Ultime notizie
Dakar Dakar
Dakar | Sainz perde oltre 30 minuti per un guasto meccanico
Il pilota madrileno di Audi Sport è stato costretto a fermarsi al chilometro 213 della Tappa 3 della Dakar 2023 per sistemare un problema alla sospensione posteriore sinistra, perdendo circa mezz'ora e la leadership della gara.
Giacomo Rauli
Modificato: 3 gen 2023, 18:58
Copia link
Condividi su Viber
Dakar 2023 | Auto
Tutti gli aggiornamenti sulla Dakar 2023
La Dakar può riservare sorprese in ogni angolo, ogni curva, ogni centimetro del suo percorso. Può dare, ma può anche togliere. E questo è quanto accaduto oggi a Carlos Sainz.
Il pilota di Audi Sport, mentre era intento a lottare per la vittoria della Tappa 3 dell'edizione 2023 del rally raid che si tiene in Arabia Saudita, quando al chilometro 213 è stato costretto a fermarsi.
El Matador ha avvertito un problema al posteriore: in effetti la sua RS Q e-tron E2 aveva un guasto alla sospensione posteriore sinistra. Per questo lui e il suo navigatore Lucas Cruz si sono fermati in un tratto sabbioso per cercare di sistemare il guasto meccanico.
Le operazioni sono durate più di mezz'ora, quasi 40 minuti. Una volta concluse, Sainz e Cruz hanno potuto riprendere la propria marcia e cercare di minimizzare le perdite in termini di tempo per rimanere in lotta per la vittoria in questa edizione della Dakar.
Sino a poco prima del guasto, Sainz e Cruz stavano non solo lottando per la vittoria di tappa con Yazeed Al-Rajhi, ma addirittura incrementando il vantaggio nella classifica generale nei confronti dei primi inseguitori, ovvero Nasser Al-Attiyah e Mathieu Baumel, l'equipaggio di punta di Toyota Gazoo Racing South Africa.
Con questo inconveniente i due spagnoli di Audi Sport dovranno ricostruire quanto di buono fatto fino a qui e cercare di limitare i danni, almeno nella tappa di oggi. Quel che è certo, è che Sainz perderà la leadership della classifica generale alla fine di questa speciale.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Dakar | Fuori un altro big delle moto: Brabec evacuato in elicottero
Prossimo Articolo Dakar | Moto, Tappa 3: Sanders lascia il segno, Brabec si ritira
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Giacomo Rauli
Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030
Dakar
Dakar 1 g
Dakar | Svelate le prime linee guida tecniche per le vetture di nuova generazione. Esordiranno nel 2030
WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta
WRC
WRC 1 g
WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta
F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | "Playlist del Direttore": Kimi corteggia l'iride, Russell guida per ritrovarsi. Ferrari bloccata, Max vive
More from
Carlos Sainz
Dakar 2026 | Nani Roma secondo e felice: "Quest'anno distacchi da F1"
Dakar
Dakar
Dakar
9 gm
Dakar 2026 | Nani Roma secondo e felice: "Quest'anno distacchi da F1"
Dakar | Sainz punta sulla strategia: "Domani non dovremo fare troppo bene nella Marathon"
Dakar
Dakar
Dakar
9 gm
Dakar | Sainz punta sulla strategia: "Domani non dovremo fare troppo bene nella Marathon"
Dakar 2026 | Sainz pronto al momento clou: "Attenzione alla Tappa 8"
Dakar
Dakar
Dakar
9 gm
Dakar 2026 | Sainz pronto al momento clou: "Attenzione alla Tappa 8"
More from
Audi Sport
Il sogno di Ratel: "Audi ha rivoluzionato il nostro sport, riaverla nel GT3 farebbe felici tutti"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance 2 gm
Il sogno di Ratel: "Audi ha rivoluzionato il nostro sport, riaverla nel GT3 farebbe felici tutti"
F1 | Test Pirelli: Alpine, Audi e Aston Martin al lavoro sulle mescole 2027 all'Hungaroring
Formula 1
Formula 1
Ungheria
2 gm
F1 | Test Pirelli: Alpine, Audi e Aston Martin al lavoro sulle mescole 2027 all'Hungaroring
La Nuvolari non sarà la nuova GT3 di Audi, ma è il primo passo verso nuovi orizzonti
GT
GT 4 gm
La Nuvolari non sarà la nuova GT3 di Audi, ma è il primo passo verso nuovi orizzonti
Ultime notizie
F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere
Formula 1
F1 Formula 1 56 min
F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere
Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"
F1 | Simulazione MegaRide: ad Austin è fondamentale gestire l’elevato stress laterale delle gomme
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
1 h
F1 | Simulazione MegaRide: ad Austin è fondamentale gestire l’elevato stress laterale delle gomme
F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
2 h
F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti