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Macau, WTCR: pole position per Muller e Huff tra le sorprese

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Macau, WTCR: pole position per Muller e Huff tra le sorprese
Di:
15 nov 2019, 07:34

A Guia il francese svetta inizialmente davanti a Michelisz, che però si ritrova 12° nella seconda parte delle prove, dove ad avere la meglio è l'inglese. Guerrieri si salva con la pole per Gara 2, bene Ceccon con l'Alfa Romeo, Tarquini non è fortunato.

Sono Yvan Muller e Rob Huff gli autori delle pole position nelle due sessioni di qualifica del WTCR andate in scena a Macao, dove non sono mancate le sorprese tra incidenti ed errori che sono costati molto caro a chi sta lottando per il titolo piloti.

Muller ha conquistato la Pole Position per Gara 1 con un fantastico ultimo giro al termine della Prima Qualifica battendo Norbert Michelisz. Il pilota della Cyan Racing Lynk & Co ha fermato il cronometro sul 2'28"661 al volante della sua 03 TCR, scendendo sotto il record del Circuito da Guia segnato nel 2018 da Rob Huff in 2'29"040 e tenendosi alle spalle l'ungherese, che a 5' dalla bandiera a scacchi era riuscito ad issarsi in vetta in 2'28"729. Muller ha però giocato di squadra con Yann Ehrlacher sfruttandone la scia e scavalcando il rivale della BRC.

Priaulx alla fine chiude terzo davanti ad un grande Kevin Ceccon con l'Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris. Ehrlacher completa la Top5 nonostante abbia perso tempo per la rottura di un dado sulla sua Lynk & Co 03, seguito dal collega Thed Björk.

Settima prestazione per Huff, che con la Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing va a caccia del decimo successo a Macao, davanti alla Hyundai i30 N di Gabriele Tarquini (BRC) e alla Volkswagen di Benjamin Leuchter, il quale assieme alla Cupra di Mikel Azcona (PWR Racing) è fra i migliori dei debuttanti di Macao.

Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing) e Nicky Catsburg (BRC-Lukoil) piazzano le rispettive Audi RS 3 LMS e Hyundai i30 N in undicesima e dodicesima posizione, seguiti dal leader del campionato, Esteban Guerrieri, a bordo della Honda Civic Type R della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport; l'argentino ha però scelto di sostituire il motore, dunque scatterà dal fondo dello schieramento.

14° crono per Robert Dahlgren al volante della seconda Cupra della PWR Racing, con la Honda Civic Type R di Tiago Monteiro (KCMG) che va a chiudere la Top15, fuori dalla quale restano alcuni protagonisti delle Prove Libere di ieri, come ad esempio Johan Kristoffersson (Volkswagen - SLR), Jean-Karl Vernay (Audi - Leopard Racing), Néstor Girolami (Honda - ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) e Ma Qing Hua con l'altra Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris.

Jim Ka To ottiene invece il miglior tempo fra le wildcard terminando 27° sulla Honda Civic Type R della KC Motorgroup.

A 12' dal termine è stata esposta la bandiera rossa per un incidente verificatosi al "Paiol", con Mehdi Bennani (SLR) a muro rovinando la propria Volkswagen Golf GTI TCR.

La Seconda Qualifica è cominciata subito con il colpo di scena in Q1, quando a pochissimi secondi dalla fine Gordon Shedden è finito contro al muro della curva "Moorish" ostruendo il passaggio a chi seguiva. Un paio di vetture hanno scansato l'Audi RS 3 LMS del pilota Leopard, ma Michelisz non è riuscito a trovare il varco tamponandola rovinosamente e ritrovandosi perpendicolarmente al tracciato bloccando tutti.

L'ungherese, che in quel momento aveva il quarto tempo, resta quindi ai box per la Q2, mentre non hanno potuto evitare l'eliminazione i due Comtoyou Racing - Niels Langeveld (Audi RS 3 LMS) e Tom Coronel (Cupra) - il sostituto di Farfus in BRC-Lukoil, Luca Engstler, Shedden, le Honda Civic Type R di Attila Tassi (KCMG) e Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), e Bennani. Penalizzati dall'episodio sopracitato anche Azcona e Ma, relegati in 12a fila davanti a Leuchter (che a sbattuto alla "Maternity") e Monteiro, incapace di trovare pista libera per poter segnare un crono. Fanalini di coda tutti i piloti wildcard, primo dei quali Kai Fung Lo con l'Audi RS 3 LMS del Tian Shi Zuver Team.

