Andreas Mikkelsen ed il co-pilota
Ola Fløene si preparano al
SATA Rallye Açores, prossimo e sesto round dell’
IRC che correranno dal 14 al 16 luglio al volante della
Fabia S2000 dei colori della
ŠKODA UK Motorsport.
Prima gara su terra della stagione IRC 2011, il SATA Rallye Açores sarà una gara lunga e difficile che impegnerà l’equipaggio norvegese della ŠKODA UK Motorsport per 208,63 chilometri cronometrati, suddivisi lungo 17 prove speciali, attraverso lo spettacolare scenario dell’isola vulcanica di São Miguel nell’arcipelago delle Azzorre (Portogallo).
La gara correrà su strade per il 95% su fondo sterrato con Andreas ed Ola pronti a dar prova della loro grande abilità sulla terra. La competizione sarà come sempre aguerrita soprattutto tra gli equipaggi
ŠKODA con
Juho Hänninen, Jan Kopecký e lo svedese
Patrik Sandell pronti a dare battaglia per il podio al volante delle rispettive
Fabia S2000.
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Mi piace molto correre il Rally delle Azzorre – commenta
Andreas Mikkelsen –
perché le speciali non solo sono molto particolari ma anche altamente scenografiche come quella del Sete Cidades che costeggia il cratere del vulcano in un continuo sali e scendi. Alle restanti speciali fa da sfondo un paesaggio davvero incredibile, tanto verdeggiante e piacevole quanto complesso anche per i piloti piu' esperti”
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Sarà interessante vedere come ce la caveremo, anche perché questa è la prima gara su terra dopo cinque rally IRC su asfalto. Mi trovo bene a guidare sull’asfalto ma mi sento più un pilota da sterrato e, per questo motivo, sono fiducioso e penso di poter fare bene benché dovro' lottare contro avversari di tutto rispetto” conclude
Andreas Mikkelsen.
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Nelle Azzorre l’obiettivo sarà di accumulare più punti possibili e finire possibilmente sul podio – aggiunge
Pierfrancesco Zanchi, team principal di ŠKODA UK Motorsport –
Andreas ha fatto grandi progressi con la Fabia S2000 per cui sono fiducioso che se sarà concentrato ed attento alla strategia, riuscirà a fare una bella gara. L’importante è partire col piede giusto e non commettere errori soprattutto durante le prime speciali. Una volta preso il ritmo, credo che Andreas potrà dare filo da torcere agli avversari visto che ha un ottima sintonia con la vettura e un ottimo passo nelle gare su terra”.
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