L'edizione del centenario del
Rally di Montecarlo si è aperta nel segno di
Juho Hanninen: il campione in carica dell'
Intercontinental Rally Challenge ha infatti portato immediatamente al comando la sua
Skoda Fabia S2000, strappando un tempone nella PS2.
A dire il vero nella prima speciale il finlandese si era dovuto inchinare alla
Peugeot 207 S2000 del francese
Stephane Sarrazin, bravo ad approfittare di un insolito fondo asciutto con le sue gomme soft e a far segnare il miglior tempo nella prima speciale.
Nella seconda però
Hanninen ha dato una vera e propria lezione di guida al resto della truppa, riuscendo così a portare il suo vantaggio in classifica su
Sarrazin ad addirittura 35". In terza piazza segue poi l'altra
Skoda di
Freddy Loix, che comunque è riuscito ad inserirsi davanti ad un pilota del calibro di
Petter Solberg.
Il norvegese paga già quasi 45" nei confronti del battistrada, ma in sua difesa va detto che per lui si tratta del debutto sulla 207, ma soprattutto su una vettura S2000, dopo un'esperienza di tantissimi anni con le
WRC.
La top five poi è completata dall'altra
Peugeot di
Guy Wilks, mentre va segnalato il ritiro di
Andreas Mikkelsen, finito a muro dopo pochi chilometri della prima speciale. Il norvegese ha danneggiato vistosamente una sospensione della sua
Skoda ed è stato costretto ad alzare bandiera bianca.
IRC, Rally di Montecarlo, 19/01/2010
Classifica dopo 2 PS
1. Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000) 46'15"5
2. Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) +35"6
3. Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) +41"7
4. Petter Solberg (Peugeot 207 S2000) +44"6
5. Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) +51"5
6. Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) +52"3
7. Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) +1'04"6
8. François Delecour (Peugeot 207 S2000) +1'09"9
9. Giandomenico Basso (Peugeot 207 S2000) +1'22"2
10. Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000) +1'36"3
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