Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Itala 35, il marchio storico italiano torna con un SUV premium

Prodotto
Motor1.com Italia
Itala 35, il marchio storico italiano torna con un SUV premium

FE | “Siamo stati pionieri su molti sistemi”: DS Penske ci racconta l’innovazione sul software che ora attira la F1

Formula E
Monaco ePrix II
FE | “Siamo stati pionieri su molti sistemi”: DS Penske ci racconta l’innovazione sul software che ora attira la F1

MotoGP | Yamaha: con quattro elementi nell'ala anteriore la M1 diventa estrema

MotoGP
Test a Barcellona
MotoGP | Yamaha: con quattro elementi nell'ala anteriore la M1 diventa estrema

MotoGP | Dall'Igna: "Domeniche come quella di Barcellona ricordano che i piloti hanno il coraggio dei guerrieri"

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Dall'Igna: "Domeniche come quella di Barcellona ricordano che i piloti hanno il coraggio dei guerrieri"

Lewis Hamilton scelto come testimonial del nuovo Museo M24 a Le Mans

Formula 1
Lewis Hamilton scelto come testimonial del nuovo Museo M24 a Le Mans

MotoGP | Zarco dovrà aspettare diverse settimane prima di sottoporsi all'intervento al ginocchio

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Zarco dovrà aspettare diverse settimane prima di sottoporsi all'intervento al ginocchio

GT World | 70 GT3 al via della 24h di Spa con un nuovo format di Qualifiche

GT World Challenge Europe Endurance
GT World | 70 GT3 al via della 24h di Spa con un nuovo format di Qualifiche

MotoGP | Carlos Ezpeleta difende la decisione di far ripartire due volte il GP di Catalogna

MotoGP
Catalogna
MotoGP | Carlos Ezpeleta difende la decisione di far ripartire due volte il GP di Catalogna
Ultime notizie

Corea, Libere 3: Vettel e Red Bull al comando

Problemi di traffico rallentano Lewis Hamilton nella simulazione di qualifica ed è quarto

Sebastian Vettel e la Red Bull sono passate al comando nell'ultima sessione di prove libere del Gran Premio di Corea. Il campione del mondo in carica era stato battuto dalla Mercedes di Lewis Hamilton venerdì, ma con il britannico che non è riuscito a trovare un giro pulito nel finale delle Libere 3 quando ha montato le gomme super-softs, non è stato un problema per Vettel piazzarsi in cima alla classifica davanti al compagno di squadra Mark Webber. I due tra l'altro sono stati in testa quasi tutto il tempo, alternandosi al comando per la prima metà della sessione prima che Hamilton passasse davanti a tutti con le gomme dure col tempo di 1'38"860. I tempi poi sono crollati quando sono entrate in gioco le gomme di mescola più morbida, con guadagni tra il mezzo secondo ed il secondo completo. Il primo a testare la qualifica è stato Webber, che ha fatto segnare 1'38"132s, prima di migliorarsi ancora con 1'38"018 dopo un giro di raffreddamento. Poi è venuto il momento del suo compagno, che è stato l'unico a scendere sotto il minuto e trentotto con 1'37"881, di 0"137 più veloce dell'australiano. La Mercedes quindi si è accontentata di terza e quarta piazza, con Nico Rosberg davanti ad Hamilton, che come detto ha pagato il traffico quando ha montato le supersoft. Ferrari e Lotus anno continuato la loro battaglia per il ruolo di terza forza: Fernando Alonso è quinto, seguito da Romain Grosjean, Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Nico Hulkenberg ha portato ancora la Sauber in Top 10 con la nona posizione davanti alla McLaren di Jenson Button, ma comunque il gruppo di metà classifica è tutto molto compatto. FORMULA 1, Yeongam, 05/10/2013 Classifica della terza sessione di prove libere 1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1'37"881, 17 giri 2. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1'38"018, a 0"137, 17 3. Nico Rosberg (Mercedes) 1'38"318, a 0"437, 16 4. Lewis Hamilton (Mercedes) 1'38"332, a 0"451, 15 5. Fernando Alonso (Ferrari) 1'38"486, a 0"605, 13 6. Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1'38"701, a 0"820, 19 7. Felipe Massa (Ferrari) 1'38"816, a 0"935, 14 8. Kimi Raikkonen (Lotus-Renault) 1'38"857, a 0"976, 17 9. Nico Hulkenberg (Sauber-Ferrari) 1'38"961, a 1"080, 16 10. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1'39"114, a 1"233, 14 11. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1'39"128, a 1"247, 15 12. Pastor Maldonado (Williams-Renault) 1'39"196, a 1"315, 16 13. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1'39"204, a 1"323, 17 14. Sergio Perez (McLaren-Mercedes) 1'39"274, a 1"393, 15 15. Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) 1'39"327, a 1"446, 17 16. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1'39"371, a 1"490, 19 17. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari) 1'39"665, a 1"784, 15 18. Valtteri Bottas (Williams-Renault) 1'40"128, a 2"247, 17 19. Charles Pic (Caterham-Renault) 1'41"360, a 3"479, 19 20. Giedo van der Garde (Caterham-Renault) 1'41"614, a 3"733, 20 21. Jules Bianchi (Marussia-Cosworth) 1'41"646, a 3"765, 14 22. Max Chilton (Marussia-Cosworth) 1'42"267, a 4"386, 17
Articolo precedente Hembery: "Circa un secondo tra le due mescole"
Prossimo Articolo Corea, Qualifica: Vettel senza rivali per la pole

Top Comments

Ultime notizie