Carrera Cup Italia, Imola: Mosca emerge dal caos di gara 1!

Vittoria dei nervi saldi quella che all'esordio assoluto nella Carrera Cup Italia ha colto Tommaso Mosca in una gara 1 combattutissima del primo round 2018 a Imola. Il 18enne di Tsunami RT, terzo in griglia e terzo fino a due giri dal termine, ha saputo gestire bene i due periodi di safety car che hanno caratterizzato la gara e le relative ripartenze e poi ha approfittato al meglio della battaglia per la vittoria che fino a pochi minuti dal termine avevano ingaggiato Enrico Fulgenzi (Ghinzani Arco Motorsport) e Diego Bertonelli (Dinamic Motorsport), bravo a bruciare allo start il poleman di giornata.

Dal caos creatosi dopo che Bertonelli era finito in sabbia alla Tosa con splitter rovinato nel duello con Fulgenzi, alle spalle di Mosca sono emersi Daniele Cazzaniga, secondo sulla 911 GT3 Cup di Ghinzani Arco Motorsport, e Simone Iaquinta, che ha portato subito sul podio il team Ombra Racing. In realtà anche Alessio Rovera (Tsunami RT) era in piena lotta per il podio, ma proprio nel giro finale un contatto con Sergio Campana (Ghinzani Arco Motorsport) ha condizionato il suo risultato mentre lo stesso Campana si toccava anche con Fulgenzi.

Dietro a Mosca, Cazzaniga e Simone Iaquinta, alla fine Fulgenzi si è dovuto accontentare del quarto posto, mentre Giovanni Berton con una grande rimonta ha completato la top-5 per il team AB Racing.  Campana è quindi scivolato sesto (sotto investigazione, anche per un contatto prcedente con Gianmarco Quaresmini che ha relegato il giovane bresciano nelle retrovie) e Rovera soltanto settimo.

Giusto davanti a Bashar Mardini, che ha vinto la Michelin Cup alla prima nella serie con GDL Racing. Lo stesso team diretto da Gianluca De Lorenzi ha festeggiato il successo in Silver Cup ottenuto dallo stesso team manager.

Tornando ai periodi di neutralizzazione, dopo il via prima safety car al giro 2 impiegata dopo il contatto tra Luca Pastorelli, finito contro le barriere riportando danni consistenti alla sua vettura, e Riccardo Cazzaniga nel tratto tra le Acque Minerali e la Variante Alta. A farne le spese anche Stefano Stefanelli e la sua 911 GT3 Cup, colpiti da un detrito e anche loro costretti al ritiro.

Seconda safety car al giro 8 poco dopo al restart impiegata dopo che Simone Pellegrinelli (Bonaldi Motorsport), pressato da Simone Iaquinta (Ombra Racing), è terminato in testacoda coinvolgendo e colpendo l'incolpevole Luca Segù, che sopraggiungeva. Proprio il rookie di Ghinzani Arco Motorsport era così costretto a ritirarsi poco dopo aver fatto segnare il miglior giro in gara, che gli vale il primo punto personale nel prestigioso monomarca. Pellegrinelli è invece riuscito a rientrare ma pagando lo scotto di ritrovarsi nelle retrovie.

Domani gara 2 concluderà il primo round della Carrera Cup Italia 2018 con partenza alle 11.05 e diretta televisiva su Italia 1 e streaming su www.carreracupitalia.it e sul nostro sito.

La classifica di gara 1