F1 | Mercedes vede le stelle in Canada con Russell vincitore e Kimi a podio. Norris fa un disastro

La Mercedes temeva il caldo e invece la freccia nera e argento si è esaltata con 50 gradi di asfalto: George Russell vince il Gran Premio del Canada regalando il primo successo alla W16 e colleziona la quarta vittoria in carriera, riprendendo un filo interrotto l’anno scorso a Las Vegas. L’inglese ha completato un weekend fantastico aggiungendo al successo anche la pole position e il giro veloce (1’14”119”).  

La Stella a Montreal ha riproposto la nuova sospensione posteriore che aveva debuttato a Imola e poi era stata parcheggiata per due GP. Ora che è tornata sembra sia stata determinante per riportare la Mercedes al vertice, sbloccando un potenziale che ha portato George al successo e Kimi Antonelli al terzo posto, riportando un pilota italiano sul podio, quasi 16 anni dopo Jarno Trulli. Il 18enne bolognese è stato strepitoso: scattato quarto, ha impiegato un paio di curve per infilare Oscar Piastri, il leader del mondiale che ha preferito non cercare guai. 

L’italiano poi è stato perfetto perché è rimasto nel treno di Russell e Max Verstappen: il ragazzo emiliano non ha commesso la minima sbavatura, disputando una corsa da veterano anche nella gestione delle gomme. Nel finale Kimi ha dovuto fare i conti con le due McLaren che erano in rimonta e il ragazzo ha saputo mantenere la necessaria freddezza per conservare il primo podio.  

La Mercedes a Montreal mette nel carniere 40 punti che le permettono di riportarsi al secondo posto nel mondiale Costruttori, scavalcando la Ferrari di 16 lunghezze. La squadra di Brackley ha fatto un salto di qualità e potrebbe diventare una contendente della McLaren, costretta fuori dal podio, per i successi di tappa. 

Max Verstappen ha perso la gara in partenza: l’olandese è sempre rimasto ad alitare sul collo di Russell, ma non ha mai avuto l’opportunità di portare un attacco. Il quattro volte campione del mondo non ha voluto cercare guai, avendo solo un punto nella patente prima di veder scattare un GP di squalifica: il ritiro di Lando Norris ha permesso di ridurre il distacco dall’inglese a soli 21 punti dal posto d’onore. 

La McLaren ha deluso le attese: Oscar Piastri porta a casa un quarto posto che, però, gli permette di allungare sul compagno di squadra e portare il suo vantaggio nel mondiale piloti a 22 punti. L’australiano è diventato un ragionatore che non prende rischi. Oscar si sarebbe accontentato di stare davanti a Norris, ma quando Lando ha cominciato a farsi vedere nello specchietto non si è agitato: chi si è fatto prendere dal nervosismo è stato il britannico che ha commesso un errore gravissimo, tamponando la MCL39 di Oscar e rimediando un ritiro che gli costa molto caro.  

La squadra diretta da Andrea Stella è arrivata alla prima battaglia fra i due galletti: Norris si è autoeliminato, dando la chiara sensazione che sia Piastri il cavallo su cui puntare.  

La Ferrari torna al ruolo di quarta forza: Charles Leclerc ha concluso quinto davanti a Lewis Hamilton alle prese con una SF-25 danneggiata (il britannico ha perso 20 punti di carico per aver colpito una marmotta). Il monegasco è partito con un treno di hard nella speranza di costruire una gara su una sosta, ma valutando il degrado delle gomme la squadra lo ha portato al piano B (due soste), con il pilota poco convinto delle scelte strategiche.

La Scuderia non riesce a mettere tutto in fila per estrarre tutto il potenziale della rossa: troppi gli errori in pista e di gestione. La squadra di Maranello non è serena e si vede, ma non è pensabile che si imponga a Charles di fare lift and coast già dai primi giri. Un altro segnale che c’è qualcosa che non quadra... 

