Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Ferrari, dalla Q2 al Q3 trova due decimi in meno di Mercedes: il nodo gomme amplifica il gap di motore

Formula 1
Formula 1
F1 | Ferrari, dalla Q2 al Q3 trova due decimi in meno di Mercedes: il nodo gomme amplifica il gap di motore

IMSA | Rexy Skeleton e Rockie The Pegasus tornano in azione per AO Racing alla Petit Le Mans

IMSA
IMSA
Petit Le Mans
IMSA | Rexy Skeleton e Rockie The Pegasus tornano in azione per AO Racing alla Petit Le Mans

F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"

WEC | Buemi mette in discussione le decisioni su FCY e Virtual Safety Car: "Difficile capire come vengono prese" 

WEC
WEC
6h del Fuji
WEC | Buemi mette in discussione le decisioni su FCY e Virtual Safety Car: "Difficile capire come vengono prese" 

F1 | Haas, ora è ufficiale: a fine anno Esteban Ocon lascerà il team

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Haas, ora è ufficiale: a fine anno Esteban Ocon lascerà il team

F1 | Mercedes: in Malesia ecco una livrea speciale dedicata allo sponsor Petronas

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Mercedes: in Malesia ecco una livrea speciale dedicata allo sponsor Petronas

F1 | Carlos Sainz esclusivo: "Dopo l'inatteso addio alla Ferrari ho dovuto ritrovare me stesso"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Carlos Sainz esclusivo: "Dopo l'inatteso addio alla Ferrari ho dovuto ritrovare me stesso"

FIA e ACO rinnovano l'accordo per il WEC fino al 2037

WEC
WEC
FIA e ACO rinnovano l'accordo per il WEC fino al 2037

F1 | Tsunoda parte dalla pit lane. Max e Leclerc salgono in griglia

Tsunoda ha montato una nuova power unit senza l'approvazione della FIA. Per questo partirà dalla pit lane il GP del Belgio. Tanti piloti guadagnano una posizione in griglia, tra i quali Verstappen e Leclerc.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

A meno di tre ore dal via del Gran Premio del Belgio la griglia di partenza di Spa-Francorchamps viene rivoluzionata per mano di AlphaTauri.

Sulla AT03 di Yuki Tsunoda il team faentino ha deciso di sostituire il motore termico, il turbocompressore, la MGU-H, la MGU-K e il sistema di scarico.

Al di là del nuovo sistema di propulsione installato sulla monoposto numero 22, il team italo-austriaco ha fatto tutto questo senza l'approvazione della FIA.

Per questo motivo il pilota giapponese sarà costretto a prendere il via della gara dalla pit lane. Tsunoda, classificato 13esimo dopo le qualifiche, perderà così la posizione in griglia.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, in the pit lane

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03, in the pit lane

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

La defezione dalla posizione di partenza sul rettilineo di Tsunoda permetterà a tutti i piloti che sarebbero stati alle sue spalle di guadagnare una posizione in griglia.

Da Valtteri Bottas a Mick Schumacher, tutti saliranno di una posizione, compresi Max Verstappen e Charles Leclerc. I due contendenti al titolo partiranno rispettivamente dalla 14esima e dalla 15esima posizione.

I due, però, non partiranno dalla stessa fila. L'olandese scatterà dalla seconda casella della settima, mentre il monegasco della Ferrari dalla prima dell'ottava.

Leggi anche:
Articolo precedente F1 | Ferrari: l'ala scarica bocciata è un campanello d'allarme?
Prossimo Articolo F1 | Red Bull: il telaio leggero debutta solo a Singapore

Top Comments

Ultime notizie