Ultime notizie
WRC
WRC | Hyundai: l'azzurro torna protagonista sulla livrea 2024
Hyundai Motorsport ha svelato questa mattina la nuova livrea delle i20 N Rally1 che dovranno dare l'assalto ai titoli iridati del WRC 2024. Torna l'azzurro come colore dominante assieme al rosso-aranciato.
Giacomo Rauli
Modificato: 16 gen 2024, 14:12
Copia link
Condividi su Viber
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
Gallery WRC | La livrea 2024 delle Hyundai i20 N Rally1
13
Hyundai Motorsport torna alle origini, a 10 anni fa esatti, quando fece ritorno nel WRC. Questa mattina il team di Alzenau ha presentato la livrea che vestirà le i20 N Rally1 ufficiali a partire dal Rallye Monte-Carlo e poi per tutta la stagione 2024 del Mondiale Rally.
Il team diretto da Cyril Abiteboul ha voluto tornare a una decade or sono, quando la prima versione della i20 WRC fu utilizzata da Thierry Neuville, Dani Sordo, Hayden Paddon, Bryan Bouffier, Chris Atkinson e Juho Hanninen, portando a casa la vittoria al Rally di Germania in una stagione completamente dominata da Volkswagen Motorsport.
La nuova livrea presenta una novità molto facile da individuare, ovvero il ritorno dell'azzurro non solo come base, ma come colore protagonista della nuova veste. E' infatti quella la tonalità che occupa più spazio sulle carrozzerie delle vetture coreane.
Photo by: Hyundai Motorsport
Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
I colori del team sono rimasti sempre gli stessi, con il rosso-aranciato che dà i tocchi racing alla veste e il blu scuro a delineare meglio l'aspetto sportivo sul muso, sulle fiancate, sul baule e sui paraurti.
Il blu, sulle portiere, va a insinuarsi tra il rosso e l'azzurro, andando a mischiare i colori. Fa la stessa cosa anche sul tettuccio e sul cofano della i20 ma non poteva mancare un prezioso riferimento, quello a Craig Breen con la scritta "ForCraig" accanto al logo Hyundai sul baule.
Sulle fiancate, appena dietro alle portiere, trova spazio il logo di Shell, partner di Hyundai da 10 anni. Ed è proprio questa ricorrenza che viene festeggiata con il numero 10 e la scritta "10 anni di partnership strategica". Negli intake che portano refrigerio al pacchetto elettrico posto poco prima dell'assale posteriore e che svettano appena dietro i finestrini laterali posteriori dove lo scorso anno era apposta la dedica a Breen, trova ora spazio Akrapovic (produttore di terminali di scarico), nuovo sponsor del team annunciato nella giornata di ieri.
Photo by: Hyundai Motorsport
Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Sulla scia della livrea dedicata alle vetture di Alzenau, anche le tute dei 5 equipaggi ingaggiati dal team coreano hanno subìto una mutazione significativa rispetto alle passate stagioni. Anche sull'abbigliamento sportivo di Neuville, Tanak, Sordo, Lappi, Mikkelsen e i rispettivi navigatori trova tanto spazio l'azzurro, delimitato dal blu scuro e qualche tocco di rosso per spezzare l'egemonia dei colori freddi.
Le i20 N Rally1 dotate della nuova livrea faranno il loro esordio al Rallye Monte-Carlo fissato dal 25 al 28 gennaio sulle Alpi francesi. Al rally monegasco prenderanno parte Thierry Neuville (vincitore nel 2020) - Martijn Wydaeghe, Ott Tanak - Martin Jarveoja e Andreas Mikkelsen - Torstein Eriksen.
"Quest'anno vogliamo puntare a una maggiore frequenza di vittorie, che speriamo di ottenere con la nostra rinnovata formazione di piloti e con la Hyundai i20 N Rally1 Hybrid migliorata. Inoltre, data la natura della stagione 2024, crediamo di poter lottare per il titolo piloti", ha dichiarato Cyril Abiteboul, team principal di Hyundai Motorsport.
"Ott aveva un conto in sospeso con la squadra e, quando abbiamo iniziato a parlare, abbiamo capito che c'era un interesse reciproco a portarlo a termine. Insieme a Thierry, abbiamo due piloti in grado di conquistare la corona. Per quanto riguarda la terza vettura, abbiamo voluto premiare gli equipaggi che ritenevamo meritevoli di questa opportunità, in quanto tutti e tre hanno dimostrato fedeltà alla squadra e un ritmo e una capacità impressionanti negli ultimi anni".
"L'ingresso di talenti in diverse aree, come nuovi ingegneri, meccanici, personale meteorologico e sportivo, rafforza anche la squadra nel suo complesso, mentre cerchiamo di andare avanti quest'anno. Il successo nel 2024 sarà il nostro obiettivo e siamo certi di avere le carte in regola per realizzarlo. Inoltre, abbiamo anche un piano che guarda al 2025 e al 2026 e che intendiamo realizzare".
Leggi anche:
WRCWRC | M-Sport svela la livrea 2024 delle Puma Rally1 Hybrid
WRCWRC | M-Sport: nuova ala posteriore sulla Puma. Ecco a cosa serve
WRCWRC | Entry List Rallye Monte-Carlo: c'è Ogier, non Rovanpera
WRCWRC | Toyota: omologata la GR Yaris Rally2
WRCNeuville: "Ecco la mia formula per un WRC più attraente"
WRCWRC | Abiteboul: "Nel 2024 pari opportunità tra Neuville e Tanak"
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WRC | M-Sport svela la livrea 2024 delle Puma Rally1 Hybrid
Prossimo Articolo WRC | Lancia, nei rally sarà un ritor... No?
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Giacomo Rauli
F1 | GP Stati Uniti, strategie: con poco degrado si va verso un pitstop con Soft e Medium. Viceversa, ecco le Hard
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
16 h
F1 | GP Stati Uniti, strategie: con poco degrado si va verso un pitstop con Soft e Medium. Viceversa, ecco le Hard
Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
22 h
Winkelmann esclusivo: "Il Lamborghini Super Trofeo deve continuare a essere anche un'opportunità di approdo in GT3"
Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030
Dakar
Dakar 5 g
Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030
More from
Dani Sordo
WRC | Anche Hyundai cambia livrea: ecco la nuova veste delle i20 N Rally1
WRC
WRC
Rally Monte Carlo
9 gm
WRC | Anche Hyundai cambia livrea: ecco la nuova veste delle i20 N Rally1
WRC | Hyundai: all'Acropoli con Sordo sulla terza i20 N Rally1
WRC
WRC
Rally di Grecia
12 ago 2024
WRC | Hyundai: all'Acropoli con Sordo sulla terza i20 N Rally1
WRC | Sordo ha già finito il programma 2024. Un autogol per Hyundai?
WRC
WRC
Rally d'Italia
4 giu 2024
WRC | Sordo ha già finito il programma 2024. Un autogol per Hyundai?
More from
Hyundai Motorsport
WRC | Solberg-Edmondson dominano il Rally del Cile, Toyota è Campione Costruttori 2026
WRC
WRC
Rally Cile
1 gm
WRC | Solberg-Edmondson dominano il Rally del Cile, Toyota è Campione Costruttori 2026
WRC | Lappi torna sulla Hyundai per il Rally del Cile
WRC
WRC
Rally Cile
2 gm
WRC | Lappi torna sulla Hyundai per il Rally del Cile
WRC | Rally d'Estonia, PS4-7: Pajari fa settebello e controlla, Katsuta nei guai
WRC
WRC
Rally di Estonia
3 gm
WRC | Rally d'Estonia, PS4-7: Pajari fa settebello e controlla, Katsuta nei guai
Ultime notizie
F1 | Antonelli, ad Austin la vittoria più pesante: il mondiale è a due passi
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
11 min
F1 | Antonelli, ad Austin la vittoria più pesante: il mondiale è a due passi
F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
8 h
F1 | Hamilton 4°: “Abbiamo sbagliato il setup dell’ala, senza sarei stato in lotta. Ma ci sono aspetti positivi”
F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
8 h
F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"
F1 | Vasseur: "Era difficile pensare di fare un lavoro migliore. Ci riproveremo la prossima settimana"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
9 h
F1 | Vasseur: "Era difficile pensare di fare un lavoro migliore. Ci riproveremo la prossima settimana"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti