Ecco il fondo danneggiato della Mercedes di Hamilton in Australia

Alla conclusione della prima gara della stagione, Hamilton aveva espresso la sua perplessità per le difficoltà che aveva incontrato a livello di bilanciamento.

Solo dopo la gara, la Mercedes ha scoperto un danno al fondo della sua W10, davanti alla ruota posteriore sinistra.

Come mostrano le immagini sottostanti, Hamilton ha perso completamente l'ultimo lembo del fondo e si nota dal confronto in cui è evidenziata la parte mancante.

Fondo Mercedes AMG F1 W10

Photo by: Giorgio Piola

Anche se si tratta di una parte piuttosto piccola, è fondamentale per le prestazioni del diffusore, in quanto aiuta a controllare la direzione del flusso d'aria attorno alla gomma posteriore - e in particolare impedisce al flusso d'aria di riversarsi nel percorso del diffusore.

Dunque, è normale che il comportamento della vettura fosse anomalo, perché i flussi d'aria erano diversi sui due lati della monoposto. Anche se si è trattato di un qualcosa che ha avuto un impatto negativo soprattutto sulla gestione degli pneumatici.

Hamilton pensa che il danno sia avvenuto nel corso del quarto giro della gara, perché da quel momento per lui non è stato più possibile reggere il ritmo del compagno di squadra Valtteri Bottas.

"Non conosciamo ancora l’entità del danno e quanto mi sia costato in termini di performance – ha chiarito Hamilton – ma ho sentito che c’era qualcosa che non andava, dal quarto giro ho avvertito in modo sempre più chiaro una perdita di carico nel posteriore".

"Il fondo è una componente molto delicata e un problema in quell’area, anche piccolo, compromette il comportamento della monoposto. Nel giro di formazione e nelle primissime tornate tutto era come previsto, poi di colpo il comportamento della vettura è cambiato".

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Photo by: LAT Images