Heidfeld: “È stato difficile tenere il passo di Rosenqvist...”

Felix Rosenqvist è stato protagonista di un inizio di torneo 2017-2018 degno di nota. In lotta per la vittoria e costantemente tra le prime tre posizioni tanto da conquistare la leadership generale nelle prime battute del campionato, lo svedese della Mahindra Racing ha poi fatto il passo del gambero, concludendo al sesto posto complessivo per una serie di errori e défaillance della vettura.

Ciò nonostante, il collega di marca Nick Heidfeld, in evidente difficoltà, ha dichiarato di aver parecchio sofferto per questo confronto che lo ha visto uscire perdente.

“Si è trattato di una novità per me, anche se faccio questo mestiere da tanto”, ha ammesso l’ex pilota di Formula 1 a Motorsport.com. Felix si è dimostrato incredibilmente veloce e un compagno così competitivo lungo tutta la stagione non mi era mai capitato prima. È stata un situazione dura da gestire mentalmente e ho dovuto imparare a farlo”.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Nick Heidfeld, Mahindra Racing

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E ancora: “Certo, in passato non ho battuto i miei team-mate in ogni gara, ma alla fine ho sempre avuto la meglio, facendo come si deve il lavoro che mi era richiesto. Nello sport ad alto livello è tutto nella testa ed ecco perché gli ultimi round in cui sono riuscito a tornare in lotta mi hanno soddisfatto”.

Nessuna intenzione di ritiro

Al via di tutti gli ePrix finora disputati tranne di quello di Punta del Este del 2015 a seguito della distorsione di un polso rimediata nel round precedente di Putrajaya, Nick Heidfeld non ha mai valutato il pensionamento.

“Pur avendo le idee chiare per il prossimo anno, non ho nulla da annunciare”, le parole del tedesco.

“Più volte ho detto di avere la mente aperta ad altri ruoli oltre a quello del pilota, quindi vedremo. Per il momento non ho alcun contratto. Nelle ultime settimane si sono presentate diverse opzioni che mi hanno fatto riflettere a proposito dei prossimi passi per il futuro. Non sto pensando al ritiro dalle corse, tuttavia ci sono possibilità eccitanti da affiancare a quell’impegno”. 

Nick Heidfeld, Mahindra Racing

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