Finale Mondiale, AM-LC: una pole a testa per Harata e Hardwick
Il giapponese è stato il più veloce nella Q1, poi è stato battuto dal compagno di squadra statunitense nella Q2. Tra le altre cose, quest'ultimo ha firmato una doppia pole per la classe Lamborghini Cup.
Foto di: Alex Galli
I piloti provenienti dalla serie statunitense sono stati i protagonisti delle qualifiche della Finale Mondiale del Lamborghini Super Trofeo dedicata agli equipaggi delle classi AM e LC.
A conquistare le due pole position sono stati Yuki Harata con la vettura della Dream Racing Motorsport ed il compagno di squadra Ryan Hardwick, al quale va un applauso speciale, visto che parliamo di uno degli iscritti alla classe Lamborghini Cup.
Il giapponese ha firmato un crono di 1'42"315 nella Q1, mentre allo statunitense è bastato un 1'42"680 nella Q2 per avere ragione proprio del compagno di squadra, al quale ha rifilato quasi quattro decimi.
Qualifica 1
Come detto, nel primo turno è stato il giapponese Harata a dettare legge, precedendo di quasi mezzo secondo il diretto inseguitore Philipp Wlazik con la vettura della Dorr Motosport. Terzo tempo per il polacco Teodor Myszkowski, staccato a sua volta di poco più di cinque decimi.
In quarta posizione troviamo invece il poleman di classe LC che, neanche a dirlo è Hardwick, seguito dal rivale di categoria JC Perez, al quale però ha rifilato quasi quattro decimi di distacco.
In sesta e settima posizione troviamo poi un tandem tutto italiano composto da Raffaele Giannoni (Automobile Tricolore) e Massimo Mantovani (Imperiale Racing). Top ten anche per l'unica presenza femminile in griglia, la tedesca Carrie Schreiner, che ha preceduto Matej Konopka ed Andrew Haryanto, che nella finale è separato dal compagno di equipaggio Milos Pavlovic.
Da segnalare anche una breve "Full Course Yellow", necessaria per recuperare la vettura del thailandese Supachai Weeraborwornpong.
Qualifica 2
Nella seconda sessione, di fatto, Hardwick si è preso una doppia pole position, perché oltre a quella della Lamborghini Cup si è preso anche quella assoluta, staccando un crono 1'42"680, precedendo di 392 millesimi il poleman di gara 1, il giapponese Harata.
In terza posizione c'è lo slovacco Matej Konopka, che paga poco più di mezzo secondo, precedendo il tedesco Manuel Lauck di appena 35 millesimi. Completa la top 5 il migliore degli italiani, che è stato Massimo Mantovani della Imperiale Racing.
Se vorrà provare ad infastidire Hardwick, Perez avrà vita più complicata in gara 2, perché prenderà il via dalla terza fila come secondo della Lamborghini Cup, mentre in quarta fila si affiancheranno l'altro Konopka, Miroslav, ed Andrew Haryanto.
Il quadro delle prime dieci posizioni si chiude con la presenza rosa di Carrie Schreiner e con il polacco Andrej Lewandowski. Anche in questo caso c'è stata una "Full Course Yellow", dovuta all'uscita di pista di Carlos Sarrea alla seconda della Rivazza.
