Prova Speciale
WRC Rally di Turchia
Turchia, PS2: Breen esce dalla polvere e si porta al comando
Il pilota della Citroen svetta in una speciale lunga e caratterizzata dalla scarsa visibilità e scavalca Mikkelsen di 4"8. Terzo c'è Ostberg, mentre Neuville per ora è sesto ed Ogier ottavo.
Matteo Nugnes
Modificato: 14 set 2018, 07:07
Copia link
Condividi su Viber
La prima giornata di gara vera e propria del Rally di Turchia è iniziata subito con una prova speciale molto selettiva: con i suoi 38,1 km, infatti, la Cetibeli 1 è la più lunga dell'intero weekend e presenta un percorso roccioso, che ha creato non pochi problemi di visibilità ai piloti, che si sono trovati a fare i conti con un gran polverone.
Il più veloce alla fine è stato Craig Breen, che ha portato al comando la sua Citroen C3 WRC: il pilota irlandese ha chiuso con un crono di 28'32"3, staccando di 4"8 la Hyundai i20 WRC di Hayden Paddon. Curiosamente, questo è lo stesso vantaggio che si è costruito nella classifica generale su un'altra vettura coreana, quella dell'ex leader Andreas Mikkelsen, partito con una dotazione di quattro gomme medie e due dure, a differenza di quasi tutti gli altri che hanno sei dure.
Il norvegese è stato il terzo più veloce in questa speciale ed ha preceduto il connazionale Mads Ostberg, che a sua volta ha portato la sua Citroen C3 WRC al terzo posto nella generale, staccato di 10"7 dal compagno di squadra. Paddon invece ora è quarto a 11"9.
Solo quinta, sia nella speciale che nella generale, la prima delle Toyota, quella di Jari-Matti Latvala, con il finlandese che è a 12" dalla vetta. Con il fondo molto roccioso di questa speciale, hanno faticato soprattutto quelli che partivano per primi, ovvero il leader iridato Thierry Neuville ed il suo rivale Sebastien Ogier.
Per il belga della Hyundai la giornata è iniziata decisamente male, visto che è stato svegliato alle 5 dall'allarme antincendio del suo hotel. In ogni caso, è riuscito a realizzare il sesto tempo, mantenendo la stessa posizione nella generale a 18"2. Il francese della M-Sport invece è ottavo, alle spalle anche di Esapekka Lappi ed una decina di secondi più indietro, nonostante sia il primo tra i piloti Ford.
Per quanto riguarda la WRC2, al comando si è portato Jan Kopecky, 13esimo assoluto con la sua Skoda Fabia R5, ma con un vantaggio di appena un paio di secondi su Pontus Tidemand. Peccato per l'ex leader Kajetan Kajetanowicz, che ha dovuto fare i conti con la rottura del servosterzo sulla sua Ford Fiesta R5 e si è ritrovato a pagare oltre 40".
Pos Pilota Vettura Tempo/Gap 1 Craig Breen Citroen C3 WRC 30'38”7 2 Andreas Mikkelsen Hyundai i20 WRC +4"8 3 Mads Ostberg Citroen C3 WRC +10"7 4 Hayden Paddon Hyundai i20 WRC +11"9 5 Jari-Matti Latvala Toyota Yaris WRC +12"0 6 Thierry Neuville Hyundai i20 WRC +18"2 7 Esapekka Lappi Toyota Yaris WRC +22"0 8 Sebastien Ogier Ford Fiesta WRC +28"6 9 Ott Tanak Toyota Yaris WRC +32"4 10 Teemu Suninen Ford Fiesta WRC +32"7
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Turchia, PS1: Mikkelsen è il primo leader, Ogier sbaglia ed è fuori dalla top 10
Prossimo Articolo Turchia, PS3: bella zampata di Neuville, che risale al quarto posto. Evans finisce ko
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Matteo Nugnes
Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"
MotoGP
MotoGP 6 h
Pavesio: "Un addetto ai lavori di MotoGP parla di sport, uno di F1 di business, ma l'evoluzione non deve spaventarci"
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP
MotoGP 23 h
MotoGP | Trackhouse annuncia un nuovo azionista: la piattaforma d'investimento 1936
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
MotoGP
MotoGP
Indonesia
1 g
MotoGP | Dall'Igna: "Abbiamo superato un ostacolo importante senza subire danni, ora ci sentiamo più forti"
More from
Andreas Mikkelsen
WRC | Hyundai: ecco la livrea per il Rally Croazia dedicata a Breen
WRC
WRC
Rally di Croazia
17 apr 2024
WRC | Hyundai: ecco la livrea per il Rally Croazia dedicata a Breen
WRC | Hyundai in Croazia con una livrea commemorativa per Breen
WRC
WRC
Rally di Croazia
14 apr 2024
WRC | Hyundai in Croazia con una livrea commemorativa per Breen
WRC | Hyundai: l'azzurro torna protagonista sulla livrea 2024
WRC
WRC 16 gen 2024
WRC | Hyundai: l'azzurro torna protagonista sulla livrea 2024
More from
Citroën World Rally Team
Citroen Racing svela i piloti per il WRC2 2025: i fratelli Rossel
WRC
WRC 17 dic 2024
Citroen Racing svela i piloti per il WRC2 2025: i fratelli Rossel
WRC | Rally di Spagna: Ogier domina, Toyota Campione Costruttori
WRC
WRC
Rally di Spagna
23 ott 2022
WRC | Rally di Spagna: Ogier domina, Toyota Campione Costruttori
Ultime notizie
F1 | Qatar e Adu Dhabi non si fermano nonostante i missili in Arabia Saudita, ma Imola è all'erta
Formula 1
F1 Formula 1 11 min
F1 | Qatar e Adu Dhabi non si fermano nonostante i missili in Arabia Saudita, ma Imola è all'erta
MotoGP | Rivola risponde alle preoccupazioni sulla velocità delle 850cc: "Quel che è fatto è fatto"
MotoGP
MtGP MotoGP
Giappone
46 min
MotoGP | Rivola risponde alle preoccupazioni sulla velocità delle 850cc: "Quel che è fatto è fatto"
Motorsport e innovazione: al Forum ANFIA si guarda al futuro delle eccellenze italiane, la filiera più grande d'Europa
Speciale
Misc Speciale 1 h
Motorsport e innovazione: al Forum ANFIA si guarda al futuro delle eccellenze italiane, la filiera più grande d'Europa
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti