WRC
26 feb
Evento concluso
22 feb
Prossimo evento tra
51 giorni
G
Rally del Belgio
13 ago
Prossimo evento tra
164 giorni

Rally Italia Sardegna in salita per Rachele Somaschini

Dopo un inizio difficile nella tappa italiana del Campionato del Mondo Rally, la pilota milanese ha saputo imporre il ritmo nella propria classe RC3, vincendo 9 prove sulle 10 disputate, e concretizzando così un sogno e un'importantissima esperienza.

condivisioni
commenti
Rally Italia Sardegna in salita per Rachele Somaschini

Un Rally Italia Sardegna 2020 solido, quello di Rachele Somaschini. La milanese, alla prima esperienza sugli impegnativi sterrati mondiali dell’Isola dei Quattro Mori – con l’obiettivo di imparare il più possibile, senza precludersi un po’ di sano divertimento – ha ben figurato.

Al volante della sua Citroen DS3 R3T, preparata dalla Sportec Engineering, e navigata dalla veneta Giulia Zanchetta con cui da quest’anno fa coppia fissa nell’Europeo, e con la quale costituiva l’unico equipaggio femminile in gara, Rachele ha dimostrato una costante crescita nel corso di tutto il week-end.

Questo nonostante lo sfortunato epilogo della prima tappa, finita anzitempo – sulla impervia e strettissima PS1 “Tempio Pausania” –, per aver staccato una ruota e rotto il cambio a causa dell’impatto con un grosso tronco emerso sulla sede stradale dopo i passaggi delle tante vetture a quattro ruote motrici che le partivano davanti.

Tornata in gara il secondo giorno con la formula del Rally 2, grazie al grande lavoro del team, la giovane milanese ha infatti mostrato un ottimo piglio sin da subito, migliorandosi prova dopo prova, sebbene nel corso del loop mattutino sia stata parecchio rallentata dalla macchina che la precedeva, raggiunta più volte in quasi tutte le prove speciali.

Un passo decisamente superiore a quello tenuto dagli avversari di classe, con i numeri che parlano chiaro: 9 le prove speciali vinte in classe RC3 dalla campionessa italiana femminile in carica tra la seconda e la terza tappa, su un totale di 10 disputate.

Una prestazione di tutto rispetto a cui la classifica non rende merito, a causa della pesante penalità dovuta al ritiro del venerdì (per poter rientrare in gara sono infatti previsti 10 minuti di penalità per ogni prova speciale non disputata a cui si somma il tempo del primo di classe). Ciò a dimostrazione dei progressi fatti negli ultimi anni sulla terra e di un feeling con Giulia in costante crescita.

Il migliore allenamento possibile dunque in vista dei prossimi importanti impegni del calendario europeo dove Rachele potrà fare affidamento anche sull’enorme bagaglio di esperienza proveniente dalla trasferta sarda.

“Sono veramente contenta di essere arrivata alla fine di questa gara tanto bella quanto difficile – ha detto la lombarda – Non abbiamo cominciato nel migliore dei modi con quel ritiro nella prova inaugurale della prima giornata. Probabilmente sono partita troppo carica e ho voluto spingere sin da subito su un fondo molto sconnesso e insidioso che invece premia la costanza".

"Una lezione che mi ha permesso di affrontare le giornate successive con maggiore calma, ma sempre con la voglia di dare il massimo. Devo dire che, in generale, sono abbastanza soddisfatta. Poter correre in questo rally era un mio sogno da anni, sia per l'epicità delle prove che per la sensibilità che la Sardegna ha sempre dimostrato verso il mio progetto #CorrerePerUnRespiro a sostegno della lotta alla fibrosi cistica".

"Ringrazio i ragazzi del team per il super lavoro fatto durante tutto il week-end, ma soprattutto per essere riusciti a sistemare la macchina venerdì dopo il ritiro, permettendomi di continuare il rally nelle tappe successive. Ringrazio tutti gli sponsor che mi hanno permesso di essere qui e che mi consentono di portare il messaggio della mia campagna su palcoscenici importanti in Italia e in Europa".

"A tal proposito, ricordo che questo periodo è particolarmente importante perché ottobre è il mese della Campagna Nazionale della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica Onlus e tutti i volontari sono impegnati nella sensibilizzazione sulla malattia e raccolta fondi attraverso i ciclamini, fiore forte e tenace che ci rappresenta ed è simbolo della nostra lotta. Sul sito fibrosicisticaricerca.it potete cercare le piazze dove vengono offerti i ciclamini e su ciclamini.correreperunrespiro.it i regali solidali legati al mio progetto".