Classifica Q1
Pos | Pilota | Team | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Yuki Harata | Dream Racing Motorsport | 1'42”315 |
2 | Philipp Wlazik | Dorr Motorsport | 1'42”777 |
3 | Teodor Myszkowski | VS Racing | 1'42”874 |
4 | Ryan Hardwick | Dream Racing Motorsport | 1'42”938 |
5 | JC Perez | Antonelli Motorsport | 1'43”329 |
6 | Raffaele Giannoni | Automobile Tricolore | 1'43”514 |
7 | Massimo Mantovani | Imperiale Racing | 1'43”737 |
8 | Carrie Schreiner | FFF Racing Team | 1'43”807 |
9 | Matej Konopka | ARC Bratislava | 1'43”916 |
10 | Andrew Haryanto | X-One Racing Team | 1'44”142 |
11 | Miroslav Konopka | ARC Bratislava | 1'44”301 |
12 | Jenny Laurent | Autovitesse | 1'44”324 |
13 | Brian Thienes | US Race Tronics | 1'44”397 |
14 | Jan Van Uystel | Forest Racing | 1'44”404 |
15 | Jaap Bartels | Dorr Motorsport | 1'44”495 |
16 | Cameron Cassels | Prestige Performance | 1'44”498 |
17 | Ross Chouest | Antonelli Motorsport | 1'44”517 |
18 | Dilantha Malagamuwa | GDL Racing | 1'44”766 |
19 | Mario Cordoni | GDL Racing | 1'45”240 |
20 | Mariusz Urbanski | GT3 Poland | 1'45”434 |
21 | Andreas Josephsohn | GDL Racing | 1'46”237 |
22 | Gerard Van Der Horst | Van Der Horst Motorsport | 1'46”739 |
23 | Gabriele Murroni | Petri Corse | 1'47”261 |
24 | Oliver Engelhardt | Dorr Motorsport | 1'47”904 |
25 | William Van Deyzen | Van Der Horst Motorsport | 1'48”017 |
26 | Olivier Jollin | Autovitesse | 1'48”294 |
27 | Tim Richards | Toro Loco | 1'48”466 |
28 | Supachai Weeraborwornpong | Top Speed Racing Team | 1'49”060 |
29 | Carlos Sarrea | Autovitesse | 1'49”870 |
Classifica Q2
Pos | Pilota | Team | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Ryan Hardwick | Dream Racing Motorsport | 1'42”680 |
2 | Yuki Harata | Dream Racing Motorsport | 1'43”072 |
3 | Matej Konopka | ARC Bratislava | 1'43”232 |
4 | Mannuel Lauck | Dorr Motorsport | 1'43”267 |
5 | Massimo Mantovani | Imperiale Racing | 1'43”316 |
6 | JC Perez | Antonelli Motorsport | 1'43”330 |
7 | Miroslav Konopka | ARC Bratislava | 1'43”426 |
8 | Andrew Haryanto | X-One Racing Team | 1'43”653 |
9 | Carrie Schreiner | FFF Racing Team | 1'43”726 |
10 | Andrej Lewandowki | VS Racing | 1'44”039 |
11 | Florian Scholze | Dorr Motorsport | 1'44”194 |
12 | Brian Thienes | US Race Tronics | 1'44”316 |
13 | Dilantha Malagamuwa | GDL Racing | 1'44”365 |
14 | Nigel Farmer | GDL Racing | 1'44”702 |
15 | Cameron Cassels | Prestige Performance | 1'44”778 |
16 | Cyril Leimer | Autovitesse | 1'44”889 |
17 | Ross Chouest | Antonelli Motorsport | 1'45”084 |
18 | Mariusz Urbanski | GT3 Poland | 1'45”235 |
19 | Tim Richards | Toro Loco | 1'45”709 |
20 | Gerard Van Der Horst | Van Der Horst Motorsport | 1'46”111 |
21 | Carlos Sarrea | Autovitesse | 1'46”534 |
22 | Oliver Engelhardt | Dorr Motorsport | 1'46”684 |
23 | Gabriele Murroni | Petri Corse | 1'47”128 |
24 | Supachai Weeraborwornpong | Top Speed Racing Team | 1'47”674 |
25 | Olivier Jollin | Autovitesse | 1'47”721 |
26 | Hans Fabri | Forest Racing | 1'48”045 |
27 | William Van Deyzen | Van Der Horst Motorsport | 1'48”094 |
28 | Raffaele Giannoni | Automobile Tricolore | senza tempo |
29 | Mario Cordoni | GDL Racing | senza tempo |
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