Sepang, Libere 4: Marquez al top, ma Dovizioso lo "marca"
Miglior tempo del pilota della Honda con gomma media al posteriore, mentre il ducatista gli risponde con la soft. In terza posizione stupisce la Suzuki di Rins, mentre le Yamaha sono più indietro: Vinales ottavo e Rossi nono.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Gli occhi sono puntati tutti su Marc Marquez ed Andrea Dovizioso in Malesia e per ora i due contendenti al titolo non hanno tradito le aspettative a Sepang. Nella quarta sessione di prove libere, quella in cui si può iniziare a valutare il passo di gara, sono stati loro infatti i due più veloci.
A svettare è stato il leader del Mondiale, che sulla sua Honda ha montato una gomma dura all'anteriore ed una media al posteriore, fermando il cronometro sul 2'00"438. Una prestazione con cui ha distanziato di 238 millesimi il ducatista, che come la maggioranza degli altri piloti in pista ha optato invece per una soluzione media-soft. Tra le altre cose, la sua posteriore aveva 18 giri di vita quando ha realizzato il suo tempo, quindi sembra poter coprire la distanza di gara.
Va segnalato anche un mezzo miracolo compiuto dal #93, che alla curva 1 era praticamente scivolato, ma è riuscito a rialzarsi facendo perno sul ginocchio destro. Una manovra che nel box dei rivali della Ducati è valso un labiale chiarissimo di Davide Tardozzi: "Fe-no-me-no!".
A sorpresa in terza posizione si è issata la Suzuki di Alex Rins, che ha chiuso a 330 millesimi dalla vetta con una combinazione di gomme identica a quella di Dovizioso. Media e media invece per la Yamaha Tech 3 di Johann Zarco, quarto a 432 millesimi.
A completare la top 5 c'è l'altra Honda di Dani Pedrosa, con lo spagnolo che è allineato al compagno di squadra per quanto riguarda le mescole utilizzate in questa FP4. Dietro di lui c'è Jorge Lorenzo, che invece ha copiato "Desmodovi", continuando però ad utilizzare la carena da alto carico della Ducati.
Più attardate invece le Yamaha ufficiali di Maverick Vinales e Valentino Rossi, che occupano l'ottava e la nona posizione, alle spalle anche della Honda di Jack Miller. Lo spagnolo è staccato di sei decimi e il "Dottore" di sette, ma hanno fatto scelte di gomme differenti: soft al posteriore per Maverick e addirittura hard per Valentino.
Vista la buona performance di Rins, stupisce vedere Andrea Iannone solamente in 13esima posizione, mentre continua a sembrare abbastanza in difficoltà anche Danilo Petrucci, 15esimo con la Ducati Pramac, giusto davanti alle due KTM di Pol Espargaro e Bradley Smith.
20esimo tempo per l'unica Aprilia in pista, quella di Sam Lowes (Aleix Espargaro è assente per infortunio), mentre fa progressi Michael van der Mark, che cede l'ultima posizione a Tito Rabat con la Yamaha Tech 3 sulla quale ha preso il posto dell'indisponibile Jonas Folger. Il pilota olandese viaggia però sempre con oltre 2" di ritardo.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 13 | 2'00.438 | 165.685 | 322 | ||
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 2'00.676 | 0.238 | 0.238 | 165.358 | 324 |
3 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 13 | 2'00.768 | 0.330 | 0.092 | 165.232 | 317 |
4 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 12 | 2'00.870 | 0.432 | 0.102 | 165.093 | 316 |
5 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 12 | 2'00.873 | 0.435 | 0.003 | 165.088 | 318 |
6 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 12 | 2'00.875 | 0.437 | 0.002 | 165.086 | 322 |
7 | 43 | Jack Miller | Honda | 11 | 2'00.915 | 0.477 | 0.040 | 165.031 | 321 |
8 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 13 | 2'01.042 | 0.604 | 0.127 | 164.858 | 321 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 12 | 2'01.142 | 0.704 | 0.100 | 164.722 | 317 |
10 | 45 | Scott Redding | Ducati | 11 | 2'01.191 | 0.753 | 0.049 | 164.655 | 318 |
11 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 12 | 2'01.224 | 0.786 | 0.033 | 164.610 | 320 |
12 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 12 | 2'01.228 | 0.790 | 0.004 | 164.605 | 320 |
13 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 12 | 2'01.233 | 0.795 | 0.005 | 164.598 | 320 |
14 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 15 | 2'01.235 | 0.797 | 0.002 | 164.596 | 323 |
15 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 13 | 2'01.412 | 0.974 | 0.177 | 164.356 | 321 |
16 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 12 | 2'01.464 | 1.026 | 0.052 | 164.285 | 317 |
17 | 38 | Bradley Smith | KTM | 12 | 2'01.768 | 1.330 | 0.304 | 163.875 | 309 |
18 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 9 | 2'01.777 | 1.339 | 0.009 | 163.863 | 313 |
19 | 76 | Loris Baz | Ducati | 13 | 2'01.967 | 1.529 | 0.190 | 163.608 | 320 |
20 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 12 | 2'02.490 | 2.052 | 0.523 | 162.909 | 313 |
21 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 13 | 2'02.697 | 2.259 | 0.207 | 162.634 | 316 |
22 | 53 | Tito Rabat | Honda | 13 | 2'03.000 | 2.562 | 0.303 | 162.234 | 317 |
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