Doppia gioia per Buemi: successo e allungo in classifica!
Il leader della Formula E ha concesso il bis a Parigi dopo il trionfo della settimana precedente a Monaco. Di Grassi protagonista di un sabato da incubo, mentre Vergne ha gettato il podio al vento andando a stamparsi contro il muretto.
Anche nella seconda tappa europea del campionato FIA Formula E non c’è stata storia. Il campione in carica, Sebastién Buemi, centra il secondo successo consecutivo dopo aver dominato nel Principato di Monaco.
Partito in pole position, lo svizzero della Renault e-dams ha saggiamente controllato l’ePrix di Parigi per tutto l’arco della gara, riuscendo a imporsi nei confronti di José Maria Lopez e Nick Heidfeld.
Che Buemi fosse il grande protagonista del fine settimana francese lo si era capito fin dalle prime prove libere in mattinata, quando con un zampata decisiva si è assicurato la prima posizione in griglia beffando il pilota di “casa” Jean-Eric Vergne di pochi millesimi.
Il portacolori della Techeetah ha però pagato a caro prezzo l’eccessiva voglia di successo, baciando il muretto nell’ultima fase di gara in uscita dalla curva 14. Costretto al ritiro, il transalpino ha consegnato il secondo posto nella mani di Jose Maria Lopez, il quale, sfruttando un riassestamento del gruppo a causa del regime di Safety-Car, ha provato a insidiare il leader della corsa, che ha rispedito al mittente ogni tipo di attacco, prima di assumere un adeguato vantaggio tale da non mettere a repentaglio lo stratosferico fine settimana. Il driver della DS Virgin si è dovuto quindi accontentare del primo podio in assoluto nella "full electric".
L’uscita di scena di Jean-Eric Vergne e della sua Techeetah-Renault ha giovato anche a Nick Heidfeld. Il tedesco della Mahindra Racing porta a casa un podio prezioso ai fini della classifica grazie a una corsa solida gestita in modo ottimale.
Le buone notizie per Sébastien Buemi non si sono esaurite con la vittoria. Il principale contendente al titolo Lucas di Grassi ha vissuto un sabato da incubo, concluso a due giri del termine quando ha picchiato contro il muro la sua vettura. Il brasiliano della scuderia ABT Schaeffler Audi Sport è stato protagonista anche di una violenta collisione con Antonio Felix Da Costa (MS Amlin Andretti) nel corso del 18esimo giro.
Riuscito a ripartire, il campione brasiliano ha fatto sosta ai box per il cambio vettura, ma i Commissari Sportivi hanno giudicato troppo rapida l'operazione, infliggendo un drive-through che è costato l’ultima posizione al vincitore dell’unica corsa non timbrata dallo svizzero nella stagione 2016-2017.
L’unica consolazione per il brasiliano al volante della ABT Schaefflert FE02 rimane l’aver segnato il giro più veloce, sinonimo di un punto in più in classifica.
Per il secondo anno consecutivo, è stata comunque la Safety-Car a tagliare il traguardo per prima, seguita dai menzionati Buemi, Lopez e Heidfeld. Ai piedi del podio Felix Rosenqvist (Mahindra Racing), davanti a Nicolas Prost (Renault e.dams) e Robin Frijns (MS Amlin Andretti).
Settimo posto per Nelson Piquet Junior, il quale ha approfittato dell’abbandono di Daniel Abt agli ultimi metri.
Il rookie Tom Dillmann, esordiente con la Venturi al posto di Maro Engel, impegnato nel DTM a Lausitz, ha terminato ottavo seguito da Mitch Evans (Jaguar Racing) e dal compagno Stéphane Sarrazin.
Gara:
Cla | # | Pilota | Team | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 49 | - | 29 | |||||
2 | 37 | José María López | Virgin Racing | 49 | 0.707 | 0.707 | 0.707 | 18 | |||
3 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 49 | 2.043 | 2.043 | 1.336 | 15 | |||
4 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 49 | 2.621 | 2.621 | 0.578 | 12 | |||
5 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 49 | 2.999 | 2.999 | 0.378 | 10 | |||
6 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 49 | 3.521 | 3.521 | 0.522 | 8 | |||
7 | 33 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 49 | 31.197 | 31.197 | 27.676 | 6 | |||
8 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E Team | 49 | 32.420 | 32.420 | 1.223 | 4 | |||
9 | 5 | Tom Dillmann | Venturi | 49 | 32.929 | 32.929 | 0.509 | 2 | |||
10 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 49 | 33.369 | 33.369 | 0.440 | 1 | |||
11 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 49 | 34.051 | 34.051 | 0.682 | ||||
12 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E Team | 49 | 35.082 | 35.082 | 1.031 | ||||
13 | dnf | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team ABT | 48 | 6.016 | 1 giro | 1 giro | Ritirato | ||
14 | 6 | Mike Conway | Dragon Racing | 48 | 1 lap | 1 giro | |||||
15 | 47 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 48 | 1 lap | 1 giro | 0.000 | ||||
16 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 47 | 2 laps | 2 giri | 1 giro | ||||
dnf | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team ABT | 38 | 10 laps | 11 giri | 9 giri | Ritirato | |||
dnf | 7 | Jérôme D'Ambrosio | Dragon Racing | 35 | 13 laps | 14 giri | 3 giri | Ritirato | |||
dnf | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 33 | 15 laps | 16 giri | 2 giri | Ritirato | |||
dnf | 28 | António Félix Da Costa | Andretti Autosport | 18 | 30 laps | 31 giri | 15 giri | Ritirato |
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