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WEC Spa-Francorchamps

WEC | Ferrari: a Spa 499P a caccia di conferme, 488 del vertice

Si torna in pista per la terza tappa del Mondiale 2023 e le Rosse impegnate tra le Hypercar dovranno cercare di risalire nuovamente sul podio, mentre in LMGTE AM la bagarre sarà sicuramente serrata come al solito.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

Dopo il convincente avvio di stagione nel Campionato del mondo endurance, le Ferrari 499P vanno a caccia di conferme sull’iconico tracciato di Spa-Francorchamps, teatro della terza prova del calendario 2023 in programma tra otto giorni.

Reduci da due podi e una pole position nelle prime due uscite a Sebring e Portimão, gli equipaggi del team Ferrari – AF Corse sono chiamati a consolidare i risultati ottenuti, segnando ulteriori progressi sul fronte prestazionale e dell’affidabilità.

La particolare conformazione del circuito che si sviluppa tra i boschi delle Ardenne, sede di successi storici da parte del Cavallino Rampante, offrirà dei riscontri importanti alla vigilia della gara più attesa dell’anno, la 24 Ore di Le Mans.

Da questo punto di vista, la 6 Ore di Spa-Francorchamps permetterà alle squadre di confrontarsi con una pista meno atipica dei tracciati di Florida e Portogallo, con settori – in particolare il terzo – che presenta caratteristiche tecniche simili a quello francese.

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen

Photo by: JEP / Motorsport Images

Gli equipaggi delle 499P numero 50 e 51 si presentano al via con medesime ambizioni, ma situazioni di classifica diverse. Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, attualmente in seconda posizione nella graduatoria assoluta, cercheranno di dare continuità ai risultati, provando ad avvicinarsi ulteriormente alle Toyota.

Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, per contro, puntano ad una gara senza gli imprevisti che ne hanno condizionato il potenziale nelle prime uscite stagionali, forti anche del successo ottenuto lo scorso anno da Pier Guidi e Calado nella classe LMGTE Pro, grazie al quale iniziarono la rimonta in classifica che consegnò loro l’iride mondiale a fine stagione.

Le due sole settimane di pausa intercorse tra la gara portoghese e quella belga sono state sfruttate dal team per analizzare le risultanze emerse dalla 6 Ore di Portimão, con l’obiettivo di continuare il processo di crescita e sviluppo tanto della 499P quanto della squadra.

#83 Richard Mille AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, Alessio Rovera

#83 Richard Mille AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Luis Perez Companc, Lilou Wadoux, Alessio Rovera

Photo by: JEP / Motorsport Images

LMGTE AM

Le quattro Ferrari 488 GTE che parteciperanno alla 6 Ore di Spa-Francorchamps punteranno ai vertici della Classe LMGTE AM coi piloti ufficiali della Casa di Maranello: Lilou Wadoux, Alessio Rovera, Davide Rigon e Daniel Serra.

Riparte dall’ottimo secondo posto ottenuto a Portimão la Ferrari 488 GTE di Richard Mille AF Corse, che nel secondo round della stagione ha lottato per il successo di classe sino alle ultime battute della corsa.

Con l’obiettivo di continuare a conquistare punti dall’elevato peso specifico per il campionato, Wadoux e Rovera torneranno sotto i riflettori con la Ferrari numero 83 condivisa con Luis Perez Companc. L’equipaggio, alla prima stagione insieme nella categoria riservata alle squadre composte da professionisti e gentlemen, nutre l’ambizione di proseguire un cammino in crescendo su di una pista considerata dagli appassionati di motorsport l’“Università” delle corse in Europa.

#57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO: Takeshi Kimura, Scott Huffaker, Daniel Serra

#57 Kessel Racing Ferrari 488 GTE EVO: Takeshi Kimura, Scott Huffaker, Daniel Serra

Photo by: JEP / Motorsport Images

Messo in archivio il quarto posto portoghese, la 488 GTE numero 54 in livrea VistaJet sul tracciato belga sarà affidata alla collaudata squadra formata da Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Davide Rigon. La vettura di AF Corse è stata autrice di un buon inizio di stagione avendo terminato quinta l’atto inaugurale del FIA WEC, la 1000 Miglia di Sebring, e avendo concluso a soli 3’’4 dal terzo gradino del podio nel successivo evento di Portimão.

Ulysse de Pauw e Simon Mann saranno impegnati con la 488 GTE numero 21 e, in Belgio, avranno nuovamente al loro fianco Diego Alessi dopo il promettente esordio di quest’ultimo nel Mondiale endurance in Algarve. Un quarto e un quinto posto rispettivamente in America e in Portogallo formano il ruolino di marcia della vettura di AF Corse.

A completare il quartetto di Ferrari la 488 GTE in livrea gialla portata in pista dal team svizzero Kessel Racing, che vedrà alternarsi al volante Takeshi Kimura e Scott Huffaker, piloti con licenze rispettivamente Bronze e Silver, insieme all’ufficiale Daniel Serra.

L’equipaggio aveva concluso terzo la 1000 Miglia di Sebring, ottenendo il primo podio stagionale in LMGTE Am per la Casa di Maranello, mentre nel primo impegno europeo era passato sotto la bandiera a scacchi in decima posizione.

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