Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Ferrari: la carenza di motore si paga, ma la crescita della SF-26 non basta

Formula 1
Miami
F1 | Ferrari: la carenza di motore si paga, ma la crescita della SF-26 non basta

F1 | A Miami Antonelli ha fatto ciò che ci si aspetta da Russell: prendersi sulle spalle Mercedes

Formula 1
Miami
F1 | A Miami Antonelli ha fatto ciò che ci si aspetta da Russell: prendersi sulle spalle Mercedes

F1 | Stangata Leclerc: 20 secondi di penalità per i tagli nell'ultimo giro, scivola all'8° posto

Formula 1
Miami
F1 | Stangata Leclerc: 20 secondi di penalità per i tagli nell'ultimo giro, scivola all'8° posto

F1 | Hamilton deluso: "Nel contatto con Colapinto ho perso mezzo secondo di carico aerodinamico"

Formula 1
Miami
F1 | Hamilton deluso: "Nel contatto con Colapinto ho perso mezzo secondo di carico aerodinamico"

F1 | Vasseur: "Buon weekend fino alla gara. Ci mancano 2 decimi, ma ha pesato di più la poca costanza"

Formula 1
Miami
F1 | Vasseur: "Buon weekend fino alla gara. Ci mancano 2 decimi, ma ha pesato di più la poca costanza"

F1 | Leclerc: "Avevo massimizzato tutto pur non avendo passo. Poi ho fatto un errore inaccettabile"

Formula 1
Miami
F1 | Leclerc: "Avevo massimizzato tutto pur non avendo passo. Poi ho fatto un errore inaccettabile"

F1 | Antonelli inarrestabile: vince anche a Miami e fa tris davanti alle McLaren. Ferrari in difficoltà

Formula 1
Miami
F1 | Antonelli inarrestabile: vince anche a Miami e fa tris davanti alle McLaren. Ferrari in difficoltà

FE | DS Penske anima la seconda gara a Berlino: la beffa finale non cancella il weekend positivo

Formula E
Berlino ePrix II
FE | DS Penske anima la seconda gara a Berlino: la beffa finale non cancella il weekend positivo

Tre uomini, due donne e un mito

Marzio Perego ha messo in risalto le figure umane della Mercedes e in particolare l'aspetto femminile

Marzio Perego, lombardo di Olgiate Molgora è un giovane product manager del Zehnder Group Italia. E' un grande appassionato di automobilismo e ha una buona competenza di Formula 1 che segue con grande attenzione. Ama in particolare gli Anni 80 quando c'erano tante squadre italiane e non nasconde l'idea di raccogliere delle testimonianze di quel periodo per scrivere un libro. Intanto ecco il suo pezzo sulle origini della Mercedes che coinvolge anche le donne... "Mercedes-Benz nasce ufficialmente nel 1926 ma, in realtà, il tutto ha inizio ben prima… Nel 1884, infatti, Gottlieb Daimler realizza il primo motore a dimensioni compatte e, solo un anno più tardi, lo installa s’un telaio a 2 ruote dando luogo alla prima moto di sempre. Altri 12 mesi e, incredibilmente vicino, Carl Benz fa altrettanto con proprio progetto e di motore e di telaio, stavolta a 3 ruote, creando quella universalmente riconosciuta come prima vera auto. Questa ottiene sconsiderato successo in virtù di Bertha, moglie del suo creatore, che segretamente e di sua iniziativa la guida per 100km senza problema alcuno zittendo così tutti gli scettici. Ma è solo nel 1901 che il ricco politico Emil Jellinek, tra l’altro pilota e appassionato di corse, finanzia a Wilhelm Maybach la costruzione di una Daimler da competizione, unica condizione che questa si chiami come l’amata figlia, Mercedes. 24 anni più tardi la Daimler e la Benz si fondono in un’unica società. La stella simbolo della prima s’inserisce nell’alloro tondeggiante emblema della seconda. Le 3 punte, originariamente atte a indicare terra-aria-acqua, acquisiscono idealmente nuovo significato associate ai padri fondatori Gottlieb Daimler, Carl Benz e Wilhelm Maybach. Allo stesso modo, la scritta riportata nel cerchio può essere abbinata alle 2 donne, Mercedes Jellinek e Bertha Benz, fondamentali per la nascita di 1 unico mito".
Articolo precedente L'epopea delle frecce d'argento
Prossimo Articolo 13 su 13: la Red Bull va in pole anche a Monza!

Top Comments

Ultime notizie