Preview

Formula E

Un'associazione per la gara "full electric" a Lugano

Sarà presentato il 28 agosto nella città ticinese il sodalizio creato dal Team Trulli e dal municipio per la raccolta fondi

Gabriele Testi

Gabriele Testi

Modificato: 27 ago 2015, 18:56

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Jarno Trulli, Trulli

Procede a ritmo cadenzato la fase pre-organizzativa dello Swiss ePrix di Lugano, la competizione internazionale di automobilismo verosimilmente destinata a restituire alla Svizzera il 7 maggio 2016 una gara in circuito a distanza di sessant'anni dall'ultima volta in cui i motori rombarono nel territorio della Confederazione.

La città in riva al Ceresio, assicuratasi un diritto di esclusiva per l'organizzazione di un appuntamento del Campionato FIA di Formula E per il Paese rossocrociato, ha svelato le proprie carte il 30 luglio scorso. Nel corso di una cena di gala all'interno del casinò municipale, sono state infatti poste le basi giuridiche e finanziarie per la raccolta dei 10 milioni di euro necessari ad assicurarsi l'evento nonché un posto nel calendario 2015-2016.

Alla presenza del sindaco Marco Borradori, dei collaboratori del Dicastero dello Sport, del pilota Jarno Trulli, dell’avvocato Francesco Guarnieri e di Lucio Cavuto, rispettivamente Chief Executive Officer e Team Principal del Team Trulli, ha avuto luogo la presentazione ufficiale ai potenziali partner e investitori di un progetto che non riposa soltanto sull'idea di una corsa di monoposto elettriche per le vie del centro storico in un sabato di primavera (analogamente a quanto accadrà a Pechino, Putrajaya, Punta del Este, Buenos Aires, probabilmente Città del Messico, Long Beach, Parigi, Berlino, Mosca e Londra), ma prefigura la nascita nel territorio del Canton Ticino di un polo di sviluppo della green mobility dedicato alle tecnologie automobilistiche “pulite” e al trasporto sostenibile.

L'adesione di Lugano alla serie “full electric”, con un contratto triennale e opzione per i successivi tre anni, va infatti oltre la mera disputa di una corsa di respiro “globale” per vetture a emissioni zero sul suolo cittadino. Essa in realtà prevede l’evoluzione di un cluster tecnologico che, partendo dal cantone più meridionale, coinvolga l’intera Svizzera, mettendo a sistema la cooperazione sinergica sia a livello scientifico che imprenditoriale dei vari player che saranno necessariamente coinvolti nella realizzazione del progetto.

Per conseguire questi obiettivi è nata un’associazione senza scopo di lucro, denominata Swiss ePrix Lugano, che sarà presentata il 28 agosto e sosterrà l’organizzazione della gara di Formula E nell'omonima città elvetica e tutte le iniziative connesse all’evento. Inoltre, la Città di Lugano e il Team Trulli promuoveranno in futuro lo sviluppo dei veicoli elettrici e la loro introduzione nell’uso quotidiano.

Notizie, fotografie, video e contatti relativi alla candidatura ticinese a una gara del Campionato FIA di Formula E 2015-2016 si trovano già in lingua italiana e inglese al dominio URL http://swisseprix.ch. Il sito ufficiale include la piattaforma di crowdfunding che farà da volano anche per il polo della green mobility e la corsa elvetica e per ogni altra attività in divenire.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Il team Amlin Andretti rinuncia al proprio e-motor

Prossimo Articolo Buemi e Prost? Ancora in forza alla e.dams Renault

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Gabriele Testi



A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!

Formula E

Formula E

ePrix della Svizzera

21 giu 2019

A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!



Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio

Formula 1

Formula 1 21 mag 2019

Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio



È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!

Formula Regional European Championship

Formula Regional European Championship

Annuncio Sharon Scolari nella Formula Regional

1 mar 2019

È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!

More from

Jarno Trulli



Dove si colloca la striscia senza vittorie di Alonso nella storia della F1?

Formula 1

Formula 1

GP d'Ungheria

10 ago 2025

Dove si colloca la striscia senza vittorie di Alonso nella storia della F1?



Bahrain 2009: la gara che Toyota avrebbe dovuto vincere

Formula 1

Formula 1

Gran Premio del Bahrain

26 apr 2020

Bahrain 2009: la gara che Toyota avrebbe dovuto vincere



Le corse e la Renault: un feeling che dura da 115 anni

Speciale

Speciale

115 anni di Renault Sport

16 giu 2016

Le corse e la Renault: un feeling che dura da 115 anni

Ultime notizie



Il clic-clac della Ferrari 12Cilindri Manuale arriva a Bologna grazie a Motor1.com

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Il clic-clac della Ferrari 12Cilindri Manuale arriva a Bologna grazie a Motor1.com



F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | McLaren: Austin pista adatta alla MCL40 e arrivano delle novità al fondo per tornare in alto



La MotoGP sarà protagonista di un'esibizione durante il GP degli Stati Uniti di Formula 1

MotoGP

MtGP MotoGP 10 h

La MotoGP sarà protagonista di un'esibizione durante il GP degli Stati Uniti di Formula 1



F1 | Pirelli: ad Austin hanno riasfaltato da curva 9 alla 11, ma la sfida è combattere con l'usura

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

10 h

F1 | Pirelli: ad Austin hanno riasfaltato da curva 9 alla 11, ma la sfida è combattere con l'usura

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti