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Roma, PS7: Basso in penalità, Scandola ne approfitta

Il pilota della BRC paga 10" per essere entrato in ritardo in prova: ora è davanti la Skoda di 5"

Umberto Scandola, Skoda Motorsport Italia

Foto di: acisportitalia.it

Giandomenico Basso, BRC
Paolo Andreucci, Peugeot Sport Italia
Giandomenico Basso, BRC
La Skoda Fabia R5 di Umberto Scandola, Skoda Motrosport Italia
Umberto Scandola, Skoda Motorsport Italia

La PS7 rischia di essere quella della svolta per il Rally di Roma Capitale. Giandomenico Basso si è infatti visto soffiare la leadership della classifica generale, essendo costretto ad entrare in prova in ritardo per sostituire una gomma forata in trasferimento.

Il pilota della BRC e la sua Ford Fiesta R5 LDI sono quindi incappati in una penalità di 10 secondi, che li ha fatti precipitare al secondo posto, nonostante siano stati più veloci rispetto alla Skoda Fabia R5 di Umberto Scandola. Lungo i 30,70 km cronometrati della "Caput Mundi" il veronese ha pagato 0"4, ma ora si ritrova in vetta alla classifica con 5"0 di vantaggio.

Va segnalato poi che ad imporsi in questa speciale è stato Paolo Andreucci, anche se il terzetto di testa ha realizzato dei tempi davvero vicini tra loro: tutti e tre sono racchiusi in appena 2". Peccato che la foratura rimediata in precedenza abbia relegato ormai ad oltre un minuto il portacolori della Peugeot.

Consolida il suo quarto posto la Citroen DS3 R5 di Nicola Caldani, mentre Fabrizio Andolfi è andato a prendersi la quinta posizione ai danni di Stefano Baccega, nonostante sulla sua Ford Fiesta R5 si sia allungato il pedale del freno. Da segnalare, infine, il capottamento senza conseguenze per l'equipaggio della Renault Clio R3C di Filippo Vara.

CIR, Rally di Roma Capitale, 19/09/2015
Classifica generale dopo la PS7 (primi dieci)
1. Scandola/D'Amore - Skoda Fabia R5 - 1.04'23"6
2. Basso/Granai - Ford Fiesta R5 LDi - +5"0
3. Andreucci/Andreussi - Peugeot 208 T16 R5 - +1'02"3
4. Caldani/Farnocchia - Citroen DS3 R5 - +2'19"8
5. Andolfi/Savoia - Ford Fiesta R5 - +3'15"5
6. Baccega/Menchini - Ford Fiesta R5 - +3'28"5
7. Rusce/Barone - Citroen DS3 R5 - +3'44"0
8. Roma/Colapietro - Renault Clio R3C - +5'05"0
9. Casella/Caputo - Peugeot 208 R2 - +8'13"1
10. Di Giulio/Caputo - Renault Clio RS N3 - +8'50"4

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