Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Ultime notizie

F1 | Alfa Romeo: due giorni di test Pirelli a Imola dopo il GP

La squadra di Hinwil resterà all'Enzo e Dino Ferrari dopo il GP dell'Emilia Romagna: una C42 verrà utilizzata martedi 26 e mercoledì 27 per i test Pirelli di sviluppo degli pneumatici di F1 2023. La Casa milanese sta facendo fatica a stilare un calendario a causa di una stagione di gare molto serrata: non è da escludere che le gomme prototipo possano essere fornite in FP2 nel corso di alcuni GP.

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

Foto di: Alfa Romeo

Il GP del Made in Italy e dell’Emilia Romagna avrà un’appendice anche la settimana successiva: il 26 e 27 aprile l’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola sarà teatro di due giorni di test Pirelli per l’inizio dello sviluppo delle gomme 2023.

La squadra che è stata chiamata ad effettuare i collaudi è l’Alfa Romeo che porterà in pista la C42, vale a dire la monoposto che si sta ben comportando in questo avvio di stagione con Valtteri Bottas e Guanyu Zhou. La squadra di Hinwil non ha ancora ufficializzato i piloti.

La notizia è un’anteprima dal momento che il fornitore unico milanese non ha ancora ufficializzato il calendario dei 25 giorni che la FIA dovrebbe concedere per lo sviluppo della nuova generazione di pneumatici.

La Pirelli, infatti, sta facendo fatica nel trovare le date libere a causa di un calendario di F1 molto serrato. Non si può escludere che gomme prototipo potranno essere portate ad alcuni GP e fornite in FP2 alle squadre, dal momento che non è pensabile programmare giornate di test fra due gare back to back.

Per ora sono state stabilite due giornate di prova a Imola, Red Bull Ring e Hungaroring con la possibilità di far girare due squadre, mentre i collaudi con le rain dovranno essere effettuati al Paul Ricard o Fiorano, gli unici impianti che possono essere bagnati artificialmente.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente F1 | Russell: "Nessun rancore con Lewis, lavoriamo per crescere"
Prossimo Articolo Gian Carlo Minardi eletto presidente della Commissione Monoposto FIA

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia