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Martin Truex Jr. centra la pole a Martinsville

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Martin Truex Jr. centra la pole a Martinsville
Di:
29 ott 2016, 06:59

Seconda pole position consecutiva, e quinta stagionale, per il pilota del Furniture Row Racing autore di ottime performance anche nei primi due Round. Logano si deve accontentare del secondo crono. Soprendente la qualifica di David Ragan.

Jeff Gordon, Hendrick Motorsports Chevrolet, Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Joey Logano, Team Penske Ford
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet
Chase Elliott, Hendrick Motorsports Chevrolet
Polesitter Martin Truex Jr., Furniture Row Racing
Joey Logano, Team Penske Ford
Joey Logano, Team Penske Ford
Joey Logano, Team Penske Ford

Grazie ad un giro realizzato alla media di 98.206mph Martin Truex Jr. ha conquistato al Martinsville Speedway la quinta pole stagionale, la seconda consecutiva per il pilota del Furniture Row Racing, già autore del miglior crono nello scorso appuntamento di Talladega.

Joey Logano si è dovuto accontentare del secondo tempo con un giro effettuato alla media di 98.165mph per un problema nel finale, mentre Jimmie Johnson, AJ Allmendinger (97.729mph), Chase Elliott (97.699mph) e Tony Stewart (97.684mph) hanno completato la top five.

Hanno disputato l'ultimo round, e scatteranno nel seguente ordine, Carl Edward (97.613mph) seguito da Denny Hamlin (97.518), Kyle Busch (97.508mph), Jeff Gordon (97.427mph), Kyle Larson (96.904mph) e David Ragan (96.830mph) autore del miglior risultato stagionale.

Nel Round 2 il rookie Chase Elliott ha ottenuto il miglior tempo girando in 98.129mph e precedendo di un soffio Martin Truex Jr., mentre Kyle Busch (98.114mph), Tony Stewart (98.012mph), Kyle Larson (97.790mph), Joey Logano (97.714mph) Jeff Gordon (97.714mph), Jimmie Johnson (97.684mph), Carl Edwards (97.623mph), AJ Allmendinger (97.513mph), David Ragan (97.493mph) e Denny Hamlin (97.453mph) sono tutti riusciti ad accedere al round finale.

Nel Round 1 Joey Logano si è imposto con un giro effettuato alla media di 98.323mph, precedendo Tony Stewart ed un Martin Truex Jr. già in ottima forma. 

Alle spalle del pilota del Furniture Row Racing si sono classificati Denny Hamlin (97.739mph), Chase Elliott (97.709mph), Kyle Busch (97.674mph), Jeff Gordon (97.659mph), Ryan Blaney (97.659mph), AJ Allmendinger (97.623mph), Jamie McMurray (97.568mph), Jimmie Johnson (97.538mph) and Carl Edwards (97.382mph).

Da segnalare il contatto in Curva 1 di Ricky Stenhouse Jr. che ha costretto ad una corsa contro il tempo i meccanici del Roush Fenway Racing  per rimandarlo in pista. Stenhouse Jr. ha concluso la sessione con il trentunesimo crono. Identica curva fatale per Austin Dillon che ha causato la seconda bandiera rossa della sessione.

Cla#DriverManufacturerTimeGapMph
1 78  Martin Truex Jr.  Toyota 19.282   98.206
2 22  Joey Logano  Ford 19.290 0.008 98.165
3 48  Jimmie Johnson  Chevrolet 19.354 0.072 97.840
4 47  A.J. Allmendinger  Chevrolet 19.376 0.094 97.729
5 24  Chase Elliott  Chevrolet 19.382 0.100 97.699
6 14  Tony Stewart  Chevrolet 19.385 0.103 97.684
7 19  Carl Edwards  Toyota 19.399 0.117 97.613
8 11  Denny Hamlin  Toyota 19.418 0.136 97.518
9 18  Kyle Busch  Toyota 19.420 0.138 97.508
10 88  Jeff Gordon  Chevrolet 19.436 0.154 97.427
11 42  Kyle Larson  Chevrolet 19.541 0.259 96.904
12 23  David Ragan  Toyota 19.556 0.274 96.830
13 31  Ryan Newman  Chevrolet 19.437 0.155 97.422
14 1  Jamie McMurray  Chevrolet 19.447 0.165 97.372
15 21  Ryan Blaney  Ford 19.463 0.181 97.292
16 43  Aric Almirola  Ford 19.463 0.181 97.292
17 20  Matt Kenseth  Toyota 19.477 0.195 97.222
18 27  Paul Menard  Chevrolet 19.487 0.205 97.172
19 2  Brad Keselowski  Ford 19.507 0.225 97.073
20 4  Kevin Harvick  Chevrolet 19.512 0.230 97.048
21 7  Regan Smith  Chevrolet 19.512 0.230 97.048
22 5  Kasey Kahne  Chevrolet 19.520 0.238 97.008
23 41  Kurt Busch  Chevrolet 19.528 0.246 96.968
24 10  Danica Patrick  Chevrolet 19.539 0.257 96.914
25 16  Greg Biffle  Ford 19.510 0.228 97.058
26 13  Casey Mears  Chevrolet 19.520 0.238 97.008
27 93  Matt DiBenedetto  Toyota 19.520 0.238 97.008
28 15  Clint Bowyer  Chevrolet 19.558 0.276 96.820
29 34  Chris Buescher  Ford 19.589 0.307 96.666
30 95  Michael McDowell  Chevrolet 19.591 0.309 96.657
31 6  Trevor Bayne  Ford 19.608 0.326 96.573
32 3  Austin Dillon  Chevrolet 19.616 0.334 96.533
33 38  Landon Cassill  Ford 19.788 0.506 95.694
34 55  Reed Sorenson  Chevrolet 19.853 0.571 95.381
35 44  Brian Scott  Ford 19.871 0.589 95.295
36 30  Gray Gaulding  Chevrolet 19.902 0.620 95.146
37 83  Dylan Lupton  Toyota 19.976 0.694 94.794
38 32  Jeffrey Earnhardt  Ford 20.028 0.746 94.548
39 17  Ricky Stenhouse Jr.  Ford 20.362 1.080 92.997
40 46  Michael Annett  Chevrolet 0.000

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