Formula 1
G
GP del Bahrain
28 mar
Prove Libere 1 in
24 giorni
09 mag
Prossimo evento tra
65 giorni
G
GP dell'Azerbaijan
06 giu
Gara in
96 giorni
G
GP del Canada
13 giu
Gara in
104 giorni
G
GP di Francia
24 giu
Prossimo evento tra
114 giorni
01 lug
Prossimo evento tra
121 giorni
G
GP di Gran Bretagna
15 lug
Prossimo evento tra
135 giorni
G
GP d'Ungheria
29 lug
Prossimo evento tra
149 giorni
G
GP del Belgio
26 ago
Prossimo evento tra
177 giorni
02 set
Prossimo evento tra
184 giorni
09 set
Prossimo evento tra
191 giorni
G
GP della Russia
23 set
Prossimo evento tra
205 giorni
G
GP di Singapore
30 set
Prossimo evento tra
212 giorni
G
GP del Giappone
07 ott
Prossimo evento tra
219 giorni
G
GP degli Stati Uniti
21 ott
Prossimo evento tra
233 giorni
G
GP del Messico
28 ott
Prossimo evento tra
240 giorni
G
GP dell'Arabia Saudita
03 dic
Prossimo evento tra
276 giorni
G
GP di Abu Dhabi
12 dic
Prossimo evento tra
285 giorni

Claire Williams: "Insultata perché donna e figlia di Frank"

In una lunga chiacchierata rilasciata al magazine The Spectator, Claire Williams si è tolta qualche sassolino dalle scarpe replicando a chi ha spesso accusato la sua gestione del team fondato da Sir Frank.

condivisioni
commenti
Claire Williams: "Insultata perché donna e figlia di Frank"

Dici Williams e pensi subito ad un team che ha scritto pagine memorabili della storia della Formula 1. Tra gli anni 80 e gli anni 90 la squadra fondata da Sir Frank ha compiuto imprese epiche riuscendo a conquistare la bellezza di 9 titoli costruttori e 7 campionati piloti, ma ha anche vissuto momenti tremendi come la tragedia di Imola ’94.

Dal 2018, però, il team inglese è entrato in una fase di profondo declino. Nonostante la motorizzazione Mercedes, la scuderia di Grove ha chiuso gli ultimi tre campionati in fondo alla classifica riservata ai costruttori conquistando complessivamente soltanto otto miseri punti.

Ad agosto 2020, però, è avvenuto un fatto storico. Il fondo di investimento americano Dorlinton Capital ha acquistato il team inglese e l’avventura familiare della Williams in Formula 1 si è definitivamente conclusa, anche se la squadra continuerà a correre con lo stesso glorioso nome e ad utilizzare le strutture presenti a Grove.

Subito dopo questa acquisizione Claire Williams, subentrata al padre nel 2012, ha deciso di dimettersi e di non essere più coinvolta nella gestione del team.

Per anni la figlia di Frank è finita nel mirino della critica per una conduzione spesso giudicata insufficiente, ma Claire ha sempre evitato di rispondere a muso duro a queste accuse. Almeno fino ad oggi.

In una intervista rilasciata al magazine britannico The Spectator, Claire si è tolta qualche sassolino dalle scarpe replicando alle accuse di incapacità gestionale.

“Gli ultimi tre anni del mio mandato sono stati incredibilmente difficili, ma bisogna considerare anche le circostanze che hanno determinato questi risultati”.

“Spesso ci si dimentica che quando sono subentrata ho ereditato una squadra che aveva finito le tre stagioni precedenti in nona, ottava e daccapo in nona posizione. Dirigevo la squadra da nove mesi, e in meno di un anno sono riuscito a riportarla al terzo posto in campionato ed ho ottenuto questo risultato per due stagioni di seguito”.

“Successivamente abbiamo chiuso in quinta piazza. Direi non  male per una squadra che è sempre stata considerata come la sfavorita, che aveva molto meno personale, molte meno risorse e molti meno soldi rispetto ai team diretti concorrenti”.

Claire ha poi affrontato un argomento per lei doloroso, le critiche relative alla sua gestione del team.

"Abbiamo ricevuto molto sostegno all’inizio, ma quando le cose sono iniziata ad andare male la gente ha iniziato ad accusarmi. Erano critiche meritate, dato che ero il capo,  ma quando prendi certe decisioni pensi sempre che siano quelle giuste”.

