FE | Cassidy trionfa a Monaco e diventa leader

Nick Cassidy ha conquistato la sua seconda vittoria consecutiva in Formula E nell'E-Prix di Monaco, andando così a prendersi la vetta della classifica iridata. Il neozelandese della Envision scattava nono, dopo essere stato escluso nella fase a gruppi delle qualifiche, ma gli è bastata poco più di metà delle 29 tornate del circuito del Principato per portarsi al comando del gruppo.

Dopo un paio di sorpassi all'esterno davvero pregevoli al tornante della vecchia stazione ed alla Rascasse, quello decisivo lo ha trovato alla Sainte Devote nel corso del 18° giro, quando gli è riuscito il controsorpasso nei confronti della Jaguar di Mitch Evans, che lo aveva infilato nello stesso punto due giri prima.

A pochi passaggi dal termine poi la direzione gara è stata costretta a mandare in pista la Safety Car, perché la Maserati di Maximilian Gunther è rimasta ferma all'altezza di Massenet, dopo aver tamponato sulla salita di Beau Rivage la NIO 333 di Dan Ticktum, che procedeva lentamente con l'ala danneggiata.

Grazie all'energia risparmiata durante la neutralizzazione, ma anche al fatto che non sono stati aggiunti dei giri alla corsa, quando la gara è ripartita i piloti non hanno dovuto fare più calcoli a livello di energia ed hanno cominciato a spingere quasi come se fossero in qualifica.

Evans però non è riuscito a trovare un varco per provare a contendere la vittoria a Cassidy, anche perché la corsa poi è terminata in regime di Safety Car: un contatto tra l'altra Jaguar di Sam Bird e la Cupra di Nico Muller ha fatto terminare la corsa del pilota svizzero contro le barriere della Sainte Devote, con la sua vettura che ostruiva la pista.

Dopo il successo del mese scorso a Berlino, Cassidy ha quindi centrato la sua prima vittoria sulle strade del Principato, ma il secondo di fila. Un trionfo importante, che gli permette appunto di diventare il leader, visto che si era presentato a Monaco con 4 punti da recuperare su Pascal Wehrlein, ma che il pilota della Porsche ha vissuto un weekend complicato, ritrovandosi a chiudere solamente 11°.

A completare il podio alle spalle di Cassidy e di Evans c'è Jack Dennis, che con la vettura della Andretti Autosport aveva provato anche ad insidiare la seconda posizione del portacolori della Jaguar prima che la Safety Car concludesse le ostilità.

Dopo essere stato privato della pole per aver usato più potenza del consentito nella finalissima delle qualifiche, Sacha Fenestraz non è riuscito a centrare il podio. Nella seconda parte della corsa è sempre stato alle spalle del terzetto di testa, ma alla fine ha chiuso quarto con la sua Nissan.

Ad ereditare la pole era stato Jake Hughes, che con la sua McLaren ha condotto la corsa nelle prime fasi, ma poi ha via via perso posizioni, piazzandosi quinto. Alle sue spalle invece, nonostante l'ala danneggiata ed il contatto con Gunther, Ticktum è riuscito a tagliare il traguardo sesto.

Davvero notevoli poi le rimonte di Jean-Eric Vegne e del suo compagno di squadra Stoffel Vandoorne, perché i due portacolori erano stati retrocessi in ultima fila per un'infrazione legata alle pressioni delle gomme in qualifica. Al traguardo però si sono presentati rispettivamente in settima ed in nona posizione.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Punti
1	Nick Cassidy	Virgin Racing	29	50'23.842				25
2	Mitch Evans	Jaguar Racing	29	50'24.232	0.390	0.390		18
3	Jake Dennis	Andretti Autosport	29	50'24.859	1.017	0.627		16
4	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	29	50'25.990	2.148	1.131		12
5	Jake Hughes	McLaren	29	50'26.630	2.788	0.640		13
6	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	29	50'27.210	3.368	0.580		8
7	Jean-Éric Vergne	Dragon Penske Autosport	29	50'28.216	4.374	1.006		6
8	Sébastien Buemi	Virgin Racing	29	50'28.625	4.783	0.409		4
9	Stoffel Vandoorne	Dragon Penske Autosport	29	50'29.236	5.394	0.611		2
10	Sam Bird	Jaguar Racing	29	50'30.311	6.469	1.075		1
11	Pascal Wehrlein	Porsche Motorsport	29	50'30.547	6.705	0.236
12	Edoardo Mortara	Maserati Racing	29	50'31.466	7.624	0.919
13	Lucas Di Grassi	Mahindra Racing	29	50'32.418	8.576	0.952
14	Robin Frijns	Audi Sport Team ABT	29	50'33.462	9.620	1.044
15	Sergio Sette Camara	NIO Formula E Team	29	50'34.526	10.684	1.064
16	António Félix Da Costa	Porsche Motorsport	29	50'34.983	11.141	0.457
17	René Rast	McLaren	29	50'36.137	12.295	1.154
18	Norman Nato	Nissan e.dams	29	50'37.265	13.423	1.128
	Nico Müller	Audi Sport Team ABT	27	46'24.459	2 Laps	2 Laps
	Maximilian Gunther	Maserati Racing	21	34'18.849	8 Laps	6 Laps
	Oliver Rowland	Mahindra Racing	18	30'51.117	11 Laps	3 Laps
	André Lotterer	Andretti Autosport	1	1'52.414	28 Laps	17 Laps
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