Darren Turner
1974-04-13 (Età 45)Filtri:
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Aston Martin rinnova la line-up nel WEC GTE-Am
Aston Martin ha scelto il pilota di lunga data Darren Turren we il giovane Ross Gunn per affiancare Paul Dalla Lana nella stagione 2019/2020 del Campionato Mondiale Endurance FIA nella classe GTE-Am.
Ecco il nuovo BoP per le qualifiche di Le Mans: Ford perde 13kg, Aston Martin e BMW guadagnano litri
Alla Ferrari è stato concesso soltanto un leggero aumento di pressione del turbo ai regimi intermedi. Ma la vettura italiana resta la più pesante e la meno capiente. Invariato invece il BoP delle favoritissime Porsche RSR.
In GTE non si cambia mai: vecchi veleni e molte polemiche
Il divario di prestazioni che ha diviso Ford GT e Porsche RSR da tutte le altre contendenti ha scatenato la solita ridda di sospetti e contestazioni. Nel mirino come sempre ci sono il BoP e la delibera delle gomme specifiche per le vetture
Preview WEC: il vero mondiale costruttori è quello delle GTE
Le Porsche RSR partono con i favori del pronostico al contrario delle Ferrari 488 che nei test hanno sofferto di un eccessivo degrado degli pneumatici. Tutte da scoprire le potenzialità delle nuove Aston Martin e della debuttante BMW M8.
Tante rivali sulla strada della Ferrari in classe GTE
La GTE è la categoria più in salute del WEC. Al Paul Ricard saranno ben 19 le vetture, tra PRO e AM, presenti. Nella classe maggiore debuttano la BMW M8 e l'Aston Martin Vantage. Ma la 488 Evo resta il punto di riferimento, BoP permettendo.
Dalle ceneri del ritiro Porsche sta nascendo il WEC del futuro
Il domani della serie potrebbe rivelarsi meno critico di quanto previsto mesi fa. l'ACO ha saputo reagire coinvolgendo i costruttori. La stagione 2018-19 sarà interessante ma il vero nodo sono le regole del 2020
Vantage GTE: motore arretrato e tanta aerodinamica per rivincere Le Mans
Presentata a Londra la vettura che debutterà nella superstagione 2018-19. Monta un propulsore AMG V8 sovralimentato e ha gomme Michelin al posto delle Dunlop. Percorsi oltre 21.000 km di test
Bahrain, Libere 2: Kazuki Nakajima lascia i rivali a sei decimi
Inavvicinabile il tempo del giapponese che ha preceduto Lopez, Hartley e Tandy uno attaccato all'altro. In GTE PRO dominano le Aston Martin ma le Ferrari di Rigon-Bird e Pier Guidi-Calado sono subito dietro. Senna primo in LMP2
Al Ring cura dimagrante per le Aston Martin. Venti chili in più per le Ford GT
Entrano in funzione alla 6 Ore di domenica le modifiche del BoP automatico. Le vetture inglesi sono state alleggerite di 20kg rispetto a Silverstone e Spa. Saranno più pesanti le Ford. Immutati i valori di Ferrari e Porsche
Aston Martin in trionfo: "Sapevamo di non aver alternative per vincere"
Il sorpasso di Adam ai danni della Corvette di Taylor fatto all'ultimo giro ha regalato all'Aston Martin la vittoria della Le Mans in GTE-Pro.
Sorensen: "Con soli quattro treni a disposizione il pilota da quest'anno conterà ancora di più"
Marco Sorensen, iridato con Thiim nel 2016, partirà dalla terza posizione tra le GTE PRO al volante di un'Aston Martin che resta sempre tra le favorite. Il danese indica nella gestione delle gomme in corsa la chiave per vincere
Il via alla guerra dei mondi
Parte da Silverstone una stagione infuocata per le GTE. Le GT estreme di Ford e Porsche saranno chiamate a confrontarsi contro Ferrari e Aston Martin. L'incognita per tutti è il nuovo BoP automatico che potrebbe cambiare le carte in tavola
Aston Martin da Austin con i restrittori da 29,4mm
Cambia il BoP in GTE PRO con la commissione endurance che ha deciso di limitare, anche se parzialmente, le prestazioni della Vantage. Nuovo EoP anche per le LMP1 private mentre sarà più leggera la Corvette GTE AM
Ad Austin ultima chiamata per Audi e Toyota
Le rivali della Porsche avranno nella 6 Ore in notturna l'ultima possibilità di rientrare in lizza per il titolo iridato. Più aperta invece la situazione in LMP2 e soprattutto in GTE PRO , dove il BoP condiziona troppo i risultati
Rimpasto Aston Martin: Rees e Adam estromessi dal programma WEC
Aston Martin ha deciso di mischiare gli equipaggi in GTE-Pro nel WEC, appiedando però Fernando Reed e Jonathan Adam. Stanaway e Turner correranno con la Vantage numero 97, Thiim e Sorensen sulla numero 95.
Ecco la nuova Aston Martin V8 Vantage GTE per il WEC 2016
I britannici puntano in alto nelle classi GTEPro e GTEAm, con i terzetti Thiim-Sørensen-Turner, Stanaway-Adam-Rees e Dalla Lana-Lamy-Lauda.
12 Ore del Golfo: l'Aston Martin si prende la pole
Turner, Adam e Al Harthy partiranno davanti a tutti nella gara di domani. Accanto a loro la Mercedes SLS
Aston Martin: Turner ha rinnovato per altri tre anni
Prosegue il rapporto lungo già 12 anni tra la Casa britannico ed uno dei piloti più esperti della scena GT
Turner e Fannin dominano una gara 1 movimentata
Aston Martin padrona a Silverstone. Podio in rimonta per Soulet/Pastorelli. La Porsche Autorlando vince la GTS
Pole bagnata per la Aston Martin di Turner/Fannin
Prima fila anche per l'Audi della Novadriver, che quindi comanda in GTS. Tutta Ferrari invece la seconda
Le Mans, 7° Ora: La Aston passa in testa in GTE-Pro
Posizioni ancora consolidate in LMP1, mentre Turner precede di un soffio la Corvette e la Ferrari
Bruno Senna sarà in equipaggio con Turner e Mucke
La cosa era stata decisa da tempo, ma l'Aston Martin lo ha annunciato solo oggi a Silverstone
In casa a Silverstone domina l'Aston Martin
La Nissan ha comandato per i primi 13 giri, poi solo V12 Vantage al comando
Una Aston Martin ufficiale al via a Silverstone
La Vantage che ha corso alla 24 Ore del Nurburgring sarà affidata a Turner, Mucke e Makowiecki