“Mi sono piovute addosso molte critiche per i miei sbagli ed ho ricevuto anche molti insulti sui social network. Io, però, non potevo concentrarmi su queste accuse. Dovevo pensare al team e  dimostrare a tutti che avrei potuto risollevare la situazione”.

“Venivo additata di non essere in grado di gestire la squadra perché donna e di essere al comando del team soltanto perché figlia del fondatore”.

“Non mi interessa quello che la gente pensa o scrive in merito. Solo io conosco la verità. Possono gettarmi tutto il fango che vogliono. Se vogliono accusarmi di questo, facciano pure”.

“Siamo una squadra a conduzione familiare e la gente alla Williams voleva che la nuova generazione si prendesse cura del team e mantenesse la famiglia coinvolta. Sono subentrata a mio padre proprio per questo motivo”.

“Chiunque mi critichi per aver preso il posto di mio padre non considera questo aspetto fondamentale”.

L’avventura della famiglia Williams in Formula 1 si è conclusa ufficialmente il 21 agosto 2020. L’augurio è che la nuova proprietà possa consentire al team di tornare a splendere nei prossimi anni così da onorare quel nome che ha scritto pagine indelebili della storia della F1.

Roy Nissany, Williams FW43

Roy Nissany, Williams FW43
1/22

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Elio de Angelis, Lotus 91 batte Keke Rosberg, Williams FW08 per la vittoria

Elio de Angelis, Lotus 91 batte Keke Rosberg, Williams FW08 per la vittoria
2/22

Foto di: LAT Images

Alan Jones, Williams FW07B Ford Cosworth

Alan Jones, Williams FW07B Ford Cosworth
3/22

Foto di: LAT Images

Carlos Reutemann, Williams FW07B

Carlos Reutemann, Williams FW07B
4/22

Foto di: Sutton Motorsport Images

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford

Carlos Reutemann, Williams FW07B Ford
5/22

Foto di: LAT Images

Nigel Mansell, Williams FW11 Honda

Nigel Mansell, Williams FW11 Honda
6/22

Foto di: LAT Images

Nelson Piquet, Williams FW11 Honda

Nelson Piquet, Williams FW11 Honda
7/22

Foto di: LAT Images

Nelson Piquet, Williams FW11 Honda

Nelson Piquet, Williams FW11 Honda
8/22

Foto di: LAT Images

Il vincitore della gara Nelson Piquet, Williams FW1

Il vincitore della gara Nelson Piquet, Williams FW1
9/22

Foto di: Sutton Motorsport Images

Jacques Villeneuve, Williams, al GP del Giappone del 1996

Jacques Villeneuve, Williams, al GP del Giappone del 1996
10/22

Foto di: Sutton Motorsport Images

Damon Hill, Williams FW18 Renault, al GP d'Australia del 1996

Damon Hill, Williams FW18 Renault, al GP d'Australia del 1996
11/22

Foto di: LAT Images

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault leads Damon Hill, Williams FW18 Renault al Gran Premio d'Australia 1996

Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault leads Damon Hill, Williams FW18 Renault al Gran Premio d'Australia 1996
12/22

Foto di: Sutton Motorsport Images

Damon Hill, Williams FW18 Renault davanti a Michael Schumacher, Ferrari F310, al GP di San Marino del 1996

Damon Hill, Williams FW18 Renault davanti a Michael Schumacher, Ferrari F310, al GP di San Marino del 1996
13/22

Foto di: LAT Images

Jacques Villeneuve, Williams FW19

Jacques Villeneuve, Williams FW19
14/22

Foto di: LAT Images

Jacques Villeneuve, Williams FW19

Jacques Villeneuve, Williams FW19
15/22

Foto di: LAT Images

Riccardo Patrese, Williams FW11B Honda

Riccardo Patrese, Williams FW11B Honda
16/22

Foto di: LAT Images

Nelson Piquet, Williams FW11B Honda

Nelson Piquet, Williams FW11B Honda
17/22

Foto di: LAT Images

Derek Daly, Williams FW08 Ford

Derek Daly, Williams FW08 Ford
18/22

Foto di: LAT Images

Il Gran Premio di Svizzera del 1982 fu vinto a Digione dalla Williams FW08-Cosworth del finlandese Keke Rosberg

