Formula E agosto 2015 News Archive
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L'Associazione "Swiss ePrix Lugano" è già realtà
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Buemi e Prost? Ancora in forza alla e.dams Renault
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Un'associazione per la gara "full electric" a Lugano
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Il team Amlin Andretti rinuncia al proprio e-motor
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Servirà metà tempo per ricaricare la Safety Car BMW
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L'ultimo saluto dei compagni della F.E a Justin Wilson
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Renault e.dams sugli scudi nell'ultima giornata
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Il “fulmine” Sam Bird precede anche l'acquazzone
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Salvador Durán è con il Team Trulli a Donington
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Le monoposto elettriche sbarcano alle Olimpiadi?
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De Silvestro: “Guai di software, ma ce la faremo!”
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Hong Kong non ha ancora gettato la spugna...
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Lapierre: “Qui è più complicato andare veloci...”
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Giugno o luglio? L'ePrix di Londra è in un cul de sac...
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È Lucas Di Grassi a infrangere il muro dell'1'30”
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Ecco come cambierà la Spark-Renault “standard”
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Villeneuve: “Soltanto qui si punta ad andare più forte”
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1'30”250: così Abt "straccia" il record di Donington!
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Grande attesa per lo show a Tokio del 23 agosto
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Gaillardot, Renault: “Simulato un intero week end!”
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Trulli, avanti tutta con il powertrain Motomatica
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Ancora problemi di software per il team Andretti?
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Dillmann: “Queste auto elettriche mi piacciono molto”
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Tutto sul nuovissimo motore Mahindra M2Electro
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Sébastien Buemi è da record a Donington Park!
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Heidfeld: “Alla Venturi cambiamenti troppo lenti”
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Retromarcia di due squadre sul proprio powertrain?
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A Lugano il primo simulatore in un… parco pubblico
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Villeneuve: “Se torno in monoposto, è per vincere!”
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Sébastien Buemi subito davanti tutti a Donington
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Mercato, è la Mahindra la scelta di Nick Heidfeld
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Ufficiale: Vergne passa alla DS Virgin Racing
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Jacques Villeneuve ha firmato per la Venturi!
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Lo sponsor Amlin ha scelto la Andretti Autosport
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Nuova partnership tra Mahindra e Campos Racing
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Vitantonio Liuzzi accanto a Jarno Trulli nei test
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Anche la Renovo Motors è in lizza per le batterie!