Dakar | Sainz punta sulla strategia: "Domani non dovremo fare troppo bene nella Marathon"

Dakar è stata ininfluente. Tutti i piloti di alta classifica l'hanno superata a pieni voti. Una prova velocissima, che ha visto distacchi minimi e, dunque, nessuna novità in vista della prossima, grande sfida: la Tappa Marathon.

Domani, infatti, scatterà la prima parte della seconda Marathon, quella che - almeno sulla carta - dovrebbe definire la classifica finale delle Auto.

Carlos Sainz, che si trova quinto a 10 minuti dal leader Nasser Al-Attiyah, sa bene che i prossimi 2 giorni saranno decisivi per le sorti della Dakar e per le sue possibilità di successo.

Oggi, intanto, Sainz ha concluso la Tappa 8 (che Castera aveva sponsorizzato con enfasi, ma senza un reale riscontro a conti fatti) con un risultato soddisfacente.

#225 Ford M-Sport Ford: Carlos Sainz Sr, Lucas Cruz

Foto di: Red Bull Content Pool

"Quella di oggi è stata una tappa molto lunga, con un ritmo elevato. Ma siamo andati tutti molto veloci e ci sono state pochissime differenze. Arriviamo alla parte più importante del rally, che è la seconda Tappa Marathon, senza moto davanti. Siamo a 10 minuti da Al-Attiyah, ma ci sono 4 o 5 macchine molto vicine e di marche differenti. La verità è che è un rally molto bello".

Domani scatterà la prima parte della Tappa Marathon e sarà molto interessante capire quali saranno le strategie dei migliori, coloro che sono in lotta per vincere la Dakar nella classe Auto o per giocarsi il podio.

Tra questi c'è Sainz, che domani avrà un'ottima posizione di partenza, ma non è detto che voglia sfruttarla. Ottenere un grande risultato nella prima parte della Marathon vorrà poi dire soffrire nella seconda parte. Dunque sarà importante fare tutte le valutazioni del caso per cercare di portare a casa il miglior risultato possibile.

"È positivo partire dietro ad Al-Attiyah, sì, ma bisogna vedere per il giorno successivo, che è il più complicato. La seconda tappa della Marathon, credo che non sia un bene partire davanti. Stiamo effettivamente riflettendo di più sulla strategia nella Tappa Marathon, non essendoci le moto", ha concluso il quattro volte vincitore del rally più duro del mondo.