Come avvenuto in Q1, anche in Q2 Huff ha centrato il miglior tempo, con Catsburg autore di un colpo di reni finale che lo ha portato ad ottenere il secondo posto seguito da Priaulx, Vernay e Kristoffersson, tutti passati alla lotta per la pole position, mentre mastica amarissimo Muller, fuori dalla terza manche per soli 0"015.

Anche Ceccon aveva assaporato il passaggio del turno, ma all'ultimo tentativo il bergamasco viene battuto dai rivali ritrovandosi settimo e davanti alle Lynk & Co di Björk ed Ehrlacher. Al francese il piazzamento è utilissimo per poter scattare dalla prima fila della griglia invertita di Gara 2, dove la prima casella dello schieramento sarà preziosissima per Guerrieri in termini di campionato, dato che a Tarquini non è riuscito il colpaccio. Il "Cinghiale" ha atteso fino all'ultimo ai box per avere pista gommata e spazio, ma si deve accontentare dell'11° posto, con dietro Michelisz impossibilitato a girare per l'incidente della Q1.

Il primo a scendere in pista in Q3 è Huff, che non è brillantissimo nel settore 2 rispetto alle sue medie viste in precedenza, ma segna un buon 2'28"538. Catsburg fa meglio dell'inglese nel settore 1, ma perde negli altri e si ritrova dietro al britannico, ma davanti a Kristoffersson, che alla "Moorish" arriva largo e sfiora le barriere e accumulando ulteriore ritardo. Vernay è da record nel settore 1, restando in linea con i tempi di Huff nel 4° superando l'olandese e lo svedese. L'ultimo sussulto lo regala Priaulx facendo il record nel settore 2, ma chiudendo a soli 0"206 da "Huffy", che quindi è in pole per Gara 3, dove verrà affiancato dal connazionale, con dietro Vernay, Catsburg e Kristoffersson.

CLASSIFICA PRIMA QUALIFICA

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 100 France Yvan Muller Lynk & Co 11 2'28.661     148.202 5
2 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 13 2'28.729 0.068 0.068 148.135 4
3 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 13 2'28.806 0.145 0.077 148.058 3
4 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 13 2'28.846 0.185 0.040 148.018 2
5 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 10 2'28.942 0.281 0.096 147.923 1
6 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 11 2'29.060 0.399 0.118 147.806  
7 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 12 2'29.451 0.790 0.391 147.419  
8 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 13 2'29.470 0.809 0.019 147.400  
9 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 12 2'29.660 0.999 0.190 147.213  
10 96 Spain Mikel Azcona CUPRA 13 2'29.683 1.022 0.023 147.191  
11 22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 11 2'29.709 1.048 0.026 147.165  
12 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 12 2'29.770 1.109 0.061 147.105  
13 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 12 2'29.833 1.172 0.063 147.043  
14 2 Sweden Robert Dahlgren CUPRA 12 2'29.891 1.230 0.058 146.986  
15 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 10 2'29.919 1.258 0.028 146.959  
16 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 10 2'30.039 1.378 0.120 146.841  
17 69 France Jean-Karl Vernay Audi 12 2'30.200 1.539 0.161 146.684  
18 29 Argentina Néstor Girolami Honda 12 2'30.353 1.692 0.153 146.535  
19 55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 11 2'30.445 1.784 0.092 146.445  
20 21 France Aurélien Panis CUPRA 12 2'30.462 1.801 0.017 146.428  
21 25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 9 2'30.788 2.127 0.326 146.112  
22 9 Hungary Attila Tassi Honda 12 2'30.835 2.174 0.047 146.066  
23 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 11 2'30.867 2.206 0.032 146.035  
24 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 12 2'30.888 2.227 0.021 146.015  
25 6 Germany Luca Engstler Hyundai 11 2'31.533 2.872 0.645 145.394  
26 50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 12 2'31.608 2.947 0.075 145.322  
27 19 Jim Ka To Honda 13 2'33.654 4.993 2.046 143.387  
28 36 Lo Kai Audi 6 2'34.791 6.130 1.137 142.333  
29 98 Tang Chi Honda 13 2'36.795 8.134 2.004 140.514  
30 59 Kwai Wah Volkswagen 10 2'39.999 11.338 3.204 137.700  
31 97 Terence Tse Honda 6 2'43.146 14.485 3.147 135.044  
32 99 Tia Fan Honda 0          

