Citroen Racing svela i piloti per il WRC2 2025: i fratelli Rossel

Citroen Racing vuole continuare a fare bene nel WRC2 e, dopo aver vinto il titolo team nel 2024, proverà a dare la caccia anche a quello piloti a partire dalla prossima stagione.

La Casa francese ha annunciato oggi i suoi piani per il WRC2 2025, annunciando la propria coppia piloti. Yohan Rossel e Arnaud Dunand rimarranno a difendere i colori di Citroen anche la prossima stagione, ma saranno affiancati dal fratello di Yohan, Leo, e dal suo navigatore Guillaume Mercoiret.

Leo Rossel prenderà il posto di Nikolay Gryazin, coautore di un 2024 molto buono per Citroen Racing tanto da arrivare a vincere il titolo team di categoria. Yohan e Leo prenderanno parte a 7 dei 14 eventi della prossima stagione di WRC2, a partire dal Rallye Monte-Carlo.

La C3 Rally2 si è confermata molto competitiva su asfalto, vedendo Rossel e Gryazin vincere a più riprese su quella superfice. Si è però anche mostrata decisamente cresciuta su sterrato e l'obiettivo di Stellantis Motorsport è quello di proseguire su questa strada e arrivare a ottenere anche più vittorie delle 135 ottenute nel 2024 in tutti i campionati in cui è stata impiegata (5 di queste sono arrivate nel CIAR grazie ad Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto).

Un altro cambiamento molto importante rispetto alla stagione terminata da poco più di 2 settimane è il team che gestirà le due C3 Rally2 ufficiali.

Nel 2024 a mettere in strada le vetture francesi è stato il team belga DG Sport Compétition, mentre nel 2025 tornerà a essere PH Sport, la squadra che per anni ha collaborato a stretto contatto con Citroen nei rally.

Yohan Rossel, Florian Barral, DG Sport Competition Citroen C3 Rally2

Foto di: McKlein / Motorsport Images

"La stagione 2024 è stata eccezionale, grazie a piloti di talento come Yohan Rossel e Nikolay Gryazin, che hanno spinto i limiti della C3 Rally2. Li ringraziamo per questo anno straordinario, caratterizzato da sei vittorie e prestazioni impressionanti", ha dichiarato Didier Clement, direttore sportivo di Stellantis Motorsport Customer Racing. "Ora guardiamo al futuro con grande entusiasmo. Il programma 2025 incarna appieno l'impegno di Citroën Racing verso l'eccellenza e lo sviluppo di giovani talenti".

"Yohan Rossel continuerà a gareggiare ai massimi livelli, mentre l'aggiunta di Léo Rossel, Sarah Rumeau e Pablo Sarrazin nel WRC2 dimostra la nostra dedizione nel coltivare i talenti dei programmi di promozione di Stellantis Motorsport. Questo è un nuovo ambizioso capitolo per il nostro marchio e per la nostra visione del rally, incentrato sulle prestazioni e sulla promozione della prossima generazione di campioni”.

L'assenza di Nikolay Gryazin dalla line up 2025 di Citroen Racing può anche essere interpretato come un segnale importante per il mercato piloti in vista della prossima stagione.

Il russo, che da quest'anno corre con una licenza bulgara, è nella lista di M-Sport per diventare il sostituto di Adrien Fourmaux sulla Ford Puma Rally1 dopo la partenza del francese, passato in Hyundai Motorsport accanto a Thierry Neuville e Ott Tanak.

M-Sport deve anche decidere se cambiare entrambi i piloti, salutando anche Gregoire Munster, o se affidarsi ancora all'olandese dopo la prima stagione d'apprendistato - sebbene non abbia convinto per ampi tratti del Mondiale - e affiancargli un nuovo pilota, che potrebbe proprio essere Gryazin e schierare Martins Sesks in eventi selezionati.