Norris, il volto della delusione: "Errore mio e del team"

Lando Norris ha davvero il morale sotto i tacchi dopo il Gran Premio di Russia: l'inglese della McLaren, dopo essere stato a lungo in testa, chiude in settima posizione. L'errore arriva a pochi giri dal termine, quando Norris ha preferito continuare su gomma da asciutto anziché optare per intermedie, come fatto da molti altri piloti

Norris, il volto della delusione: "Errore mio e del team"

Le sconfitte insegnano più di una vittoria. E, se è vera questa frase, c'è da scommettere che Lando Norris e la McLaren tornano a Woking dopo il Gran Premio di Russia di Formula 1 con un carico di esperienza enorme. 

L'inglese, autore della pole position, stava conducendo una gara magistrale tenendo testa agli assalti della Mercedes di Lewis Hamilton. A pochi giri dal termine, però, la tanto temuta quanto attesa pioggia ha fatto capolino all'altezza di curva 10. Fidandosi delle proprie qualità su pista viscida e consapevole di avere la prima vittoria ad un passo, Norris ha preferito continuare su gomma da asciutto, mentre i rivali si fermavano ai box per passare alle intermedie.

"La scelta di continuare sulla gomma d'asciutto è mia, ma si basava sulle informazioni che aveva il team", commenta Norris ai microfoni di Mara Sangiorgio di Sky. "Ho sbagliato io e me ne assumo la responsabilità, ma abbiamo sbagliato tutti insieme. Il motivo per cui non siamo rientrati è che la quantità di pioggia era costante, solo in un secondo momento ha iniziato ad aumentare. Gli altri team lo sapevano, ed hanno preso una buona decisione".

Leggi anche:

"Sono deluso da me stesso: avremmo potuto vincere la gara, ma non è stato così", continua Lando, visibilmente dispiaciuto, quasi al limite della commozione.

Per buona parte della gara, Norris - una volta superata la Ferrari di Carlos Sainz - ha dettato il passo, sembrando destinato a conquistare il primo sigillo della carriera. "Ho fatto tutto ciò che potevo, anche quando le condizioni sono diventare ostiche verso la fine. Ho commesso un paio di errori, ma riuscivo comunque a tenere Hamilton dietro di me. Ero convinto che la decisione di proseguire, soprattutto dopo che ho visto Lewis rientrare ai box, fosse quella corretta. Quando mancano due giri al termine, sei più aggressivo nelle decisioni rispetto a quando ne mancano 20. Ma oggi doveva andare così".

L'inglese, però, non vuole vanificare il buon livello di performance raggiunto dal team a Sochi. "Siamo andati bene in Russia, ed anche lo scorso week end a Monza, come per tutto il resto della stagione. Ero pronto per una bella gara dopo la pole position del sabato e tutto stava andando secondo i piani: gestivamo bene le gomme e la benzina non era un problema. Una decisione sola ci è costata molto, e questo mi disturba".

"Non bisogna dimenticare tutti i lati positivi: tutto il resto del week end, a parte la decisione di non rientrare, è stato perfetto", conclude Norris. 

Lando Norris, McLaren, si congratula con Lewis Hamilton, Mercedes, 1a posizione, nel Parc Ferme
Lando Norris, McLaren, si congratula con Lewis Hamilton, Mercedes, 1a posizione, nel Parc Ferme
1/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
2/16

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
3/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
4/16

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
5/16

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M pit stop
Lando Norris, McLaren MCL35M pit stop
6/16

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
7/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
8/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, George Russell, Williams FW43B, e Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M, George Russell, Williams FW43B, e Lance Stroll, Aston Martin AMR21
9/16

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M e George Russell, Williams FW43B.
Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M e George Russell, Williams FW43B.
10/16

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
11/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Lando Norris, McLaren MCL35M, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
12/16

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
13/16

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, arriva sulla griglia
Lando Norris, McLaren MCL35M, arriva sulla griglia
14/16

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, arriva sulla griglia
Lando Norris, McLaren MCL35M, arriva sulla griglia
15/16

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, George Russell, Williams FW43B, Fernando Alonso, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Carlos Sainz Jr, Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, George Russell, Williams FW43B, Fernando Alonso, Alpine A521, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
16/16

