Buemi dà mezzo secondo a tutti in Argentina

Sébastien Buemi, leader ai punti del Campionato FIA di Formula E, ha dominato la seconda sessione di prove libere del Buenos Aires ePrix, diventando il primo pilota della categoria “full electric” e di questo fine settimana a immergersi nei rilievi cronometrici che iniziano con 1'08”.

Robin Frijns della Amlin Andretti era stato il battistrada iniziale del turno di collaudi della seconda mattinata, ma il suo punto di riferimento è stato fracassato in appena una decina di minuti da Lucas Di Grassi con la ABT Schaeffler FE01, allorché il brasiliano ha comodamente superato il limite staccato da Sam Bird (DS Virgin Racing) nelle FP1 con 1'09”310.

Il driver olandese, retrocesso al terzo posto anche dall'assalto del Team Aguri e di un Antonio Félix Da Costa ancora galvanizzato dal successo sudamericano del 2015, in seguito è stato costretto a fermarsi a metà della sessione per un'avaria informatica, dovendo parcheggiare la propria Spark-Renault SRT_01E versione 2014 nel medesimo punto in cui si era fermato nel primo turno...

Le bandiere gialle, risultato di questo inconveniente sul tracciato, si sono protratte per diversi minuti, dopodiché al comparire delle luci verdi Sébastien Buemi è andato dei mezzo secondo più forte di tutti con il primo giro di pista alla piena potenza di 200 kiloWatt. Il pilota svizzero della Renault e.dams non ha potuto migliorare ancora con il secondo tentativo, ma l'1'08”771 precedente si è tranquillamente dimostrato più che sufficiente per tenerlo al primo posto da quel momento sino alla bandiera a scacchi.

Lucas Di Grassi e la scuderia ABT Schaeffler Audi Sport hanno invece conservato la virtuale piazza d'onore, benché il compagno di squadra del capoclassifica della serie “full electric” Nicolas Prost sia andato vicinissimo (un millesimo di secondo!) a regalare alle francesissime Z.E. 15 un bell'uno-due a Puerto Madero.

Sam Bird e la DS Virgin Racing sono transitati dalla leadership facile del primo turno di prove libere al quarto posto, davanti ad Antonio Félix Da Costa (Team Aguri), Jérôme D'Ambrosio (Dragon Racing) e Stéphane Sarrazin (Venturi), con quest'ultimo che ha recuperato quasi completamente dalle difficoltà conseguenza del botto nel muro dell'inizio della sessione.

Nelson Piquet jr. (NextEV TCR), il debuttante Mike Conway (Venturi) e Loïc Duval (Dragon Racing) hanno completato la top ten, ma c'è stata un'ulteriore novità. Jean-Éric Vergne, la cui partecipazione alla corsa argentina è stata in dubbio a causa di problemi di salute, è arrivato in pista e sembrava desideroso di effettuare le prime tornate della giornata, ma ha finito misteriosamente per non infilarsi nell'abitacolo della DSV-01.

Prove libere 2

1	Sébastien Buemi	DAMS	Renault Z.E.15	1:08.771	1:08.771	19
2	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	ABT Schaeffler FE01	1:09.310	+0.539	11
3	Nicolas Prost	DAMS	Renault Z.E.15	1:09.311	+0.540	22
4	Sam Bird	Virgin Racing	Virgin DSV-01	1:09.485	+0.714	16
5	Antonio Felix da Costa	Team Aguri	Spark SRT_01E	1:09.490	+0.719	11
6	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	1:09.695	+0.924	15
7	Stéphane Sarrazin	Venturi	Venturi VM200-FE-01	1:09.795	+1.024	14
8	Nelson Piquet Jr.	China Racing	NEXTEV TCR FormulaE 001	1:10.089	+1.318	19
9	Mike Conway	Venturi	Venturi VM200-FE-01	1:10.262	+1.491	21
10	Loic Duval	Dragon Racing	Venturi VM200-FE-01	1:10.301	+1.530	16
11	Robin Frijns	Andretti Autosport	Spark SRT_01E	1:10.303	+1.532	5
12	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	1:10.490	+1.719	13
13	Simona de Silvestro	Andretti Autosport	Spark SRT_01E	1:10.527	+1.756	6
14	Oliver Turvey	China Racing	NEXTEV TCR FormulaE 001	1:10.556	+1.785	22
15	Daniel Abt	Audi Sport Team Abt	ABT Schaeffler FE01	1:10.594	+1.823	14
16	Salvador Duran	Team Aguri	Spark SRT_01E	1:10.595	+1.824	12
17	Bruno Senna	Mahindra Racing	Mahindra M2ELECTRO	1:10.710	+1.939	18