Algarve, Test: Thiim il migliore delle quattro sessioni

Le prove di Portimao sono state suddivise in quattro parti, con il danese dell'Audi più rapido nel complesso.

Algarve, Test: Thiim il migliore delle quattro sessioni

I piloti della TCR International Series hanno avuto la possibilità di provare le rispettive vetture in una sessione di test all'Autódromo Internacional de Algarve.

La giornata di prove è stata suddivisa in due sessione da 4 ore l'una, con tempi rilevati dopo 2 ore in ciascuna. Al mattino hanno concluso in vetta le SEAT León di Jordi Gené (1:55.074) e Pepe Oriola (1:54.767), mentre Nicki Thiim (Audi TT) ha terminato al Top in quelle pomeridiane (1:54.626 e 1:54.943).

La combinazione dei crono ha detto che il tempo siglato da Thiim nella terza parte di prove (1:54.626) è stato il migliore della giornata, con Gené più lento di soli 21 centesimi 1:54.687. Terzo posto per Oriola (1:54.767) seguito dalla seconda Audi guidata da Kelvin Van Der Linde (1:54.804). Nessun altro è riuscito a scendere sotto il muro dell'1:55.

Gianni Morbidelli è stato il più rapido fra le Honda con il settimo tempo (1:55.619). Davanti a lui troviamo Sergey Afanasyev (1:55.269) e il leader del campionato Stefano Comini (1:55.520).

José Monroy ha concluso dodicesimo (1:56.370), mentre Oscar Nogués (Campos Racing) ha piazzato la sua Opel Astra in quattordicesima posizione (1:56.656).

Domattina le attività in pista riprenderanno con le Libere 1 in programma alle 9;20.

condivisioni
commenti
La Campos in Portogallo con Nogués e Parente
Articolo precedente

La Campos in Portogallo con Nogués e Parente

Prossimo Articolo

Algarve, Libere 1: Nicki Thiim continua a comandare

Algarve, Libere 1: Nicki Thiim continua a comandare
Carica commenti
Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali Prime

Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali

Annunciato il suo addio alle corse a tempo pieno, Gabriele Tarquini si appresta ad affrontare una nuova vita dopo tantissimi anni di carriera ed esperienze. Motorsport.com ha parlato con alcuni dei suoi più stretti amici e accerrimi rivali per conoscere aneddoti e restroscena che vi proponiamo in esclusiva.

WTCR
14 nov 2021
Le TCR perdute: oggi chi fa da sè... non fa per tre Prime

Le TCR perdute: oggi chi fa da sè... non fa per tre

Le TCR Series hanno preso il via nel 2015 e ad oggi sono diversi i modelli delle Case presenti in pista, più o meno nuovi. Ma c'è anche qualcuno che in questi anni ha provato a mettersi in proprio, con risultati differenti e particolari. Scopriamo di chi si tratta.

TCR
6 ago 2021
Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni Prime

Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni

Ad Aragón il "Cinghiale" ha ottenuto l'ennesima vittoria di una carriera che pare non fermarsi mai. Ma oltre alle qualità di pilota, l'abruzzese conta sulla passione e una testa che da anni gli consente di restare al top: ecco come.

WTCR
13 lug 2021
Coletti-Filippi: "Alfa Giulia e Pure ETCR le nostre scommesse" Prime

Coletti-Filippi: "Alfa Giulia e Pure ETCR le nostre scommesse"

Intervista doppia esclusiva di Motorsport.com ai due piloti della Romeo Ferraris, che corrono con la Giulia ETCR nel campionato turismo elettrico: ecco le loro impressioni e aspettative di questa avventura.

ETCR
8 lug 2021
Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde) Prime

Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde)

Il portoghese sul Nordschleife ha inaugurato la stagione 2021 del WTCR con una grandissima vittoria, che è la seconda nella serie dal rientro del 2019 dopo l'incidente che per poco lo ha ucciso. Ecco come è arrivata e perché è molto più reale della precedente.

WTCR
13 giu 2021
WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde) Prime

WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde)

Il Mondiale Turismo riparte nel weekend con le gare del Nurburgring, ma il sapore è sempre più quello di un campionato riservato esclusivamente agli ufficiali e ai più ricchi, estromettendo di fatto quei team che potevano ambire a qualcosa di grande con il concetto TCR.

WTCR
30 mag 2021
WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta Prime

WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta

La Romeo Ferraris non schiererà più le sue Giulietta nella massima serie turismo per via di un regolamento che mette sempre più da parte i privati, confermando ancora una volta la cecità sportiva dei vertici del Biscione.

WTCR
25 mar 2021
Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo Prime

Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo

La Casa del Biscione è solo all'apparenza impegnata in F1, ma di ingegneristico non c'è praticamente nulla, mentre nel turismo sono tante le realtà che in questi anni hanno provato a rilanciare il marchio, ma solo coi propri investimenti.

Formula 1
1 mar 2021