Vai al contenuto principale
Matt Somerfield
Autore

Matt Somerfield

Latest articles by Matt Somerfield

F1 | Mercedes: il pilota è troppo avanti, quanti problemi!

Formula 1
Formula 1
F1 | Mercedes: il pilota è troppo avanti, quanti problemi!

F1 | Williams: un'evoluzione continua per far crescere la FW45

Formula 1
Formula 1
GP d'Australia
F1 | Williams: un'evoluzione continua per far crescere la FW45

F1 | Le soluzioni tecniche più assurde viste al GP di Monaco

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
F1 | Le soluzioni tecniche più assurde viste al GP di Monaco

Red Bull: cosa succede alle ali posteriori della RB16B?

Formula 1
Formula 1
GP del Messico
Red Bull: cosa succede alle ali posteriori della RB16B?

Motori F1 2026: ora si discute un KERS più potente a due stadi

Formula 1
Formula 1
Motori F1 2026: ora si discute un KERS più potente a due stadi

Verstappen: ecco la foto che svela i danni sulla Red Bull

Formula 1
Formula 1
GP d'Ungheria
Verstappen: ecco la foto che svela i danni sulla Red Bull

Tecnica F1: il fondo con la forma a Z è la giusta via dello sviluppo?

Formula 1
Formula 1
GP dell'Emilia Romagna
Tecnica F1: il fondo con la forma a Z è la giusta via dello sviluppo?

Mercedes W12: il supporto dello specchietto seghettato

Formula 1
Formula 1
Mercedes W12: il supporto dello specchietto seghettato

Aston Martin copia Mercedes con i coni più in basso!

Formula 1
Formula 1
Aston Martin copia Mercedes con i coni più in basso!

Le F1 sporche rivelano i segreti dell'aerodinamica

Formula 1
Formula 1
GP di Turchia
Le F1 sporche rivelano i segreti dell'aerodinamica

F1 2021: otto terminali di scarico per l'intera stagione

Formula 1
Formula 1
F1 2021: otto terminali di scarico per l'intera stagione

Ecco il fondo danneggiato della Mercedes di Hamilton in Australia

Formula 1
Formula 1
GP d'Australia
Ecco il fondo danneggiato della Mercedes di Hamilton in Australia

Cerchi Mercedes: le ultime novità sui fori che tanto fanno discutere

Formula 1
Formula 1
Cerchi Mercedes: le ultime novità sui fori che tanto fanno discutere

Analisi Red Bull: ecco perché a Silverstone sono state provate due ali molto scariche

Formula 1
Formula 1
GP di Gran Bretagna
Analisi Red Bull: ecco perché a Silverstone sono state provate due ali molto scariche

Analisi Ferrari: ecco le modifiche che hanno reso vincente Vettel a Silverstone

Formula 1
Formula 1
GP di Gran Bretagna
Analisi Ferrari: ecco le modifiche che hanno reso vincente Vettel a Silverstone

Mercedes: l'ultimo aggiornamento è stato un passo più lungo della gamba?

Formula 1
Formula 1
Mercedes: l'ultimo aggiornamento è stato un passo più lungo della gamba?

Analisi Renault: ci sono tre prese che alimentano l'S-duct della R.S.18

Formula 1
Formula 1
Analisi Renault: ci sono tre prese che alimentano l'S-duct della R.S.18

Ferrari: le modifiche al fondo riducono le turbolenze della ruota grazie ai vortici

Formula 1
Formula 1
Ferrari: le modifiche al fondo riducono le turbolenze della ruota grazie ai vortici

Animazione: scopriamo come cambieranno le F1 con le regole 2019

Formula 1
Formula 1
Animazione: scopriamo come cambieranno le F1 con le regole 2019

GP di Monaco: ecco le idee aerodinamiche più pazze viste nel Principato

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco: ecco le idee aerodinamiche più pazze viste nel Principato

Red Bull: ecco le modifiche che rendono la RB14 una minaccia a Monaco

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
Red Bull: ecco le modifiche che rendono la RB14 una minaccia a Monaco

Ferrari: le modifiche agli specchetti mostrano l'attenzione ai dettagli

Formula 1
Formula 1
Ferrari: le modifiche agli specchetti mostrano l'attenzione ai dettagli

Analisi tecnica: ecco come la Ferrari ha raggiunto la Mercedes in Bahrain

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: ecco come la Ferrari ha raggiunto la Mercedes in Bahrain

Red Bull: ecco la copiatura della Ferrari che ha sorpreso Vettel

Formula 1
Formula 1
Red Bull: ecco la copiatura della Ferrari che ha sorpreso Vettel

Analisi tecnica: ecco la Ferrari a medio carico del GP di Canada

Formula 1
Formula 1
GP del Canada
Analisi tecnica: ecco la Ferrari a medio carico del GP di Canada

Analisi tecnica: tutte le Formula 1 hanno montato la T-wing!

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
Analisi tecnica: tutte le Formula 1 hanno montato la T-wing!

Analisi tecnica: ecco come la McLaren ha alzato il tiro nel GP di Spagna

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: ecco come la McLaren ha alzato il tiro nel GP di Spagna

Analisi tecnica: ecco come la FIA bandirà pinna e T-wing nel 2018

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: ecco come la FIA bandirà pinna e T-wing nel 2018

Analisi tecnica: la McLaren lavora per aumentare la downforce posteriore

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: la McLaren lavora per aumentare la downforce posteriore

Gallery: ecco le novità tecniche viste nei test in Bahrain

Formula 1
Formula 1
Bahrain, test di Aprile
Gallery: ecco le novità tecniche viste nei test in Bahrain

Analisi tecnica: i concetti che dividono Mercedes, Ferrari e Red Bull

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: i concetti che dividono Mercedes, Ferrari e Red Bull

Analisi Renault: per crescere le scelte sulla R.S.17 sono estreme

Formula 1
Formula 1
Analisi Renault: per crescere le scelte sulla R.S.17 sono estreme

Analisi F.1: cosa si nasconde dietro alle polemiche sulle sospensioni?

Formula 1
Formula 1
Analisi F.1: cosa si nasconde dietro alle polemiche sulle sospensioni?

Analisi tecnica: la Ferrari è alla ricerca del giusto equilibrio

Formula 1
Formula 1
GP del Brasile
Analisi tecnica: la Ferrari è alla ricerca del giusto equilibrio

Animazione tecnica: Mercedes, nei segreti dell'ala anteriore 2017

Formula 1
Formula 1
GP del Brasile
Animazione tecnica: Mercedes, nei segreti dell'ala anteriore 2017

Analisi tecnica: ecco le prime novità che anticipano le regole 2017!

Formula 1
Formula 1
GP del Messico
Analisi tecnica: ecco le prime novità che anticipano le regole 2017!

Analisi tecnica: la McLaren ha svolto molte prove pensando al 2017

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: la McLaren ha svolto molte prove pensando al 2017

Williams: c'è una nuova ala anteriore sulla FW38

Formula 1
Formula 1
GP degli Stati Uniti
Williams: c'è una nuova ala anteriore sulla FW38

Analisi tecnica: è la Ferrari la monoposto più modificata in Giappone

Formula 1
Formula 1
GP del Giappone
Analisi tecnica: è la Ferrari la monoposto più modificata in Giappone

Analisi tecnica: Mercedes pensa al 2017 con la paratia laterale aperta

Formula 1
Formula 1
GP della Malesia
Analisi tecnica: Mercedes pensa al 2017 con la paratia laterale aperta

Ecco la Mercedes W06 Hybrid trasformata per le gomme Pirelli 2017

Formula 1
Formula 1
Ecco la Mercedes W06 Hybrid trasformata per le gomme Pirelli 2017

Analisi tecnica: ecco perché la Mercedes era imprendibile a Monza

Formula 1
Formula 1
GP d'Italia
Analisi tecnica: ecco perché la Mercedes era imprendibile a Monza

Analisi tecnica: in Belgio era meglio non andare troppo scarichi

Formula 1
Formula 1
GP del Belgio
Analisi tecnica: in Belgio era meglio non andare troppo scarichi

Analisi tecnica: che battaglia per... stare al fresco!

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: che battaglia per... stare al fresco!

Analisi tecnica: ecco come Ferrari e Red Bull simulano i carichi 2017

Formula 1
Formula 1
Analisi tecnica: ecco come Ferrari e Red Bull simulano i carichi 2017

Hockenheim, Analisi tecnica /2: ecco la Toro Rosso STR11 evoluzione

Formula 1
Formula 1
GP di Germania
Hockenheim, Analisi tecnica /2: ecco la Toro Rosso STR11 evoluzione

Hockenheim, Analisi tecnica /1: quegli scacchi della Ferrari per capire che...

Formula 1
Formula 1
GP di Germania
Hockenheim, Analisi tecnica /1: quegli scacchi della Ferrari per capire che...

Analisi tecnica: il doppio fondo nel diffusore della Ferrari in Ungheria

Formula 1
Formula 1
GP d'Ungheria
Analisi tecnica: il doppio fondo nel diffusore della Ferrari in Ungheria

Analisi tecnica 2: hanno deluso le modifiche Ferrari di Silverstone

Formula 1
Formula 1
GP di Gran Bretagna
Analisi tecnica 2: hanno deluso le modifiche Ferrari di Silverstone

Analisi tecnica Mercedes: c'era una mare di novità a Silverstone

Formula 1
Formula 1
GP di Gran Bretagna
Analisi tecnica Mercedes: c'era una mare di novità a Silverstone

Analisi tecnica GP Austria: le idee non hanno... freni

Formula 1
Formula 1
GP d'Austria
Analisi tecnica GP Austria: le idee non hanno... freni

Analisi tecnica: Baku fra esigenze di raffeddamento e basso carico

Formula 1
Formula 1
GP d'Europa
Analisi tecnica: Baku fra esigenze di raffeddamento e basso carico

Analisi tecnica: le modifiche Ferrari che hanno rilanciato la SF16-H

Formula 1
Formula 1
GP del Canada
Analisi tecnica: le modifiche Ferrari che hanno rilanciato la SF16-H

Analisi tecnica/3: la Red Bull era diventata il team da battere a Monaco

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
Analisi tecnica/3: la Red Bull era diventata il team da battere a Monaco

Analisi tecnica/2: gli adattamenti della Ferrari per Monaco

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
Analisi tecnica/2: gli adattamenti della Ferrari per Monaco

Analisi tecnica/1: ecco la risposta Mercedes alla minaccia della Red Bull

Formula 1
Formula 1
GP di Monaco
Analisi tecnica/1: ecco la risposta Mercedes alla minaccia della Red Bull

Analisi video: ecco come cambiano le monoposto 2017

Formula 1
Formula 1
Analisi video: ecco come cambiano le monoposto 2017

Analisi tecnica: quante novità McLaren viste in Spagna!

Formula 1
Formula 1
GP di Spagna
Analisi tecnica: quante novità McLaren viste in Spagna!

Clamoroso: ecco il manettino che Rosberg non ha selezionato al via!

Formula 1
Formula 1
GP di Spagna
Clamoroso: ecco il manettino che Rosberg non ha selezionato al via!

Analisi tecnica: la più grande sfida che dovrà affrontare Verstappen

Formula 1
Formula 1
GP di Spagna
Analisi tecnica: la più grande sfida che dovrà affrontare Verstappen