Nel prossimo week-end la pilota giovane di Cusano Milanino è attesa da un altro impegno. Sarà infatti ai nastri di partenza del Trofeo delle Merende, nel cuneese, rally che unisce la passione per le auto da corsa alla solidarietà, con l’appoggio all’iniziativa “Io vinco nella ricerca” dedicata a sostenere la raccolta fondi per la ricerca di una cura per la fibrosi cistica.

Poi si penserà al Rally Hungary, in scena dal 6 all’8 novembre, dove la portacolori dell’RS Team SSD riprenderà la sua corsa nell’ERC3 Junior, obiettivo principale di questa stagione, che prevede in seguito le trasferte alle Canarie (26/28 novembre) e allo Spa Rally (11-13 dicembre).

Hyundai, gerarchie definite? "Solo Neuville può vincere il titolo"

Articolo precedente

Hyundai, gerarchie definite? "Solo Neuville può vincere il titolo"

Prossimo Articolo

WRC, Scandola: "Sardegna? Deluso per aver mancato il podio"

WRC, Scandola: "Sardegna? Deluso per aver mancato il podio"
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie WRC
Evento Rally d'Italia
Piloti Rachele Somaschini
Team RS Team Italia
Autore Redazione Motorsport.com
WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case? Prime

WRC: perché nel 2022 arriva l'ibrido, ma non nuove Case?

Il nuovo regolamento che introdurrà le vetture Rally1 a partire dal 2022 non è stato posticipato a causa della pandemia da COVID-19. L'ibrido era necessario, ma non ha ancora attirato al WRC alcuna nuova Casa...

WRC
22 feb 2021
WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford? Prime

WRC: M-Sport con la Puma nel 2022 per avere più supporto da Ford?

Ford Performance è stata coinvolta in prima persona nello sviluppo della nuova vettura per il WRC 2022. Ecco perché M-Sport dovrebbe far correre la Puma: non è solo questione di regolamento.

WRC
19 feb 2021
WRC: scopriamo le vere insidie del Rally Arctic Finland Prime

WRC: scopriamo le vere insidie del Rally Arctic Finland

Un rally "sprint" fatto di 10 speciali e 260 chilometri cronometrati complessivi mai corsi prima, ma c'è molto di più. Il fondo potrebbe mutare rapidamente da un giorno all'altro di gara a causa di repentini e grandi sbalzi di temperatura, cambiando il grip e rendendo le cose molto più difficili del previsto...

WRC
14 feb 2021
Rovanpera vs Solberg: Il futuro del WRC è dei figli d'arte? Prime

Rovanpera vs Solberg: Il futuro del WRC è dei figli d'arte?

Al Rally Arctic Finland Oliver Solberg farà il suo esordio nel WRC raggiungendo il quasi coetaneo Kalle Rovanpera. Immergiamoci nel cammino fatto dai due talenti verso l'Olimpo dei rally, il WRC, di cui potrebbero essere i principali protagonisti (e rivali) della prossima decade.

WRC
12 feb 2021
WRC: Hyundai, 2022 in forse. Il Mondiale Rally non può perderla Prime

WRC: Hyundai, 2022 in forse. Il Mondiale Rally non può perderla

Il team Hyundai Motorsport non ha ancora ricevuto il budget e il nulla osta per correre nel WRC 2022 e per realizzare la vettura ibrida. Analizziamo cosa potrebbe comportare l'assenza del team di Alzenau nella prossima stagione WRC.

WRC
10 feb 2021
Il mercato piloti 2021 può sconvolgere presente e futuro del WRC Prime

Il mercato piloti 2021 può sconvolgere presente e futuro del WRC

Tutti i piloti della classe regina del WRC hanno il contratto in scadenza a fine 2021, in più Toyota dovrà cercare l'erede di Sébastien Ogier, senza contare che le Case inizieranno a testare le vetture ibride 2022 a breve. Ecco i possibili scenari per il presente e il futuro...

WRC
5 feb 2021
WRC, Ogier batte Rohrl: 5 vittorie a Monte-Carlo con 5 Case diverse Prime

WRC, Ogier batte Rohrl: 5 vittorie a Monte-Carlo con 5 Case diverse

Sébastien Ogier è diventato il pilota più vincente al Rallye Monte-Carlo con 8 successi complessivi, ma anche l'unico a vincere il rally del Principato con 5 Case differenti, infrangendo il precedente record di Walter Rohrl. Ripercorriamo assieme le 5 vittorie chiave del campione di Gap.

WRC
30 gen 2021
WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021 Prime

WRC: le pagelle del Rallye Monte-Carlo 2021

Il WRC 2021 è partito lo scorso fine settimana con il Rallye Monte-Carlo. Ecco le pagelle del prologo del nuovo Mondiale Rally stilate e commentate da Giacomo Rauli e Marco Congiu.

WRC
25 gen 2021