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

condivisioni
commenti
Leclerc: "Volevo rientrare lo stesso giro di Sainz"
Articolo precedente

Leclerc: "Volevo rientrare lo stesso giro di Sainz"

Prossimo Articolo

Binotto: "Peccato per Charles. Il bicchiere è mezzo pieno"

Binotto: "Peccato per Charles. Il bicchiere è mezzo pieno"
Carica commenti
Video | Ceccarelli: “I piloti a Jeddah non avevano alcuna paura” Prime

Video | Ceccarelli: “I piloti a Jeddah non avevano alcuna paura”

Insieme a Franco Nugnes ed al dottor Riccardo Ceccarelli andiamo ad analizzare quanto successo in occasione dell'ultimo GP di Formula 1 a Jeddah, dove i piloti si sono dimostrati più forti della paura

Video F1 | Lewis e Max mostrano i limiti di Masi Prime

Video F1 | Lewis e Max mostrano i limiti di Masi

Michael Masi è ancora una volta protagonista di questa puntata de Il Primo degli Ultimi. Il Direttore Gara della F1 ha mostrato tutti i propri evidenti limiti nela conduzione di un infuocato GP dell'Arabia Saudita, con Hamilton e Verstappen che certamente non gli hanno reso la vita facile, ma che hanno cotribuito a mettere in mostra tutte le problematiche di un arbitro che pare sempre più inadeguato al ruolo che ricopre

Formula 1
7 dic 2021
Pagelle F1 | Minardi: "Bocciato Masi che ormai è delegittimato" Prime

Pagelle F1 | Minardi: "Bocciato Masi che ormai è delegittimato"

Nella domenica saudita a far discutere, ancora una volta, è Michael Masi. Un atteggiamento discutibile e che mette in evidenza la difficoltà nel gestire il dentro e il fuori la pista di un mondiale che si deciderà ad Abu Dhabi. Ecco l'analisi di Franco Nugnes e Gian Carlo Minardi, in questo nuovo video di Motorsport.com.

Formula 1
6 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Hamilton bravo ad evitare le malizie di Max" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Hamilton bravo ad evitare le malizie di Max"

Max Verstappen e Lewis Hamilton hanno offerto uno spettacolo al limite della sportività. L'inglese, tuttavia, è stato più accorto e scaltro dell'olandese, che in un'altra epoca della F1 avrebbe rischiato grosso una volta raggiunto il parco chiuso

Formula 1
6 dic 2021
Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione Prime

Come reagiscono i team di Formula 1 a situazioni di pressione

OPINIONE: La pressione è tutta su Red Bull e Mercedes mentre la stagione 2021 di Formula 1 si prepara alla sua doppietta finale. Il consulente tecnico di Motorsport.com ed ex ingegnere McLaren F1 Tim Wright spiega come le rispettive squadre affronteranno quello che sarà un fattore cruciale nell'esito del campionato piloti e costruttori.

Formula 1
5 dic 2021
F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori Prime

F1 | I benefici potenziali di perdere il titolo Costruttori

Vincere il titolo Costruttori comporta un vantaggio da un punto di vista economico, ma con le nuove regole introdotte dalla F1 i team meglio piazzati devono scontare limitazioni in galleria del vento e al CFD.

Formula 1
5 dic 2021
Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto? Prime

Video F1 | Piola: Perché il super-motore Mercedes non si è visto?

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas monopolizzano la prima fila del Gran Premio dell'Arabia Saudita di Formula 1. Il tanto decantato super motore Mercedes, tuttavia, non ha consentito ai due il boost sperato, con Max Verstappen che sarebbe stato in pole senza l'errore nel suo ultimo crono

Formula 1
4 dic 2021
Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi" Prime

Podcast F1 | Bobbi: "Verstappen ingordo, gettati oltre 4 decimi"

Max Verstappen getta alle ortiche una pole position che sembrava scritta nelle stelle. L'olandese, per troppa cronica ingordigia, non si è voluto accontentare preferendo strafare nel suo ultimo tentativo cronometrato. Risultato? RB16B a muro e terza posizione sulla griglia. Cambio permettendo...

Formula 1
4 dic 2021