Prove Libere

F1 | Barcellona, Libere 3: McLaren fa il vuoto con Piastri, Leclerc è terzo

McLaren lancia un messaggio ai rivali nell'ultimo turno di libere grazie al tempo di Piastri, che stacca di mezzo secondo Norris. Leclerc primo degli altri davanti a Russell e Verstappen. Antonelli settimo e nono Hamilton.

Non c’è storia: le McLaren fanno una gara a parte. Rob Marshall, direttore tecnico di Woking, con il suo stile serafico ha spiegato che la MCL39 non ha perso niente dall’inasprimento della TD018 che limita la flessione delle ali. La conferma ce l’ha data Oscar Piastri che è arrivato al tempo di 1’12”387 con un treno di soft che è di sette decimi più rapido dello scorso anno, nonostante una temperatura di 47 gradi sull’asfalto. L’australiano ha fatto un giro di preparazione molto lento per salvaguardare le gomme e ha creato un gap impressionante su tutti.

Lando Norris è secondo ma paga con 1’12”913, 526 millesimi dal compagno di squadra: l’inglese non è riuscito a sfruttare la gomma nuova perché ha perso la sua papaya all’uscita di curva 9 ed è stato bravo a evitare di finire nella sabbia, scegliendo di andare largo sulla vecchia pista. Quando ci ha riprovato Lando non ha più trovato la prestazione, accusando un po' di saltellamento, ma anche con un giro tutt’altro che competitivo il britannico ha rifilato più di due decimi al primo inseguitore che è Charles Leclerc con la Ferrari.

La Scuderia si porta nel ruolo di prima degli altri: al momento non si può sperare di più con la SF-25. Il monegasco, dopo il passo indietro rispetto alle scelte di ieri, ha capitalizzato il potenziale della rossa, purtroppo pesa molto il distacco che è di sette decimi. Charles è terzo con un distacco di soli 9 millesimi sulla Mercedes di George Russell che sembra molto temibile nel giro secco, mentre sembra meno performante nei long run.

Ci si aspettava decisamente di più da Max Verstappen con la Red Bull, ma l’olandese non ha costruito un giro pulito restando a quasi un secondo. È evidente che non può essere quello il divario della RB21 dalla macchina papaya, ma i tecnici di Milton Keynes fino alla fine hanno provato delle modifiche di setup che non hanno dato i risultati attesi.

Non deve stupire che Isack Hadjar con la Racing Bulls si è accomodato al sesto posto a soli 8 millesimi da super Max. È evidente che nella squadra del campione del mondo hanno sbagliato, ma in queste condizioni esce dalla possibilità di essere la zanzara in grado di dare fastidio alle McLaren.

Kimi Antonelli è settimo con la W16 e il bolognese è a un soffio da Verstappen, ma sente l’alito sul collo dell’Aston Martin di Fernando Alonso solo a 9 millesimi dall’italiano che si è comunque difeso nell’estrema calura catalana.

È nono Lewis Hamilton che ha iniziato la sessione con le gomme gialle e passare alle soft solo nel finale: il sette volte campione del mondo ha accusato un problema alla scalata del cambio che poi è scomparso: non è nel suo momento migliore e non lo nasconde.

Chiude la Top 10 Liam Lawson con la Racing Bulls: il neozelandese sta trovando convinzione con la VCARB 02, dimostrando che funziona il lavoro di recupero che la squadra di Faenza sta facendo sul Liam.

Molto positiva l’accoppiata Sauber: Gabriel Bortoleto è 11esimo davanti a Nico Hulkenberg. La squadra svizzera non ha portato solo la nuova ala anteriore, ma ha aggiornamenti che riguardano anche altre aree della macchina e sembrano upgrade che funzionano.

Carlos Sainz è 13esimo con la Williams non particolarmente a suo agio in Spagna, ma il madrileno si è difeso davanti al suo pubblico, mentre ha faticato molto Alexander Albon solo 19esimo.

Delude Yuki Tsunoda con la RB21: il giapponese è precipitato al 14esimo posto, colpito dalla sindrome dei piloti che lo hanno preceduto al fianco di Verstappen. Non bene Lance Stroll che lascia mezzo secondo ad Alonso: il canadese è 15esimo davanti a Pierre Gasly. Per l’Alpine la notizia è che Franco Colapinto si è schiodato dall’ultima posizione arrivando a ridosso del compagno transalpino. L’argentino, finalmente ha acceso la luce.

Male la Haas con Esteban Ocon 18esimo e Oliver Beraman addirittura ultimo: non è la loro posizione...

1 - 2
Cla	Pilota	#	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	Gomme	km/h
1	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	14	1'12.387		S	231.605
2	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	18	+0.526 1'12.913	0.526	S	229.934
3	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	17	+0.743 1'13.130	0.217	S	229.252
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	18	+0.752 1'13.139	0.009	S	229.223
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	14	+0.988 1'13.375	0.236	S	228.486
6	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	17	+0.995 1'13.382	0.007	S	228.464
7	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	12	+1.018 1'13.405	0.023	S	228.393
8	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	17	+1.027 1'13.414	0.009	S	228.365
9	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	17	+1.140 1'13.527	0.113	S	228.014
10	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	18	+1.250 1'13.637	0.110	S	227.673
11	G. Bortoleto Sauber	5	Sauber	Ferrari	19	+1.335 1'13.722	0.085	S	227.411
12	N. Hulkenberg Sauber	27	Sauber	Ferrari	18	+1.346 1'13.733	0.011	S	227.377
13	C. Sainz Jr. Williams	55	Williams	Mercedes	16	+1.371 1'13.758	0.025	S	227.300
14	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	13	+1.505 1'13.892	0.134	S	226.887
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	20	+1.517 1'13.904	0.012	S	226.851
16	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	20	+1.567 1'13.954	0.050	S	226.697
17	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	23	+1.698 1'14.085	0.131	S	226.296
18	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	14	+1.751 1'14.138	0.053	S	226.135
19	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	5	+1.902 1'14.289	0.151	S	225.675
20	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	12	+2.073 1'14.460	0.171	S	225.157
Guarda i risultati completi