Il Gran Premio di Svizzera del 1982 fu vinto a Digione dalla Williams FW08-Cosworth del finlandese Keke Rosberg
19/22

Ralf Schumacher, Williams

Ralf Schumacher, Williams
20/22

Foto di: Russell Batchelor / Motorsport Images

Incidente alla prima curva: Ralf Schumacher, Williams vola sopra Rubens Barrichello, Ferrari

Incidente alla prima curva: Ralf Schumacher, Williams vola sopra Rubens Barrichello, Ferrari
21/22

Foto di: LAT Images

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43
22/22

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Russell copia alcune soluzioni di Hamilton sulla Williams?

Articolo precedente

Russell copia alcune soluzioni di Hamilton sulla Williams?

Prossimo Articolo

Norris: un personaggio autentico che deve rimanere tale

Norris: un personaggio autentico che deve rimanere tale
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Team Williams
Autore Marco Di Marco
Come i nuovi investitori McLaren hanno già avuto un impatto in F1 Prime

Come i nuovi investitori McLaren hanno già avuto un impatto in F1

L’accordo che McLaren ha concluso l'anno scorso con MSP Sports Capital, che aiuterà il team di Formula 1 a corto di liquidità a pagare per i tanto necessari aggiornamenti delle infrastrutture, punta anche al futuro della Formula 1 stessa, come analizza Stuart Codling di GP Racing.

F1 Stories: W01, la prima Mercedes di Schumacher Prime

F1 Stories: W01, la prima Mercedes di Schumacher

La W01 è la monoposto che rappresenta il ritorno della firma Mercedes in Formula 1, un'assenza che perdurava dal lontano 1955. Ma è anche la vettura che accompagna il ritorno della leggenda Schumacher in un campionato del mondo, nel 2010.

Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021? Prime

Verstappen: un basso profilo per sorprendere nel 2021?

L'olandese non si è voluto sbilanciare in occasione del filming day della Red Bull circa le reali potenzialità della RB16B. Pretattica o forse Max è rimasto scottato troppe volte negli anni passati?

Formula 1
27 feb 2021
Alfa Romeo: si sacrifica il 2021 per puntare tutto sul 2022 Prime

Alfa Romeo: si sacrifica il 2021 per puntare tutto sul 2022

Già dalla presentazione si è capito che l'Alfa Romeo deciderà di sacrificare il 2021 e portare pochi sviluppi per puntare tutto sul 2022 e cercare di risalire la china sfruttando il cambiamento regolamentare.

Formula 1
27 feb 2021
F1 Stories: Da Tyrrell a Mercedes, il filo inglese del destino Prime

F1 Stories: Da Tyrrell a Mercedes, il filo inglese del destino

Cos'hanno in comune la Tyrrell e la Mercedes? Molto più di quel che sembra. Infatti, un semplice cambio di residenza della Casa di Stoccarda, ha generato un filo conduttore tra tante squadre diverse tra loro. Un viaggio nella storia della Formula 1 che parte dagli anni Settanta.

Formula 1
27 feb 2021
Gasly: i pro e i contro della permanenza in AlphaTauri Prime

Gasly: i pro e i contro della permanenza in AlphaTauri

Il pilota francese proseguirà la sua esperienza con AlphaTauri anche nel 2021 ed avrà il compito di essere la guida del team di Faenza. Il mancato ritorno in Red Bull dopo un 2020 spettacolare, però, potrebbe segnare il suo futuro.

Formula 1
26 feb 2021
I team di Formula 1 potranno aggirare il budget cap? Prime

I team di Formula 1 potranno aggirare il budget cap?

Il 2021 vedrà alcune modifiche tecniche e regolamentari che potrebbero avere un grande impatto sullo show in pista. Rodi Basso ha analizzato i pro e i contro, con una particolare attenzione alle zone grigie del budget cap.

Formula 1
26 feb 2021
Top 5: le cinque migliori McLaren della storia Prime

Top 5: le cinque migliori McLaren della storia

Andiamo a scoprire quali sono state le migliori 5 monoposto di Formula 1 realizzate da McLaren

Formula 1
26 feb 2021