SECONDA QUALIFICA - Q1

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 9 2'29.019     147.846  
2 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 7 2'29.163 0.144 0.144 147.704  
3 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 7 2'29.182 0.163 0.019 147.685  
4 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 8 2'29.262 0.243 0.080 147.606  
5 69 France Jean-Karl Vernay Audi 9 2'29.414 0.395 0.152 147.456  
6 100 France Yvan Muller Lynk & Co 8 2'29.445 0.426 0.031 147.425  
7 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 9 2'29.581 0.562 0.136 147.291  
8 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 9 2'29.582 0.563 0.001 147.290  
9 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 8 2'29.602 0.583 0.020 147.270  
10 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 9 2'29.820 0.801 0.218 147.056  
11 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 9 2'29.934 0.915 0.114 146.944  
12 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 9 2'29.979 0.960 0.045 146.900  
13 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 9 2'30.070 1.051 0.091 146.811  
14 50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 9 2'30.092 1.073 0.022 146.789  
15 6 Germany Luca Engstler Hyundai 9 2'30.146 1.127 0.054 146.737  
16 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 8 2'30.180 1.161 0.034 146.703  
17 9 Hungary Attila Tassi Honda 8 2'30.359 1.340 0.179 146.529  
18 29 Argentina Néstor Girolami Honda 8 2'30.375 1.356 0.016 146.513  
19 22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 8 2'30.510 1.491 0.135 146.382  
20 25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 9 2'30.684 1.665 0.174 146.213  
21 2 Sweden Robert Dahlgren CUPRA 8 2'31.048 2.029 0.364 145.860  
22 21 France Aurélien Panis CUPRA 8 2'31.496 2.477 0.448 145.429  
23 96 Spain Mikel Azcona CUPRA 5 2'31.605 2.586 0.109 145.325  
24 55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 8 2'31.691 2.672 0.086 145.242  
25 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 5 2'31.871 2.852 0.180 145.070  
26 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 8 2'32.183 3.164 0.312 144.773  
27 36 Lo Kai Audi 9 2'35.384 6.365 3.201 141.790  
28 98 Tang Chi Honda 10 2'37.801 8.782 2.417 139.618  
29 59 Kwai Wah Volkswagen 9 2'41.201 12.182 3.400 136.674  
30 19 Jim Ka To Honda 1          
31 97 Terence Tse Honda 2          
32 99 Tia Fan Honda 0          

SECONDA QUALIFICA - Q2

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 5 2'27.963     148.902  
2 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 5 2'28.373 0.410 0.410 148.490  
3 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 5 2'28.586 0.623 0.213 148.277  
4 69 France Jean-Karl Vernay Audi 5 2'28.780 0.817 0.194 148.084  
5 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 5 2'28.845 0.882 0.065 148.019  
6 100 France Yvan Muller Lynk & Co 5 2'28.860 0.897 0.015 148.004  
7 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 5 2'29.010 1.047 0.150 147.855  
8 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 5 2'29.133 1.170 0.123 147.733  
9 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 5 2'29.291 1.328 0.158 147.577  
10 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 5 2'29.571 1.608 0.280 147.301  
11 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 2 2'29.986 2.023 0.415 146.893  
12 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 0          

SECONDA QUALIFICA - Q3

Cla # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Punti
1 12 United Kingdom Robert Peter Huff Volkswagen 3 2'28.538     148.325 5
2 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 3 2'28.744 0.206 0.206 148.120 4
3 69 France Jean-Karl Vernay Audi 3 2'29.336 0.798 0.592 147.533 3
4 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 3 2'29.531 0.993 0.195 147.340 2
5 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 3 2'31.369 2.831 1.838 145.551 1
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Serie TCR , WTCR
Evento Macao
Location Circuito da Guia
Autore Francesco Corghi