h
1	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1'22.344		120.008
2	2	Sam Bird	Virgin Racing	1'22.559	0.215	119.696
3	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1'22.769	0.425	119.392
4	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1'23.041	0.697	119.001
5	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport Team ABT	1'23.557	1.213	118.266
6	66	Daniel Abt	Audi Sport Team ABT	1'22.694	0.350	119.500
7	8	Nicolas Prost	DAMS	1'22.721	0.377	119.461
8	4	Tom Dillmann	Venturi	1'22.822	0.478	119.316
9	3	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR Formula E Team	1'22.972	0.628	119.100
10	33	Stéphane Sarrazin	Techeetah	1'23.057	0.713	118.978
11	7	Jérôme D'Ambrosio	Dragon Racing	1'23.058	0.714	118.977
12	37	José María López	Virgin Racing	1'23.313	0.969	118.612
13	6	Loïc Duval	Dragon Racing	1'23.337	0.993	118.578
14	9	Sébastien Buemi	DAMS	1'23.372	1.028	118.529
15	28	António Félix Da Costa	Andretti Autosport	1'23.635	1.291	118.156
16	27	Robin Frijns	Andretti Autosport	1'23.655	1.311	118.128
17	88	Oliver Turvey	NEXTEV TCR Formula E Team	1'23.709	1.365	118.051
18	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'23.755	1.411	117.986
19	5	Maro Engel	Venturi	1'23.811	1.467	117.908
20	47	Adam Carroll	Jaguar Racing	1'24.024	1.680	117.609