Ottima la prestazione di Fernando Alonso che porta l’Aston Martin in sesta posizione davanti ad uno strepitoso Nico Hulkenberg: il tedesco fa muovere la classifica della Sauber che è solo a due punti dalla verdone. La sensazione è che la squadra abbia fatto un passo avanti per stare nella Top 10 con continuità. 

La tattica di una sola sosta, fallita da Leclerc, ha fruttato la zona punti per Esteban Ocon con la Haas e Carlos Sainz con la Williams. La squadra di Grove ha dovuto fermare invece Esteban Ocon con un altro motore Mercedes che stava andando arrosto. Brutto segnale per Brixworth. 

Gli ultimi giri si sono percorsi con la safety car: era indispensabile ripulire il tracciato dopo il crash di Norris. La vettura staffetta ha giocato a favore di Antonelli che, altrimenti, avrebbe potuto subire la rincorsa di Piastri, leader del mondiale.  

Fuori dai punti Ollie Bearman con la Haas: il ragazzo della FDA ha preceduto Yuki Tsunoda con la Red Bull e Franco Colapinto con l’Alpine. L’argentino ha ben figurato tanto da meritarsi uno scambio di posizioni con Pierre Gasly risultando più veloce con una strategia anche più favorevole rispetto a quella del francese.

Pierre si è preso un bello spavento quando Lance Stroll, prima dell’ultima chicane, lo ha chiuso verso il muro: il canadese si è meritato una penalizzazione di 5 secondi, unico elemento per essere citato. Liam Lawson è stato fermato dal team Racing Bulls con l’intento di salvare la power unit Honda, mentre Isack Hadjar non è mai stato in partita. I rookie oggi hanno trovato in Antonelli il grande protagonista: sta nascendo una stella... 

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info Driver Info

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Main Information Additional Data 1  -  2
Cla	Pilota	#		Giri	Tempo	Distacco	km/h	Pits	Punti	Ritirato	Telaio	Motore
1	G. Russell Mercedes	63		70	-			5	25		Mercedes	Mercedes
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1		70	+0.228 0.228	0.228		5	18		Red Bull	Red Bull
3	A. Antonelli Mercedes	12		70	+1.014 1.014	0.786		5	15		Mercedes	Mercedes
4	O. Piastri McLaren	81		70	+2.109 2.109	1.095		5	12		McLaren	Mercedes
5	C. Leclerc Ferrari	16		70	+3.442 3.442	1.333		5	10		Ferrari	Ferrari
6	L. Hamilton Ferrari	44		70	+10.713 10.713	7.271		5	8		Ferrari	Ferrari
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14		70	+10.972 10.972	0.259		6	6		Aston Martin	Mercedes
8	N. Hulkenberg Sauber	27		70	+15.364 15.364	4.392		5	4		Sauber	Ferrari
9	E. Ocon Haas F1 Team	31		69	1 lap			4	2		Haas	Ferrari
10	C. Sainz Jr. Williams	55		69	1 lap			4	1		Williams	Mercedes
11	O. Bearman Haas F1 Team	87		69	1 lap			4			Haas	Ferrari
12	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		69	1 lap			4			Red Bull	Red Bull
13	F. Colapinto Alpine	43		69	1 lap			4			Alpine	Renault
14	G. Bortoleto Sauber	5		69	1 lap			4			Sauber	Ferrari
15	P. Gasly Alpine	10		69	1 lap			4			Alpine	Renault
16	I. Hadjar Racing Bulls	6		69	1 lap			4			RB	Honda
17	L. Stroll Aston Martin Racing	18		69	1 lap			5			Aston Martin	Mercedes
dnf	L. Norris McLaren	4		66				2		Contatto	McLaren	Mercedes
dnf	L. Lawson Racing Bulls	30		53				2		Ritirato	RB	Honda
dnf	A. Albon Williams	23		46				1		Power Unit	Williams	Mercedes
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